Chevrolet Niva - aer conditionat va oferi un confort

Condiționat în câmpul Chevrolet este destinat să se răcească aerul din cabină, la o temperatură exterioară de 18-40 grade Celsius. Atunci când operează în cea mai mare sarcină va scădea temperatura în cabină, la 5-12 grade în raport cu exteriorul, în funcție de intensitatea radiației solare, umiditatea și numărul de persoane în mașină. Aer condiționat, în timp ce motorul este pornit.

Care este sistemul de climatizare?

Se pare că dispozitivul de răcire

Sistemul de aer condiționat câmp Chevrolet reprezintă masina de freon de refrigerare. Construcția sa este în mod constant îmbunătățite, astfel încât unele unități și detalii cu privire la diferite modele ale câmpurilor pot fi diferite. Setarea de aer condiționat cu sisteme de încălzire vă permite să se scurgă aerul, ceea ce face din fereastra masina Chevy Niva protejate de aburirea în toamna și primăvara, când umiditatea ridicată din exterior.

Aparate de aer condiționat și repararea lor - nu este ușor. Este de dorit să se încredințeze performanța lor în domeniu.

Reparați unele părți, cum ar fi între paranteze și receptorul nu este necesară. Utilizarea echipamentelor de control al climei nu afectează puterea, viteza de top și consumul de combustibil al vehiculului Chevrolet Niva. Sistemul de răcire are următoarele specificații:

• temperatura duzei: 9-18 ° C;
• pentru realimentare ulei: SP-15;
• acționare a compresorului de motorul vehiculului printr-o curea;
• Capacitate aer: 300 metri cubi pe oră;
• diferența de temperatură în afara / interiorul cabinei: 5-12 ° C;
• Tipul de curent: continuu;
• Putere mecanică (când compresorul de aer conditionat da 3000rpm): 2,1 kW;
• Amorsarea cantitate de agent frigorific: 0.6 kg tip - R134A;
• Tensiune nominală: 12 V

Înapoi la cuprins

Reparare si deservire de echipament

Sistemul de climatizare pentru autoturisme

detalii deosebit de importante - centura, compresorul de aer condiționat și radiator. Repararea necesită investiții considerabile. În conformitate cu recomandările producătorului Chevrolet Niva, înlocuirea curelei de transmisie are loc la fiecare 60 000 km sau 6 ani de utilizare (oricare dintre acestea survine mai devreme). Pentru a instala noua centura pe Chevy Niva, au nevoie de cheile de 14 și 12.

1. Demontați aripa dreapta a motorului.
2. Slăbiți piulițele rolei de tensionare.
3. Slăbiți tensiunea curelei prin rotirea șurubului de reglare.
4. Scoateți cureaua de antrenare a compresorului.
5. Introduceți noua curea de aer condiționat și a regla tensiunea.
6. Instalați garda splash motorului în loc.

Pentru o funcționare mai eficientă a sistemului necesită timp util de umplere a agentului frigorific de aer condiționat în mod corespunzător. Presiune scăzută și agent frigorific scăzută conduce la o capacitate redusă a vaporizatorului. În cazul în care problema foarte puțin, aer condiționat se va opri din cauza senzorului de presiune este declanșat.

O atenție specială este necesară radiatorului de balsam, pentru că pleacă sa principală.

Chiar și cu o scurgere mică în sistem, cantitatea de agent frigorific va continua să scadă, în cele din urmă au nevoie de o nouă umplere. Ca rezultat - consum de lichid de răcire și reparații nu ieftine a crescut pentru a se evita apariția unor avarii mai grave. Sistemul de aer condiționat oferă o fereastră de vizualizare, care este destinat pentru o estimare aproximativă a nivelului de agent frigorific. Fereastra este situat pe partea dreapta a compartimentului motorului. Acesta este integrat între rezervorul de expansiune cu un separator de apă și o supapă de serviciu de înaltă presiune în conducta de presiune, ceea ce creează câmp Chevrolet aer conditionat compresor.