Compara Renault Sandero si vase Kalina

Proprietarii Recenzii Renault Sandero:

De incredere! Cald! Relativ confortabil pentru clasa sa - cu o minte mică, și în interior spațios. Ușor de operat - pedale, volan, caseta - totul este pornit (apăsat) încet, în mod clar. Pentru 3000. destul de liniștită. carter stabilite, arcuri de protecție împotriva coroziunii inferioare.

În experiența de a deține deja trei Renault ca astfel de eșecuri nu au fost simple. - 1.6 la motor (Logan), pompa neetanș imediat și teribil maneta de schimbare vibrat. În 1.4 această problemă nu există.
Prin calea tyscham 35 arde lampa de întâlnire.
Unchiul Bob alege un mecanic din cabină atunci când instalarea suplimentare pe panourile ușilor și cratimă montarea de separare în timp ce sigiliu fabrică și masticuri. Apoi, după un timp tot felul de greieri produse și apoi zornăit Frank. În general, tratamentul clienților în showroom-uri Renault dezgustătoare - toate construite pe stoarcere la fel de mult denyushku. A existat o perioadă de service la Centrul Toyota ca cerul și pământul. Mult noroc pentru toată lumea de pe drum!

spatios, economic și distractiv dinamic cu motor.

cu motor zgomotos. electronica Prea zamorochitsya.

Proprietarii Recenzii Lada Kalina:

Cumparata 5 zile în urmă, nu a vândut vechi Kalin. Plus mai mult: aspectul de design, Torpedo roata rezistentă la schimbările climatice a devenit, Shumka fata buna, suspensia este mai ferm, cu prioromotorom automată într-adevăr prietenos! impuls abia vizibil de la 2 la a 3-a. Netezimea și dinamica pune sub semnul întrebării natura mașinii. Din nou, în cabină, care nu scârțâie nu bate chugging motor vine cu 2500 de lumină-super faruri! eu și încă mai place, dar pe noul perfect! Convenabil gestiona controale climatice ușor să se rotească, cu o checkin plăcută. multe diferite „fenichek“.

Primul senzor de temperatură este un mare minus-NO (Înlocuiți senzorul panoului!). În ceea ce privește Shumkov în partea din spate, cele de mai sus menționat nu se aplică acestora. Nisip și pietricele, astfel cautati surprins. se pare că ușile nu sunt închise. zgomotul aerodinamic este de remarcat, în special relengov. de la 80 km / h. Despre maneta selectorului de mult a fost spus, (s-ar putea afișa doar pe computer pentru a face izhirnee mai mare), Cuptor, sentimentul meu, nu este deosebit de fierbinte (I „Finch“). Ei bine, caracteristica principală (non-negativ) este lipsa de feedback tactil (conducătorul auto-roților) atunci când conduceți în noroi și zăpadă. Stai pe AKP nu vrea să!

Nasty scârțâit „ștergătoarele“, gândi perii, dar nu, mecanismul de roata dințată! (Kilometraj 100 km.) Desenează propriile concluzii.

hodovka îmbunătățit, undemanding.

masina compacta, care permite să parcheze pe „patch-uri“ de a conduce în cazul în care alții se tem. Ușa se deschide uși largi sunt mari, ceea ce face o potrivire confortabilă în mașină. scaune confortabile, resurse ample de un loc de trecere, poziția înaltă a scaunelor. Design exterior - atractiv, decât prima generație Kalina.