Combustibil Echipament de injectare Kamaz e2 - secțiunea de combustibil - pagina 7 din 17
Băieți mi spui. Am găsit scurgeri de ulei de sub capacul frontal al pompei de combustibil, direct pe compusul său (capac) din carcasă. Se poate observa că este plantată într-un material de etanșare, dar în zona de scurgere, nici înaintea lui. Pompa dacă cu mâinile 337-20.03.Vozmozhno în creștere de unde este necesar pentru a elimina acest capac și loc fără glafuri, și că este mai bine să folosiți o garnitură de etanșare sau?
Pompa dacă cu mâinile 337-20.03.Vozmozhno în creștere de unde este necesar pentru a elimina acest capac și loc fără glafuri, și că este mai bine să folosiți o garnitură de etanșare sau?
Da, desigur, posibil și nu poate afecta ajustarea. pentru a începe să elimine din DVSa și a stabilit mai puternic pe masa poate fi tisah, scoateți unitatea (folosind două dălți special ascuțite), și ciocănire bine, apoi butonul să ia și un pic de atingând centrul arborelui (dreapta și stânga) pentru a determina pe termen arbore într-o gaură (aproximativ ) deoarece mult mai îndepărtați capacul că este necesar pentru a pune un inel de fier, care nu a existat nici un arbore de decolare, apoi o șurubelniță bună pentru a deșuruba șuruburi, a pus pe o garnitură de etanșare mai bine nu se utilizează niciodată, mai bine degresează șuruburi și fire în carcasă și lovitură, să o bună utilizare a Germ filetate tic (albastru) pentru șuruburi. De asemenea, înlocuiți glanda pentru a pune un nou curs, bine, ceva de genul
puțin ponyal.postukivat arborele pentru a determina jocul axial? ? Ring, care se află sub capacul lagărului (pompa de azi scos și inelul capacul lagărului de reglare prea, nu stoit.esli detecta reacție înlocuit cu mai gros În cazul în care pentru a găsi?) La demontarea capacului frontal: ridicare TNND și proofreader?
Ilya17: tnnd îndepărtat, precum și proofreader. Pe corectorul are o tijă, și pe ea --- „tsilindrik“ - identitatea pentru ao elimina.
Presupun că hapnuli căcat diesel.
Scotch mai bine Dumnezeu - nu trebuie să ne rugăm, și ajută întotdeauna!
Andrey_Tambov.
Am fost un astfel de vechi Kamaz de la un solar bun ea doar ars ca benzina AI-92, dar vă place că nu au propus încă nimic concret
Bunicul lonchik Club
La Rosneft hapnuli vizibile. Acolo de alimentare cu combustibil. Dar totul sa schimbat și ajustat. Și solar drenată și turnat altul, iar rezultatul este zero (
Adăugat după 3 minute 16 secunde:
Și apropo, instalarea slavei normelor de lucru Dumnezeu fără întrerupere. Cu un rezervor este. Deși D245 nu este capricios, și, prin urmare, poate plug
Andrey_Tambov-- stabilit gabaritul pentru FTOTom lichid - și mult va fi clar. De asemenea, trebuie să verificați presiunea de deschidere a supapei cu jet-FTOTe - 2,0-2,4 bara.Proverit regla necesar. În cea mai simplă versiune --- doar înece acest „flux de retur“, în rezervor, iar „linia de retur“ normale prokinut pentru a pompa în același rezervor. repeta cursele de masini.
Aveti nevoie de ajutor! KAMAZ-2 fără sarcină merge în mod normal, dar încărcat pentru a ridica nu merge, începe să curgă dur și stand la ceea ce nu este întotdeauna din când în când în sarcina merge foarte bine, și apoi abia a început.
Adăugat după 1 minut 51 secunde:
Schimbarea tnnd filtru, tub prea strâns, în cazul în care este îngropat câinele nu este clar
Citiți cu atenție pentru a începe genakl de căutare post№202. TNND în cazul în care nu și, în cazul în care cecul nu fluctuează celofan rezervor, care poate închide alimentarea cu combustibil