Club Lowriding în România

Prima reacție: cineva care boieresti. Ei sunt cei care iubesc Boyarsky? Trebuie să recunosc că vorbitoare de limba rusă numele clubului auto - este ceva neobișnuit, ceva acceptat de obicei denumită «Noaptea Riderzz Crew» sau ceva de genul asta, care sunt de peste mări. Cu toate acestea, fără a influența occidentală în „boierul“ nu și-a făcut: Volga sa construiesc imaginea lowriders americane.

Lowriding cum ar fi stilul de tuning are originea la sfârșitul anilor '30 ai secolului trecut în Statele Unite. Strămoșii săi sunt considerați tineri locuitori hispanici cartiere mexican destul de sărace, de echitatie pe mașini ieftine și doresc să iasă în evidență. Inițial iubitorii de subcultură format subevaluate partea din spate a masinii sale, astfel încât partea din față a merge în sus, precum și comandanții lor bruscat nasul în fața celuilalt. Unii taie arcurile din spate, și cineva tocmai a pus în portbagajul saci de nisip. În plus, masina ar putea picta unul sau mai multe culori luminoase, dotate cu faruri suplimentare, afișaj suplimentar pe părțile laterale ale conductelor de evacuare ... Dar parametrul cheie a fost subestimarea lumenului - fie doar in spatele sau partea din față și din spate.

Din cauza lansat în Statele Unite în 1959, o lege privind interzicerea vehiculelor schimbările de înălțime din motive de securitate, mulți proprietari de lowriders au fost sortite să meargă doar în blocul lor (din blocul englezesc -. Cartier).

Cu toate acestea, cei doi frați, Louis și Ron Aguirre a reușit încă să găsească o soluție legală și instalați-l pe suspensia dumneavoastră 1957 Corvette de casa hidraulic, care a fost luată literalmente din părți găsite într-un depozit de deșeuri. Când frații a mers la una dintre întâlnirile informale în cazul în care proprietarii au prezentat reciproc mașinile tunate, s-au întâlnit cu ehavshimi ofițerii întâlni din patrula, și până când au fost dezvoltate pentru a opri contravenienților la o mașină foarte scăzută, și citiți-le dreapta, Ron, la simpla atingere a unei manete în cabina ridicat în liniște masina cu ajutorul unui sistem hidraulic la nivelul dorit ... problema, ofițer?

Club Lowriding în România

În România lourayd-mișcarea nu a apărut atât de mult timp în urmă, și este reprezentat în principal de proprietari, sincer fără gust Lada modificate. cluburi tematice proprietari de masini foarte elegant - numărate pe degete. Și ne-am întâlnit cu reprezentanți ai uneia dintre ele.

Club Lowriding în România

De iarnă „boierii“ mașinile lor nu sunt exploatate, să le prețuim și să păstreze în garaj. garaj public la club încă, dar ideea creării sale acolo. Aș dori să fac un jack de club, unde puteți veni și du-te despre mașinile lor, pentru a apela aceleași hobby-uri. Și poporul, noi trebuie să plătească tribut, proiect de interese „boieresti“ cere de multe ori sfaturi. Clubul este deschis pentru dialog și cooperare. Dacă Volga și doriți să-l facă un Lowrider clasic - „boieri“ bun venit la club

Club Lowriding în România

Boierul pe GAZ-22

M-am întâlnit cu baietii de la club la întâlnire despre mașinile lor placut MSU viziune, și a decis să se mute în aceeași direcție.

Club Lowriding în România

Boierul pe GAZ-2410

Club Lowriding în România

Club Lowriding în România

Boierul pe GAZ-24

Pe măsură ce clubul a lovit, eu nici măcar nu știu. Doar în trecere, și ... deja în gașcă. Club Volgovskih se comportă exact ca și Volga. Se pare că a cumpărat un pic de călătorie și au bam - și aveți un sistem complet de piese de schimb garaj, și sunteți pe coate în peretele motorului împotmolit, pinii shpritsuya între ele ori. Ea e de rahat și nu da drumul. Planurile pentru simplu masina, pentru a termina ultima ei. Deși este Volga, este imposibil să se termine!

Club Lowriding în România

Club Lowriding în România

puterii sovietice: toate masinile cu un motor V8 de URSS

Expresia „mașină americană cu V8,“ sună la fel de logic ca „supă cu gogoși.“ Expresia „mașină sovietică cu V8,“ încă mai sună la fel de ciudat ca „înghețată și șuncă.“ Între timp, înghețată și slănină, și ...

Club Lowriding în România

Dintr-o practic la estetica: cristal de design revoluție ŠKODA

Club Lowriding în România

Oh, îngheț, îngheț: istoria instalației de aer condiționat auto

Am vorbit deja despre modul în care „soba“, într-un vehicul. Acest proces a fost lung și dificil, dar odată cu apariția căldurii în mașină nu a pus capăt eforturi pentru a face mai confortabil. Pentru că știm cu toții că efeminat ...