Cerințe privind instalarea pe vehicule HBO

Aceasta se aplică:
- Sistemul GPL specific (gaz petrolier lichefiat), destinat instalării pe autovehicule, în motoarele care utilizează GPL;
- sisteme CPG modificat special (gaz natural comprimat), destinate instalării pe autovehicule, care este folosit în motoarele KKE

Notă:
În ceea ce privește vehiculele din clasele de mediu 0, 1 și 2 se aplică Regulamentul CEE-ONU numărul 115, inclusiv adăugarea de 1, pentru vehiculele din alte clase de mediu aplică CEE-ONU regulament numărul 115, inclusiv amendamentele 1 - 4.

Dispoziții privind recipientul (recipientele) atașare pentru GPL și GNC

1. Cerințele din Regulamentul 67 N 01 serie de modificări, în ceea ce privește fixarea containerului (e) pentru CSI sau cerințele regulii N 110 privind atașarea (e) cilindru pentru KPD, se consideră îndeplinită în cazul în care containerul este atașat la vehicul cu motor cu cel puțin:

1.1, cu două suporturi de pe rezervor;
1.2 patru bolțuri; și
1.3 șaibe sau plăcile corespunzătoare în cazul în care corpul în această locație au o grosime uniformă.
Presupunând că nota material - Fe 370, șuruburile de fixare trebuie să fie de clasa 8.8, și au dimensiunile prezentate în tabelul 1 de mai jos:
Tabelul 1

selectarea elementelor de fixare pentru instalarea GPL și GNC

* În acest caz, recipientul trebuie să fie asigurată de cel puțin trei capse.
** În acest caz, recipientul trebuie să fie asigurată de cel puțin patru capse.

2. Dacă cilindrul este montat în spatele scaunului, trebuie furnizate clearance-ul total de cel puțin 100 mm de-a lungul axei longitudinale a vehiculului. Acest spațiu poate fi împărțit în două părți între balon și panoul din spate al vehiculului și între scaunul și recipientul.
3. În cazul în care chingile container transporta, de asemenea, masa containerului de combustibil, acesta trebuie utilizat cel puțin trei curele container.
4. Chingile container împiedică alunecarea, rotirea sau deplasarea containerului de combustibil.
5. În recipientul de combustibil și curelele container de material protector trebuie introdus, cum ar fi fetru, piele sau plastic. Cu toate acestea, în locul fixării șaibelor sau plăcilor la caroseria vehiculului nu trebuie să fie nici un material compresibil.
6. Cadru Container
6.1 În cazul în care containerul este fixat la autovehicul prin console sau cadre pentru balon, un astfel de cadru, curelele de containere, șaibe sau plăci și șuruburi folosite trebuie să îndeplinească cerințele de la punctele 1 - 5 de mai sus.
6.2 Dacă containerul cilindric montat pe vehicul în direcția longitudinală, în fața cadrului containerului trebuie furnizate pentru a evita legarea încrucișată alunecarea containerului. Astfel de poperechnoesoedinenie ar trebui:
6.2.1 au cel puțin aceeași grosime ca rama containerului;
6.2.2 au o înălțime de cel puțin 30 mm, iar partea sa superioară trebuie să fie poziționat deasupra fundului recipientului la o înălțime de cel puțin 30 mm;
6.2.3 cât mai aproape posibil de fundul bombat al containerului, sau chiar să fie încorporat în acesta.
Termenul „este setat în direcția longitudinală“ înseamnă că axa unui container combustibil cilindric se află la un unghi mai mic de 30 ° în raport cu planul central longitudinal al vehiculului