Ciclul-mașini și Micromasini
Până în prezent, atât de ridicol și absurd! Aici este o selecție a unor atas mai incredibile și Micromasini. Și aceasta este doar capabil de imaginația umană!
Enfield 8000
în urmă cu 40 de ani în Marea Britanie, Enfield Automotive Engineers a fost creat masina electrica mica Enfield 8000, la care au fost pus mari speranțe.
Enfield 8000 a fost echipat cu un motor electric de 48 de volți, care este alimentat de opt baterii dvenadtsativoltovyh plumb-acid. Un mic cu doua locuri, ating viteze de 77 km / h și puterea bateriei suficient timp de 90 de kilometri. Reîncărcați o mașină compactă poate fi de la o rețea de energie electrică de uz casnic, printr-o priză convențională.
Pret, cu toate acestea, masina mica nu a fost exact mic: în Marea Britanie pentru masina a cerut 2600 de lire sterline. Este din cauza costului ansamblului 1976 Enfield 8000 a fost oprit. Un total de 120 de exemplare ale modelului rezultat, dintre care 65 au lucrat într-o varietate de utilități din Marea Britanie au fost construite.
1985 Sinclair C5
Celebrul antreprenor britanic și inventator Clive Sinclair a prezentat faimosul ZX-Spectrum, în 1985, a creat un buget electric Sinclair C5. Elektrotritsikla Sinclair C5 pentru open-top au fost dezvoltate două motoare - în 200 și 250 wați. Viteza maximă a fost limitată la 24 km / h și distanța cursei de 30 de kilometri. Steering singur vehicul aflat sub picioarele unui șofer așezat.
Pentru dezvoltarea triciclu, care poate fi controlat a fost de 14 ani, a petrecut aproximativ 7 milioane de lire sterline. Totalul a vândut 17.000 de exemplare ale Sinclair C5.
Peel P50
Cel mai mic din istoria masina stoc Peel P50 a fost produs la începutul anilor 1960. Lungimea acestuia a fost de 137 cm, lățimea - 104 cm, iar greutatea a fost egală cu 59 de kg. Eliberarea modelului a implicat o companie britanica Peel Engineering.
Vehiculul ar putea găzdui pentru un adult și geanta avea o ușă pe stânga și a avut un ștergător de parbriz și far. Astfel mikromobil triciclu a avut nici o unealtă inversă și să-l implementați manual.
P50 a fost echipat cu o capacitate a motorului de 49 cc care funcționează în tandem cu o transmisie manuala cu 3 trepte. Viteza maximă a vehiculului a fost de 64 km / h. debitul de combustibil - 2,8 litri la 100 km.
Costul unei mașini noi în 1963 a fost de 199 de lire sterline. Din 1962-1965, a fost lansat de aproximativ 100 de exemplare ale modelului, și a vândut doar 50 de exemplare.
Reliant Robin
Cu trei roți Reliant Robin minicar făcut de Reliant Motor 1973-1981. Datorită aspectului non-standard și o viteză mică de circulație a fost numit „porc de plastic.“
Produs Reliant Robin în tipuri de corp, stație de 3 uși hatchback și wagon.
Modelul a fost echipat cu motoare de 748 și 848 din cuburi de volum.
Messerschmitt KR200
În 1955, compania germana Messerschmitt, care a fost cunoscut pentru producerea de aeronave militare, a creat trei roți KR200 vehicul (KR - Kabinenroller - MICROCAR). In timp ce fabrica Messerschmitt a fost interzis pentru a produce avioane, așa că a decis să se concentreze asupra industriei de automobile.
Dublu cu trei roți Messerschmitt KR200 a fost creat pe platforma buggy. Tricicleta echipat cu un motor de 191 cc Fichtel Sachs 200 AZL-R, cu o capacitate de 10 CP care ar putea dispersa în greutate motokolyaski de 230 kg la 90 km / h.
producția Messerschmitt KR200bylo este complet suspendată în 1964.
Jeremy Clarkson P45
P45 c Dzheremi Klarksonom la cârma - un motorashka teribil pregătit pentru filmarea uneia dintre edițiile de Top Gear. Pe aceasta, el a condus pe străzile aglomerate din Londra, îmbrăcat și, în general, pentru experiența completă acest transport minunat.
American Commuter Cars Tango
American Commuter Cars Tango- cea mai ingusta masina din lume, o lățime de numai 1 metru.
Potrivit Washington companiei Commuter Cars, MICROCAR poate accelera la sute de 4 secunde si un maxim de până la 240 km / h.
Costul de autoturisme cu doua locuri mica greutate Tango de 1430 kg este de 108 000 de dolari.
Bond Bug
Triciclu Bond Bug a fost proiectat de Bond Motor Co, împreună cu Reliant Motor Co. Proiectarea masinii a fost inventat de Tom si Karen de companii de design Ogle Design.
Volumul motorului dublu Bond Bug 700 cm³ a fost localizat în partea din față și are o putere de 29 CP Și viteza maximă de 126 kilometri pe oră. Costul de mașini în acele zile nu a fost mic - 629 de lire sterline. Echipamentul a constat din model: două apărătoare de noroi, scrumiera, bara fata robust și roata de rezerva.
Bug Bond a fost produs din 1970 până în 1974. total 2270 de piese au fost construite.