Ceea ce este mai bine - Chevrolet Cruze sau Skoda Octavia
Versiunile restilizate exterioare
Eventualii cumparatori interesati de ultima modificare a modelelor de masă. Chevrolet Cruz, construit de GM pe o platformă globală numită «Delta II», cel mai recent restyling a suferit în ultimul an. Vânzările de a treia generație indicele Skoda Octavia A7 a inceput cu un an înainte.Prin diferențele de mărime între clasele «D» (la care fata sedan cu tractiune Chevrolet Cruze) și „C“ (în care Octavia clasificat) sunt nesemnificative. Mici și diferența de prețuri, care sunt criteriile determinante pentru România.
Restilizarea prima generație „Chevrolet Cruze“ a atins conturul grilei, ambele bare de protectie. lumini de funcționare cu LED-uri montate în bara de protecție din față. Aceasta crește dimensiunea capului de optica. Împreună cu două niveluri falshradiatora, de relief capota pană optică creează o „încruntare“, imagine agresivă a părții din față a „Cruise“.
În profil, „Cruise“ arata relaxat. Acest lucru este facilitat de arcul neted al acoperișului, pasajele rotilor nu sunt prea „musculare“ ușile vyshtampovki nesemnificative. proporția în trei volume sedan clasice diviziune tradițională continuă geam, forme de mânerele ușilor, pentru bagaje contururi, stopurile banale.
Nu este mai bine pentru originalitatea designului exterior Skoda Octavia. Modificări la versiunea „A7“ Corpul liftbek (media între o formulare sedan, hatchback-ul) este vizibil numai după o examinare atentă. avtodizaynery ceh a arătat independența în alegerea formelor de relief capota ale barei de protecție din față, modificări minore în forma unei grile integrate de admisie a aerului.
Design-ul ambelor modele nu poate fi numit revoluționar. Skoda Octavia pentru oportunități mai bune pentru cumparatori alegerea originală a culorii. Toate versiunile sunt disponibile în patru culori de bază, de nouă culoare opțional.
inovare interior
Laconic interior Skoda Octavia nu conține elemente de design extravagant. O noutate a fost amploarea instrumentului, cu digitizarea de tip radial, nu se aplică în modelele cehe. Spațioase, ergonomie interior concepute, comoditatea compartimentul din spate. Scaune față reglabile, poziția de conducere, designul scaunului este proiectat cu precizie germană, în imposibilitatea de a introduce o cerere. Experții cred că materialele plastice de calitate Skoda Octavia mai bine, precizia de asamblare, se potrivesc elementele decorative.„Cruise“ se razbuna în numărul de instrumente de securitate (zece airbag-uri, sistem de control al tracțiunii Dynamic Stability Control). Uită-te gadget-uri mai bune și electronice „Cruise“: Conectează sistem multimedia cu rețeaua 4G LTE, hotspot Wi-Fi, șapte dispozitive conectate simultan la Internet, Siri ochi app gratuit, sistemul MyLink (recunoaștere vocală îmbunătățită), Alerte mesaje text (voce mesaje SMS).Caracteristici tehnice modele
Posibilitatea de motorizari mai bune pentru consumatorii europeni Skoda Octavia. Liftbek in motoarele de linie, benzina cu exceptia versiunilor ofera modificari cu doua turbodiesel de doi litri (184, 150 CP). Relevante pentru Europa pierd motoare cu greutate, reducerea consumului de combustibil și respectarea Euro VI.Chevrolet Cruze se vinde cu două motoare pe benzină de aceeași putere (138 CP). Neutru „atmosfernik» (1,8L) este cel mai popular în România, implicând simplitatea designului, mentenabilitate. motor Turbo (1,4 litri), în ciuda cuplu mare, șoferii se simt capricios, dificil de reparat. Aceeași opinie a fost format pe motor turbo diesel de doi litri. Benzină Skoda Octavia cu indicele TSI (1,8L, 179 CP) câștigă putere de la motorul de bază Chevrolet Cruze.
Opinii ale proprietarilor, compararea prețurilor
Daca se compara dealerii prețurile autoturismelor, diferența este neglijabilă. Motorul de putere comparabil decupa dealeri oficiale de oferta Skoda Octavia pentru 899,900 de ruble (transmisie robotizată, motor de 1,8L). „Cruise“ vândut pentru 980.000 de ruble (motor 1,8L, transmisie manuala), 1,157 milioane de ruble (același motor, cutia „mașină“).Ambele modele sunt considerate a fi de incredere, confortabil, bine gestionate, dinamic.
Estimările proprietarilor de aspect subiectiv. La selectarea fiecare guvernată de propriile sale criterii estetice, astfel încât modelul ales este mai bine respins. Mai mulți indicatori statistici obiective ale pieței secundare.
În general, dacă veți compara pe și de pe aspectul și designul interior al cabinei este pentru gustul meu, am Skoda Octavia ca mai aproape. Dar aceasta este o chestiune de gust, cum se spune. Iar viteza maximă la Skoda de mai sus, de altfel. Și spune-mi, ce putem spune despre consumul de combustibil și puterea motorului, în general? Conform parametrilor unei mașini ar fi cel mai bun?
În conformitate cu costul de îngrijire în România, ceea ce este diferența între aceste două modele? Conform calculelor mele Octavia are de a face un pic mai ieftin. Proiectare Cruz cum ar fi.
Skoda este într-adevăr mai ieftin, astfel încât, în principiu, în momentul în care autovehiculul este considerat a fi o masina de clasa economic, cu toate că, în opinia mea, caracteristicile tehnice la \ rugo \ ele marchează nu cu mult în urmă. În ceea ce privește aspectul, este, desigur, o chestiune de gust. Am Lisno Skoda mai aproape.