comparație Subiectivă mitsubishi pajero 4 vs pathfinder nissan

Salonul în Pajero se pare mai spatios, mai ales în al doilea rând la genunchi. Cu toate acestea, scaunele din față în patfaindere mi-a placut mai mult, mi-e dor Pajero sprijinul lor laterală. Al treilea rând este de aproximativ aceeași mărime, dar funcția de pliere pentru a-mi place mai mult în Pajero (nișă foarte util, am dat în special HBO setare). În general, un salon pentru pasageri mai bune în Pajero.

Pajero în portbagaj mai puțin. Hayonul în patfaindere cu deschiderea de sticlă doar o mană cerească! Ceea ce am pur și simplu nu dlinnomerov mutat, dar covorul Pajero 3,2 m. Un pic Umplute ... Scaunul pasagerului din față se pliază patfaindere în raft la îndemână pentru transportul tuturor. Pe acoperiș în Pajero săritor nu, desigur, trebuie să le transporte rapid primastyril a două panouri și de sârmă, dar patfainder mereu gata să-și asume un acoperiș de marfă. În general, ca patfainder purtător doar masina perfecta.

Ergonomie. Chiar centru și torpilei, probabil, în Pajero arată mai bogat și mai solidă, cu toate că această opțiune este deosebit de subiectivă, în comparație mea subiectivă. Potrivit funcției și adăugați. comparație hardware-ul nu este adevărat, patfainder am fost într-o configurație simplă, iar Pajero cinci ani mai tineri si echipamente initial mai scumpe.

Exterior. Compara fara rost, cineva ca. Soția încă dor de patfainderu și eu Pajero extern mai mult pentru ca (sau poate e pentru că știu că rugina sub cap nu ).

Vizibilitatea este bună în ambele mașini, există o paritate absolută.

Dinamica. Desigur, la benzina 3.5 mai bine! Motorul este de ori mai silențioase, practic nici o vibrație la viteze mari - o marait plăcută, nu un vuiet teribil. Nuuu! Sincer ma astept de la overclocking-ul Pajero mai multa adrenalina, dar este în cele din urmă un SUV, nu o masina sport.

Frâne, acestea sunt ambele mașini, eu nu sunt expert pentru a compara conținutul de informații și pentru a detecta diferențele minime.

Manageability. În Pajero mai bine, nu știu ce termen să-l descrie, dar în colțuri familiare mă duc la o viteză mai mare și mult mai încrezător. În gustul meu subiectiv rulitsya Pajero interesant.

Izolare fonică. Ei în Pajero suficient pentru a jura ... Și într-adevăr toate chitaituri, zornăitoare, gemete ... În general, ansamblul sunete care încă cu siguranță mai mult izolare totul corect, dar patfainder, chiar și cu un motor diesel puternic și zgomotos a fost de fapt mai liniștită decât panoul și detalii de interior. Ie Nu se amestecă sunetul motorului și celălalt inerente într-o mașină în mișcare sunete, dar panourile scârțâind pe hayon sau oprit prin sigilarea ușilor de pe policheyskih mint ... E enervant.

Recitind toate să înțeleagă că este imposibil după aceea să spunem ce masina este mai bine. Știu exact ce a ales masina ca un caz particular în gama mea de preț. Și nu am găsit nici un patfaindera în același an ca și Pajero mea, dar într-o astfel de stare. Și acest lucru se datorează alegerea mea.