Cele mai periculoase mașini străine Kârgâzstan - știri Kazahstan, România, cele mai recente știri și lumea știri,

„Brânză liber este numai într-o cursă de șoareci“

La oraș un depozit de stocare temporară a acumulat trei duzini de mașini care ofițerii vamali reținuți în Karaganda. Proprietarii sunt în nici o grabă de a lua proprietatea lor nou-dobândite. Din această cauză cetățenii vor trebui să plătească chiar mai mult decât ei trebuie să plătească pentru achiziționarea în sine.

Potrivit lui Vyacheslav Terentiev, șef al departamentului de proceduri de control vamal mai Karaganda încearcă să călărească pe mașinile ilegale. Odată ajuns în țările Uniunii vamale au crescut tarifele la importul de autoturisme uzate și prețul de mașini străine a crescut, mulți cumpărători a trebuit să renunțe la visul lor proprii de transport. Cu toate acestea, unii cetățeni de resurse se luptă să iasă, folosind o lacună în legislație. Pe de ieftine pentru a cumpăra mașini în Kârgâzstan, aduc acasă și abia apoi dau seama că matrice în continuare de garaj să-l părăsească, ei nu vor. Agenții vamali în cooperare cu poliția rutieră inhibă mașinile și le trimite la ATS.

- De ce este ilegal flux de mașini pentru Kârgâzstan a mers? - adaugă Vladimir Yakunin, șef al departamentului de combatere a contrabandei economice. - Ce a atras cumpărători? cetățeni din Kazahstan au fost induși în eroare. Ei au spus că este pe cale de a Kârgâzstanului va adera la Uniunea Vamală, iar apoi nu va trebui să obțineți mașini de vămuire.

Cu toate acestea, până în prezent, Kârgâzstan nu a aderat la Tripla Alianță. Dar indivizii încă mai sper că le va purta. Pentru că există un privilegiu, care permite nou achiziționat în străinătate beushnyiy mașina străină complet liber să treacă frontiera de stat.

- Într-adevăr, un astfel de beneficiu este, - continuă Vyacheslav Nikolaevici. - Dar ea ar putea folosi doar un străin. El poate intra în mașina mea pe teritoriul Kazahstanului și este aici la fel de mult ca și determinarea autorității vamale la trecerea frontierei. Dar nu mai mult de un an. Cetățenii noștri fără scrupule se bucure de ea. Ei merg la aceeași Kârgâzstan și Mongolia. Cumpara masina acolo. Dar nu-l republicat pe tine. Vânzător - Kârgâză sau Mongolă - stă în spatele volanului și să treacă în condiții de siguranță a frontierei. Ofițerul vamal să-i arate nimic nu se poate. Legal kîrgîză rămâne proprietarul mașinii. El explică faptul că el a fost de gând să viziteze. Apoi, după ce conducerea de la frontieră, se bazează pe puterea de avocat al cumpărătorului.

- Sau o putere de avocat este emis chiar și în Kârgâzstan, - adaugă Vladimir Yakunin. - Dar post vamal eco merg împreună în Kazahstan. Putem vedea deja pe baza: o masina care a traversat postul vamal „Korday“ admiterea temporară a fost emis în mod legal. Apoi, la doar șapte ore mai târziu cetățean al Kârgâzstanului înapoi - deja pe jos. Mașina lui a plecat de rulare pe teritoriul uniunii vamale.

Plătiți în continuare

Atunci nu au control. Iar cumpărătorul speră să fie în măsură să se ușor de pierdut. Cu toate acestea, gestionarea anti-contrabanda nu doarme. Mai devreme sau mai târziu, o mașină cu număr galben se va opri.

- Ce se va întâmpla cu infractorul?

- El merge la tribunal. Lui atrage penalizare - 5 - 10 MCI (8655-17,310 tenge). Și pe baza unui ordin judecătoresc, au venit la noi. Spune, da mașina noastră, am plătit pedeapsa. Ei cred: cumpara masina ieftin, să plătească amenda și du-te mai departe. Nu! Apoi, el nu va merge! Noi le explica: pedeapsa este atribuită pentru infracțiune, dar obligația de a plăti taxe vamale și taxe sunt salvate. Fără ea, masina nimeni nu va da. În plus, ei au spart, au datoria de a rambursa taxele vamale. Aceasta este, din momentul în care nerezidentului predat masina cuiva, vine obligația de a plăti taxe vamale și taxe care ar fi plătit în cazul în care autovehiculul este adus în ordinea generală. taxă vamală de 60 de euro, plus taxe, în funcție de model, iar in motorul mașinii și dimensiunea TVA - 12 la sută din costul. Din nou, această sumă merge la limitele a două milioane de tenge pe masini medii mai vechi de cinci ani. Unul nu vor primi de pe o amendă administrativă. Brânză Free este numai într-o cursă de șoareci.

- Au existat cazuri în care Karaganda încă ridicat mașina de ATS?

- Cu Anul Nou doar două astfel de cazuri - se întâlnește Vladimir Yakunin. - De regulă, Kazahstan nostru, care pedepsit, nu există documente care dovedesc dreptul de proprietate. De multe ori, ele dețin doar o putere de avocat pentru a gestiona. Astfel, ei încearcă să se sustragă responsabilității. Ca, tocmai am dat un pic de călătorie. Dar faptul că ridica mașina de poate doar proprietarul ATS. Oricine merge pe o putere de avocat nu poate deține nici o declarație vamală.

- Se pare că oamenii pur și simplu au renunțat la mașinile lor?

- Ele nu sunt date în sus. Ele sunt înșelătoare. Oamenii scrie plângeri. Dar există o singură lege pentru toți. În cazul în care toți termenii vor fi (2-4 luni), și nimeni nu va veni după mașină, aceasta se face actul de detenție. În termen de o lună, bunurile reținute sunt transferate administratorilor judiciari. decret guvernamental care reglementează ordinea, este pe cale să intre în vigoare. Se presupune că, atunci aceste masini vor fi vândute prin licitație.

- Pot cetățenii din Kazahstan să cumpere o mașină în străinătate temporar și introduceți-l în mod legal?

- Can. Dar, pentru nu mai mult de șase luni. Iar condiția achitării plăților vamale și a taxelor. Adică, ele sunt pe autoritatea vamală prin punerea suma de vămuire, o jumătate de an, du-te și elimina această sumă pentru export. persoane fizice Ie - rezidenți ai Uniunii vamale pot importa temporar autovehicule înmatriculate într-o țară străină, dar nu mai mult de șase luni pentru. În cazul în care vehiculul nu este înregistrat într-o țară străină și vă mutați prin frontiera vamală a acestuia va fi considerată într-un mod general, ca o marfă cu plata tuturor taxelor și a taxelor vamale necesare în conformitate cu regimul vamal ales.