Cinci lucruri pe care trebuie sa stiti despre Jeep Grand Cherokee

1. HERO VENIRE Popa

Considerăm că este dificil de a judeca dragostea de americani, adulți și copii, la benzi desenate. Dar, fie ca aceasta poate, multi americani imagini amuzante înlocuiește literatura de liceu. Ceea ce a evoluat, cel mai bun din țara noastră spune Mikhail Zadornov. Cu toate acestea, este acum pe de altă parte ...

din care a venit numele de „Jeep“ - dispute merge până acum? Intr-o versiune a SUV-uri numit numele unuia dintre personajele lor carte de benzi desenate de marinar Popeye, care a folosit spanac ca dopaj. In 1936 a atras un nou personaj în acest comic - animal amuzant Eugene Jeep (cum ar fi Cheburashka nostru). Îi plăceau americanii pentru shustrost si agilitatea lor. Și Jeep numele a devenit popular în Statele Unite. „Real Jeep“ - a început să vorbească despre o persoană de resurse sau o tehnică puternică.

Deci, jeep-ul poreclit bombardier YB17, numit animale amuzante numite „doji“, în 1939. Și, desigur, așa-numitele mașini soldații armatei create prin ordin de guvern în timpul al doilea război mondial - „Bantam“, „Willys“ și „Ford“. Un Jeep (Jeep) a fost marca a noilor generații de vehicule civile și armată ale companiei „Willis“ în anii de după război. Și, din 1950 sub marca Jeep are sunt produse mai mult de șaizeci de ani de SUV-uri profesionale.

2. „Noua Romana“ pentru a trece la „American“

După prăbușirea Uniunii Sovietice în țara noastră inundate nu numai lucruri la modă, guma de mestecat si reviste, dar, de asemenea, cele mai bune exemple ale industriei auto de Vest. Și, în timp ce populația generală România a decis problemele imediate de supraviețuire, lumea interlopă sa mutat de la „Volga“ și „Lada“, în variantele sedan americane.

Mai întâi a fost Cadillac DeVille si Lincoln Town Car. Stil american motor de cuplu mare este permis să meargă rotund cu teritoriul controlat de vânt, iar cabina spațioasă ar putea găzdui întreaga gașcă. După acumularea bandiți nu a schimbat industria auto din SUA a capitalului inițial. Doar muta pe SUV-uri. Deci iconice Jeep „nonagenar“ a fost Jeep Grand Cherokee.

Această mafie luptător ai putea vedea în filmul „Brother 2“, în scenă Chase pe străzile din Moscova. Pentru frații și bătăuși bancher Danila Bagrov Victor Belkin urmărit un negru Grand Cherokee cu un kengooryatniki masiv. Seria cult „Brigada“ pe aceleași modele Jeep a călătorit Schmidt, șeful Gărzii Albe Sasha. Deci, Grand Cherokee va rămâne legendara mașină nouă România.

3. POKERFEYS DE JEEP

A patra generație a legendarului Grand Cherokee a pierdut doar brutalitate. Spatele le arăta ca un european (luminile din spate, cum ar fi BMW X5), partea din față - o expresie a feței Stern a schimbat caracteristici inteligente. Și dacă același Chevrolet Tahoe încă evocă gânduri de „nouazeci elegant“, Grand Cherokee otmylsya complet din trecut penal. Și de interogări pe forumuri sunt selectate dintre șoferii BMW X5, Volkswagen Touareg, Nissan Pathfinder si Jeep Grand Cherokee.

4. A patra generație INDIAN

Ediția Sport „Online Business“, cunoscând istoria Jeep militar, amenajat un test pentru masina in zona unde, în 1918 Kazan a luptat pentru „roșu“ și „alb“. Avem o plimbare pe un indian comuna Kinderi către colti mici. Este în această direcție Vladimira Azina Divizia sa confruntat cu forțele albilor (pentru că știi că cineva este numit în onoarea de cartier și strada din Kazan?).

Masina noastra de test este echipat cu un motor diesel de 3.0 (241 CP 550 Nm). șicana indian pe drum de by-pass, estimat motor diesel liniștit. Roata a arătat imediat caracterul său aristocratica - ascuțită de o manieră solidă de conducere, deși pare sportiv. Heavy, dar cu moderatie. Dispersarea a vehiculului până la 100 km / h - 8,2 secunde, se precizează în caietul de sarcini. Pe pista stabilit selectorul de control al suspensiei în modul Sport - „Turcoaz“ a aratat dinamica excelenta. Ar fi rostogolit pe asfalt neted toată ziua ...

Suspensie pneumatică (în versiunea de bază nu este, masina noastra de test în Overland complet) de mărire garda la sol de aproape 30 cm, am estimat pe un drum forestier, presărat cu obstacole josnic.

Cocoțat pe un drum îngust în pădure, am dat peste cioturile ieșită în mijlocul drumului. În spații închise - se transformă într-un unghi abrupt. Jeep în aceste zone și-a dovedit flexibilitatea - trei tone la categoria grea, nu sa dovedit ciudat. Dimpotrivă, coordonate. În cele din urmă, am ajuns pe acest drum într-o oarecare fabrica de cherestea dărăpănată.

5. VENTILATOARE INTERIOR din toate sloturile

Vârtej într-un mod bun ... Grand Cherokee ca mașini premium a se potrivi perfect (pe eticheta de preț din setul de bază este de la 1.958 milioane de ruble) va face totul pentru a face conducătorului auto confortabil. Una dintre piesele frumoase - scaune cu suflare. Răcit sau aer încălzit suflă șoferului și pasagerilor, curgând prin piele perforată găurile care este acoperit în scaun. Trebuie remarcat, în baza acestei opțiuni nu este prezentă, precum și un acoperiș panoramic.

În interiorul cabinei, o mulțime de lucruri plăcute - caz ochelar incapatoare, o cotieră largă (probabil umflate la presiune marinar Popeye antebraț) cu două compartimente, un volan încălzit, cunoscut pentru temperamentul său cald - bine, foarte repede „roșu-fierbinte“. radio de control luate din partea din spate a volanului. Pe Internet, am citit cateva comentarii despre radio glyuchnosti. Ei scriu că piesele de pe o citire normală disc MP3 în mod inexplicabil. Mai ales pentru testul eu iau vechea unitate în care CD-changer nu este vizitat. Nu există erori nu a fost găsit.

Masina furnizat de un JEEP dealer autorizat în Tatarstan - un spectacol cu ​​motor „Progress“

Nici un astfel de nostalgie Jeep Cherokee, la fel ca înainte, nu se simte.
Ieri la prezentarea Cherokee-beta în stadion „Olimpic“ din Kiev, de așteptat 40 000 de fani ai jeep, dar echipa Churov încă o dată lăsat în jos. Umplutura se întoarse în mod clar.
A spune mai întâi că a vândut mai mult de 30.000 de bilete, apoi a respinge unele bilete false, comisia pentru înmormântare Jeep Cherokee a anunțat că au fost prezenți doar 28 300 de spectatori.
Prezentarea rezultatelor beta Jeep Cherokee dezamăgi 28300 fani este doar 40.39 # 37; (Capacitate totală de 70050 de spectatori) de a avea dreptul de a veni la prezentare.
Ca rezultat, nu tastat 50 # 37; Un spectator, astfel încât re-prezentare vor fi anunțate.

După restyling deja greșit Turcoaz. În general, acest lucru este un model comun. De îndată face restyling Nissan Pathfinder - și omul a devenit un automobil SUV plin de farmec pentru cei care intră perfect în blugi cizme))).

Faceless devine industria auto.