Clasificarea incendiilor pe nave

Maritime Biblioteca România nr

Clasificarea incendiilor pe nave
Clasificarea incendiilor pe nave

Clasificarea incendiilor pe nave
In lume incendii practică sunt împărțite în 4 clase (în dependență de tipul de substanță de ardere pod) - A, B, C, D - și au metodele lor preferate de stingere.

Clasa A - incendii provocate de arderea materialelor combustibile solide carbonifere (lemn, hârtie, pânză, din plastic, cauciuc).

Cele mai eficiente astfel incendiile sunt stinse cu apă, dar este posibil să se utilizeze spumă și pudra. materiale carbonice, ardere, reține căldura lor, care poate reaprinde. După stingere trebuie să fie întotdeauna respectate pentru a se evita re-aprindere TION din cauza corupției.

Clasa B - incendii provocate de arderea lichidului inflamabil (benzină, motorină, ulei comestibil) .Cele mai eficient apa fin atomizat, pulberi, dioxid de carbon CO. Cele mai multe lichide inflamabile care plutesc pe suprafața apei, astfel încât atunci când este necesară stingerea să fie atent pentru a evita stropirea și debordează recipientul unui lichid de ardere.

Metodele preferate - deplasarea oxigenului unul dintre modurile:

- gaz deplasarea instalațiilor de gaz staționare Oy Application;

- Spumă (apă și săpun) - spumă, plutitoare, constituie o pătură.

Clasa C - incendiile provocate de arderea gazului combustibil sub presiune, este necesar să se stingă numai după robinet se suprapun. Dacă acest lucru se datorează deteriorării macaralei nu este posibil, este necesară utilizarea unor cantități mari de apă stropite (sub forma unui spray) pentru răcirea cilindrilor cu gaz și împrejurimile, până când gazul se stinge. Apa poate fi folosită atât pentru protecția personalului și pentru a schimba direcția flăcării la 90 de grade.

Clasa D - incendiile provocate de arderea metalului combustibile (sodiu, potasiu, magneziu, titan, aluminiu și altele.). Cele mai eficiente metode de stingere asemenea incendii sunt pulberi teplogasyaschie pentru scopuri speciale.

Clasa E - incendii cauzate de defecțiuni electrice (scurt-circuit, arc, suprasarcină) și încălcări ale normelor instalațiilor de exploatare nical. Atunci când este necesar de stingere (dacă este posibil) pentru a deconecta circuitul de alimentare. Dar, indiferent dacă este sau nu circuitul nu este alimentat, pentru a stinge incendiul necesitatea de a utiliza substanțe care nu sunt conductive electric, cum ar fi substanțe chimice uscate, bioxid de carbon, freonul numai. Trebuie amintit că, după aplicarea instalației electrice de stingere incendiilor cu pulberi greu de funcționare.

Un factor important pentru cap este o informație completă și detaliată cu privire la foc - în cazul în care și ce să ardă.

Aplicarea unor mari cantități de agent de stingere (de exemplu apa) poate agrava situația înainte (nava rola) critică. De multe ori este necesar doar pentru a bloca accesul aerului sau a debitului de combustibil și situația se sub control.

Conducerea incendii și cum să le rezolve

Clasificarea incendiilor pe nave

În caz de incendiu detaliu acolo. Acesta poate fi fatală orice subestimare, greșeli și ignoranță a ceea ce trebuie să cunoască și să facă în munca lor de zi cu zi.

Toate acestea se realizează prin instruirea periodică pe nava sa și instruirea practică pe CF si BC fiecare marinar.