Ceea ce este diferit de uleiul mineral semi-sintetic

Orice conducător auto întrebat ce lubrifiantul turnat în motor auto proprii - minerale sau semi-sintetice. Pentru răspunsul trebuie să ne înțelegem ce este diferența dintre ulei, ceea ce este scopul lor.

Ceea ce este diferit de uleiul mineral semi-sintetic

Avtomasla necesare pentru a reduce frecarea în părțile motorului în contact. Acest lucru face posibilă creșterea duratei de viață operațională a unității de putere.

Tipuri de grăsimi, pro și contra lor

Toate primul lubrifiant au fost apă minerală. Apoi, producătorii au început să producă semi-sintetice, sintetice. La selectarea avtomasla trebuie să ia în considerare următorii factori:

  • compoziție de ulei;
  • mașini de performanță, lubrifianți.

Lichidul primar este o înaltă performanță, deoarece este amestecat cu diferite materiale de umplutură. Concentrația aditivului în ulei mineral, semi-sintetice și sintetice diferite.

Ceea ce este diferit de uleiul mineral semi-sintetic

Producția de ulei lichid

Diferitele uleiuri minerale de la semi-synthetics? Primul mare român pentru mașini în urmă cu mai mult de zece ani. Apa minerala este foarte prietenos cu mediul. Pentru a produce aceasta, ulei atent distilat, se adaugă o varietate de elemente de umplutură. La sarcini mari erodate aditivi, performanța lor se deteriorează, perioada de lubrifiere industrială este redusă.

O altă diferență între produsul semi-sintetic mineral și - este accesibilitatea. Apa minerala este, în orice magazine de specialitate, costul său este destul de scăzută. În plus, produsele minerale rar contrafăcute.

Dezavantajele acestui ulei este faptul că acesta este cheltuit foarte repede, și are, de asemenea, destul de o vâscozitate schimbătoare. Apa minerala este capabil de a-și îndeplini sarcina într-un interval foarte limitat de temperaturi.

Semisynthetics reprezintă avtomasla compus mineral cu synthetics. O mulțime de șoferii preferă să cumpere este lubrifiant semi-sintetic.

Ceea ce îl diferențiază de apă minerală? Ea are o performanță mai mare de operare. La un cost de semi-synthetics ocupă o poziție intermediară între consumabile sintetice minerale și. Printre pot fi luate în considerare avantajele sale:

  • index vâscos optimă în condiții de înaltă și de joasă temperatură;
  • volatilitate scăzută;
  • ICE creste rezistenta la uzura;
  • furnizarea de pornire a motorului fără preîncălzire;
  • economisind cinci la suta din combustibil.

Performanța mașinii și avtomasla

Dacă utilizarea prelungită a mașină utilizată apă minerală, apoi pe motor, există depozite care acoperă fisurile. În cazul turnării de ulei sintetic are aciditate ridicată, depozite vor fi spălate, prin utekut fisura liber. Acest lucru duce adesea la funcționarea defectuoasă a motorului. Având în vedere această mineralku nedorit înlocuit cu un alt lubrifiant după utilizare prelungită.

Ce avtomasla completați în propria mașină - este o decizie importantă pentru orice proprietar de masina. Este necesar să se ia în considerare modelul de masina, kilometrajul, caracteristicile motorului cu ardere internă, combustibili, clima. Prin urmare, cu standardele mondiale, lubrifiantul trebuie să fie schimbat la fiecare zece mii de kilometri. VRumyniyarekomenduetsya efectua înlocuirea de două ori mai des.

La motoarele diesel de schimbare avtomasla nevoie de mai mult decât în ​​motorul cu ardere internă pe benzină. Cel mai bine este să se bazeze pe înlocuirea termenilor, care sunt stabilite în manualul de utilizare. De multe ori, produsele de ardere duce la scăderea parametrilor de funcționare a motorului. Destul de comună în rândul conducătorilor auto ai firmei lubrifiant „Mobil“. Practic, această companie produce sintetice. Acesta conține un material de umplutură, ceea ce face etanșări elastice. Acest lucru previne scurgerea avtomasla.

Ceea ce este diferit de uleiul mineral semi-sintetic

Selectați lubrifiantul nu este atât de simplu. Este demn de amintit faptul că semi-sintetice este o valoare excelentă pentru costul și calitatea. Consumabil iau, este necesar să se cunoască toleranțele cu automaker, un indice vâscos optim și standarde globale.

De asemenea, trebuie să ia în considerare condițiile de temperatură în care intenționați să călătorească cu mașina. Semisynthetics îndeplinește perfect sarcina sa, chiar și în frig extrem.

avtomasla semisintetică ca ulei mineral, poate fi turnat într-un mod suficient motoarele uzate. Costul său nu este foarte mare. Înainte de a merge la magazin verifica rating-ul de cele mai bune uleiuri, șoferii de opinii cu privire la anumite produse petroliere. Acest lucru vă va oferi posibilitatea de a alege lubrifiantul care va proteja cel mai bine motorul cu ardere internă instalat în autovehicul. Calitativ Consumable nu numai că reduce frecarea dintre piesele motorului, dar, de asemenea, economisește carburant, fie benzină sau motorină.

concluzie

În propria mașină, este necesar doar pentru a turna un lubrifiant de înaltă calitate. Se recomandă să achiziționeze numai produse bine-cunoscute producători. Este necesar să se examineze cu atenție performanța mașinii. Diferite lubrifiant concepute pentru vehicule diferite. Nu încercați să economisi bani pe consumabile. Amintiți-vă că produsele de înaltă calitate nu poate fi foarte ieftine. Prețul scăzut al producătorului cunoscut produs indică faptul că, în fața ta, cel mai probabil, cel mai frecvent fals. unsoare fals nu au caracteristicile originale ale produselor petroliere.