Chainsaw caietul de sarcini Ural, instrucțiuni de utilizare

Pentru informații detaliate cu privire la funcționarea Ural ferăstraiele cu lanț pot fi găsite prin descărcarea instrucțiunile furnizate pe site-ul de mai jos.

Specificații drujba Ural Electron 2

chainsaw greutate uscată fără starter, nu mai mult de 11,6 kg

drujba mișcarea doborârea de la dreapta la stânga

Performanță Debitare cm2, cel puțin 100

Viteza de taiere la 6200+ viteza: 200 r / min (calculat), m / s 11

Ponderată sumă vibroacceleration drujbelor mână, m / s la cele mai 2. 13,67

Sound Level dBA, mai puțin de 105

Dimensiuni, lungime 880 mm, latime 455, inaltime 460/500

Notă - La cererea consumatorilor ferăstrăului cu lanț poate fi echipat cu un cadru de oțel și aliaje cu o schimbare corespunzătoare în greutate și dimensiuni

Volumul pulsatoriu, 3109 cm

Alezaj, 55 mm

Puterea motorului după 25 oră kW funcționare (CP) de cel puțin 3,68 (5)

Viteza maximă de putere arbore cotit / min 6200 ± 200

Consumul de combustibil la nivelul maxim de putere, g / kW .ch. (G / l. H), nu mai mult de 632 (465)

Reglarea vitezei de mers în gol a motorului ferăstrăului cu lanț.

Controlată prin modificarea calității și cantității de amestec combustibil alimentat în cilindrul motorului. Modificarea numărului de amestec cu șurub 3 (Figura 1), care limitează rotirea pârghiei de comandă a clapetei 1 în direcția închiderii acesteia. Calitatea amestecurilor alterează șurubul 1 (figura 2) a carburatorului. Atunci când reglarea motorului turația de mers în gol ar trebui să fie ghidate de următoarele cerințe:

a) Motorul trebuie să funcționeze în mod stabil la mers în gol, iar lanțul nu trebuie să se deplaseze în autobuz.

b) În cazul în care motorul nu trebuie sa fie Fuming puternic.

c) Motorul trebuie să aibă accelerare bună, t. e. prin apăsarea bruscă de pe maneta de accelerație, el trebuie să câștige rapid de tracțiune.

g) ajustarea vitezei la ralanti, este recomandat să efectuați următorii pași: - porniți motorul și încălziți-l la viteze mici și medii ale motorului. Un șurub 3 (figura 1) pentru a stabili viteza minimă constantă la care lanțul de ferăstrău nu se mișcă în autobuz. În cazul în care motorul puternic fumeaza (semn amestec excesiv de bogat), carburator șurub 1 folie parțial. În acest caz, turația motorului va crește și descrește opacitatea eliberării; - apoi să fie din nou set minim, viteză constantă a motorului deșurubarea parțial șurubul 3 (figura 1); - După această ajustare, verificați răspunsul motorului. Pentru a face acest lucru, faceți clic pe un control drastic accelerație timp de 2-3 secunde înainte de a se oprește. În acest caz, motorul trebuie să câștige rapid de tracțiune. În cazul în care motorul se oprește sau o „dip“ putere t. E. câștigă încet impuls (amestec slab), este necesar să șurub 1 carburatorul parțial deșuruba. turația motorului va scădea. Pentru a mări viteza de mers în gol șurub 3 trebuie împachetate parțial. Din nou, verificați motorul pe accelerație; - la capătul șurubului de reglare 3 locknuts blocare 2 (figura 1).

4.5.2 Reglarea motorului la puterea maximă

Această ajustare ar trebui să se facă după o operație drujba-break in 25 de ore și după reglarea motorului turația de mers în gol. Ajustarea se face șurubul 2 (figura 2) a carburatorului, sau prin amestec combustibil zabedneniya zabogascheniya la modul de funcționare a motorului. La parțială șuruburi înfiletare amestec zabednyaetsya când deșurubarea - zabogaschaetsya. Poziția cea mai avantajoasă a șurubului 2 carb determinat experimental verifica funcționarea fierăstrăului în timpul tăierii lemnului. Ar trebui să fie ghidate de următoarele cerințe pentru ferăstrăul cu lanț.

a) cu motor drujba trebuie să dezvolte putere furnizarea de înaltă performanță la moderată opacitate de presă de tăiere.

b) motor drujba trebuie să aibă accelerare bună nu trebuie să supraîncălzi, și se va opri impulsul de dumping la tăierea lemnului (supraîncălzire a motorului amestec excesiv de slabă și-caracteristica de suprasarcină a motorului). Din cauza lipsei de experiență poate fi cazuri nealinierea completă a carburatorului, ferăstrăul cu lanț nu mai funcționeze corect, porniți motorul dificil.

Pentru a restaura carburator normală șuruburi de reglare necesare 1 și 2 (figura 2) în poziția inițială, după cum urmează: a) șurub 1 până la capăt și apoi să se transforme o rotație; b) șurubul 2 până la capăt și apoi să se întoarcă la 1/2 tură. După restabilirea poziției inițiale a șuruburilor de reglare pentru a face ajustare în conformitate cu metodele descrise mai sus.

maneta de comandă Figura 1 clapetei (vedere de jos) a șurubului 1-braț, două piuliță 3-

Figura 2 - Agenții de reglare și control șurub choke ralanti 1-, 2- plin de accelerație șurub 3- mânerul șocului (prezentat în poziția „deschis“)

Ulei de Urali pentru ferăstraiele cu lanț

ulei vegetal Benzina M-8B 1/20. Din experiență îndelungată de utilizare - este cea mai bună opțiune. Lumânare la aceasta o lungă perioadă de timp și servește ca dimensionarea, atâta timp cât este posibil.

Uleiul din cutia de viteze Ural ferăstrăul cu lanț pentru a lubrifia lanțul M-8B

Timp de mulți ani, vom folosi o drujba Ural și întotdeauna într-un reductor pentru lubrifiant lanțul de turnat otraboku - uleiul scurs din motorul mașinii când înlocuiți. Benzina este într-adevăr mai bine pentru a dilua M-8 a încercat ulei strain pentru doi timpi a văzut că 1-50 - nu cea mai bună opțiune, fumul, apoi lumânarea se înfundă, este necesar să se proporționarea cu exactitate