Compara Mazda CX-5 si Subaru Forester

Proprietarii Mazda CX-Comentarii 5:

Design exterior și interior, interior confortabil, economie, confort. Kilometraj de aproximativ 15.000 - lipsa de putere, pe pista, cu depășire dificil, am folosi un stilou - totul este în regulă. Shumka este excelent, în timp ce turația motorului este mai mică de 4,000 - atunci sunetul motorului este dominant. Nu există nici o scârțâituri, zornăitoare. Consumul de combustibil în aproximativ 10 litri de oraș - aproximativ 8 (la o viteză de croazieră de 120). Motorul maraie la pornire primul minut - aceasta este o caracteristică a catalizatorului de încălzire, apoi funcționează ca de obicei - mine, acest fapt nu deranjează.

Cutie de viteze automată, cu agresiv de conducere pe autostrada, nu este întotdeauna adecvată. Orașul nu este la toate problemele.

Sistemul I-oprire se oprește la semafor (peste -10 grade) economisește combustibil, dar bateria sadit. Consumul real la 2,5 litri 192l.s. urban de 13 litri / 100 km. mașină dinamică. locuri bune ergonomie.

„Probleme“ Mazda în controlul acestora asupra climei, nu funcționează bine chiar și atunci când este expusă 16grad. - trebuie să monitorizeze în mod constant filtrul interior.

Înainte de vânzare - 16000 km kilometraj niciodată nimic rupt în garanție, cu excepția înlocuirii zăvorului torpedou între scaunele (ea șubredă în brand).

Exterior, interior, dinamica si control, motor echitabil și transmisie automată

Proprietarii Recenzii Subaru Forester:

Cu motorul reînnoit într-adevăr a devenit mai economic.
Suspensie bine înghite denivelări, gropi, dar articulațiilor mici zhostkovato trece. Pe scurt pentru drum de țară - Asta e! În mecanica sunt de comutare foarte ușoare și de scurtă durată. o camera retrovizoare, este acum disponibil în setul meu. Pentru dalnyak Scaunele sunt foarte bune, spate și cap la cap nu doare) Nu „exagerat“ - un corp de parcare care Gud. Clearance - 21,5, permeabilitate este foarte bună, mai ales că nu există ponizhaykoy! Difuzor - blyupup) Trunchiul este mare, înapoi adăuga exact în sus. Pachet de iarnă - oglinzi încălzite, zona ștergătoarele zad.stekla.

În general, la fel ca toate noile yapov în acest preț.
LKP slab. Shumka este slab, dar nu critică. subțire de metal.
Plastic, atât de greu și ferm. Există o mică sverchok undeva, trebuie să fie căutate)

Voi adăuga la plusuri și minusuri. Cum se face? 2.0 pofta de bun, dar nu există nici un domeniu specific, dar aproape nu observa declinul puterii, în cazul în care cabina 5 oameni, plin de trunchi și un rezervor plin de benzii. Pe partea de jos trage bine. Principiul oraș peste 3,5-4 tys.ob. twist sensul și necesitatea de a nu. Dar dacă trebuie să termine depasiri, pana la norm.krutit cutoff! Consumul în oraș - 9.5-10. Modul obișnuit de depășire - 8.6. plimbare liniștită 7,2-7,6

peste 16.000 de km. cele. daune nu a fost, totul funcționează TIPTOP! ))

Motorul cu aceste caracteristici este cel mai bun