clapă în creștere - 27 octombrie 2018 - motociclete sovietice
Când m-am adunat motorul complet și a fost pe cale de a pune pe cadru, brusc era nerăbdător să pună valva petale.
Urca pe și nu este prezent, a verifica afară articolul, dar nu a găsit supapa potrivită pentru Sunrise 3, am decis să se facă LC. Despre a vedea cum se face, el a început să proiecteze, în primul rând gândit pentru a pune LC perepilivaya nu locuințe, dar datorită faptului că difuzorul de sub carburator runda carterului voskhodovskom (a nu-mi place la toate celelalte biciclete) încă a trebuit să nag!
Scoaterea CPG și marca difuzorul pătrat a început deja amestecare un fișier anterior cu cârpa lui în manivela (toate acestea a fost făcut jumătate din motor!), Dispersor irosită un 25mm pătrat. la 32mm.
Apoi, începe fabricarea a supapei!
Ridicarea pe grosimea tablei de oțel de 1,5 mm, și prin marcarea acesteia pe elementele casei de supapă, taie-le pe hârtie abrazivă a condus și sudate împreună, apoi, în același plan șmirghel făcut, pentru că după sudare a afectat mica casa! Apoi, pe casa ferestrele au fost tăiate și forate găuri cu un diametru de 4,5 mm, pentru fixarea petale și se oprește! În cazul în care casa a fost gata, a trebuit să aducem avionul într-o roată cu granulație fină, și apoi pe hârtie abrazivă nulovoy și zapolirovat o oglindă! pasul furnicii de supapă de frunze au fost achiziționate pentru fabricarea petale și transformate deja în limitatoare mele de supapă au fost tablă de oțel îndoită 0,8 mm grosime!
casa LC fotografie (flanșă):
Apoi, a fost necesar să inventeze ce adaptor care!
Producția din prima jumătate a adaptorului.
Adaptorul a fost luată pe tablă de oțel 4mm grosime. Similar cu segmente de casa, dar, în cele mai scurt de 2 ori au fost tăiate și un pic mai larg, apoi sudate împreună.
Producere de flanșele din prima jumătate a casei adaptor și LC: pe casa LC flanșă a fost luată din tablă de oțel de 1,5 mm grosime, pentru că o casă de supapă gros, nu ceea ce a fost! El a fost tăiat pătrat de 60mm. la 60mm. și a existat o fereastră străpunsă 29mm. 30mm. în această casă inserată fereastră, și totul ar trebui să fie să fiarbă! Apoi vine flanșa cilindrului și valva în sine: pe flanșa cilindru mers tablă de oțel 4mm, am luat carburatorul și că flanșa (în sensul unei flanșe de pe carburator), a făcut un șablon, apoi a suferit toate dimensiunile cu un model pe flanșa metalică se taie polizor, adus la o apoi șmirghel, pe flanșa difuzorului nu mai era rotund ca înainte, un pătrat ca în carter. Adaptorul flanșă este formată din același material ca și flanșa cilindrului, 60 mm pătrat a fost decupată. la 60mm. și străpuns 37mm fereastra. la 37mm. (Dar va avea în continuare să se agite după sudare adaptor!)
Fotografii din prima jumătate a adaptorului:
Producția din a doua jumătate a adaptorului.
Pe flanșa adaptorului a fost scos din același material, oțel de 4 mm grosime, flanșa a fost făcută din același pătrat de 60mm. 60 mm. în ea o cutie de 32mm. la 28mm. Flanșa (care merge la flanșa carburatorului), a fost realizată pe același model (descris mai sus), dar cu un con circular! Mai mult, din tablă de oțel de 2 mm grosime de 20mm coturi de țevi lungi, conice c de o parte, de pătrat, și este sudată între flanșa carburatorului și adaptorul flanșă! Toate trei au fost forate flanșe 4 până la 4 găuri cu diametrul de 6 mm, iar caneluri sunt făcute pentru trecerea de pini (văzut pe fotografii)
Totul trebuie să fie șlefuit bine
Fotografii din a doua jumătate a adaptorului:
flanse adaptor Scheme:
știfturi vechi în corpul carcasei nu este potrivit, aveți nevoie pentru a face stud M8 și o lungime de aproximativ 80 mm. datorită faptului că adaptorul este atașat la cilindrul în fața flanșei carburatorului!