Ceea ce este cel mai bine să se deplaseze doar pe goa

Am participat la mici accidente. În același timp, vreau să rețineți că eu merg încet, și eu conduc cu atenție. Deci, eu văd mancarea chiar în fața mașinii cu care se confruntă restul banda mea, cu mine sa depaseasca pe banda mea doar o jumătate de metru și tot mai departe din sens opus. Trebuie să reducem viteza la 20 de kilometri pe oră, continuă să se miște și să încerce să meargă frumos în jurul mașinii, atunci când mașina începe să se miște, fără semnale cu privire la faptul că șoferul este pe cale să înceapă o mișcare, nici un indiciu chiar și semnalizarea nu este pornit. Ca rezultat, am rănit bara de protecție a mașinii și să înceapă să conducă cu el, am adăuga viteza și bara de protecție a mașinii pur și simplu nu se dezlipește. Pot să văd că sa mutat deja 25 de centimetri și telepaetsya oprit, astfel încât au mâncat șoferul va face toate eforturile pentru a nu cădea de pe bara de protecție.

Nu pot dovedi nevinovăția lui a devenit, la fel într-o altă țară și toate astea, așa că atunci când am ajuns am semnalat conducătorului auto pe cealaltă parte a mașinii, partea conducătorului auto. Am avut noroc, mai întâi văzută de către conducătorul auto a fost că el a fost gata să înceapă dezbatere, dar îmi cer scuze înainte de limba engleză, este ceva porasskazyval în propria lor limbă și observând că nu știu nimic, la toate argumentele sale, pur și simplu, sa întors și a plecat. Asta e atât de norocos. Această poveste este instructiv, ar trebui să fie întotdeauna conștienți de faptul că atunci când depășire în Goa ar trebui să fie întotdeauna setat la alarmă. Chiar daca se pare ca masina sa stricat sau altceva întotdeauna claxonează, am învățat povestea mea în întregime, pentru a preda o lecție. Apropo, am folosit întotdeauna când depășire semnal sonor, dar aici a crezut că mașina este încă rupt, în cazul în care să se miște ceva, și că are. De altfel bibikanie este un fel lor națională de divertisment indian, totul peste tot și în toate circumstanțele utilizarea acestor tipuri de semnal. Este ca un dialog între membrii mișcării pe drum. În plus față de trecerea unui semnal de avertizare a se apropie rândul său, spun doar salut sau ceva să-i mulțumesc reciproc. Aveti nevoie de un lucru mai mult pentru a înțelege că semnalul nu va produce mult furori, iar uneori poate fi chiar ignorate, este mai bine să claxona lung și puternic pentru a fi observat. Silly zoom cu speranța că va da drumul spre alte biciclete, pietoni pur si simplu nu se va clinti atunci când semnalul audio, iar vitele nu vor merge nicăieri. Dacă vorbim despre drumurile ei înșiși, cea mai mare parte a drumului pentru a face Goa înguste și bine îngrijit, dar sunt, de asemenea, destul de bun și amplu, plimbare cu care este o placere.

Pentru cei care se tem de motociclete, motorete și scutere sunt câteva sfaturi practice, instrucțiuni și temeri deflație. Pentru a conduce astfel de vehicule sunt destul de simple și ușor, chiar mai ușor decât pe o bicicletă. Dacă știi cum să o plimbare cu bicicleta, și, de fapt, probabil, știu cum, în funcție de master de transport în câteva minute. În acest curs diferența este palpabil, și alte instrumente de gestionare încă. Prima sa călătorie, să încerce să-și exercite în sate sau pe drumuri cu trafic redus. Dar alege satul ar trebui, de asemenea, corect, sunt cele în care mișcarea este destul de activ, de exemplu: Calangute, Baga și Candolim.

Managementul plimbare scuter simplu, există doar controlul clapetei de accelerație, fără nici o schimbare, precum și față și frână spate - două adaptat la brațul lor. Ei bine, trebuie să înceapă să înțeleagă și să explice ce mod de a mă rasuciti de acceleratie atunci când doriți să încetinească sau să oprească exercitarea. O greșeală foarte comună este exact eroarea în manipularea gazului, la o oprire răsucind mânerul în întregime, mai degrabă decât să meargă de gaz, astfel încât consecințele sunt cumplite. Pe lângă să-și amintească locația frânelor din față și din spate. În cele mai multe cazuri, este necesar să se utilizeze o frână spate, acest lucru se datorează suprafeței drumului specifice, moloz și praful de pe trotuar.

Mutare în jurul Goa poți în mai multe moduri. Cel mai adesea, turiștii sunt taxi. Când călătoriți cu taxiul ar trebui să fie considerată o singură caracteristică: contorul de taxi nu se află în Goa, iar costul trebuie să fie negociate înainte de călătorie. Dacă nu, atunci va trebui să plătească o anumită sumă de un șofer de taxi. Înainte de plantare, asigurați-vă că pentru a negocia. Următorul modul de transport este o ricșă, care poate fi proiectat cu bicicleta sau într-un mod modern, pe baza unei motociclete sau motorete de modă veche. Ca să nu depindă de un fel de transport, va fi capabil de a închiria o motoretă sau o bicicletă. Pretul va depinde de birou, puterea și statutul vehiculului închiriat, dar prețul de închiriere nu este mare. Închirierea unei mașini nu este o opțiune potrivită, în calitate de turiști europeni sunt foarte dificil să se adapteze la traficul greu și chiria necesară pentru a lăsa o cantitate mare ca garanție. Noi nu ar trebui să excludă acest tip de transport ca autobuze. Discutați despre faptul că nu există nici un autobuz Goa, acest lucru nu este nimic mai mult decât un mit, există un autobuz Goa, care este o formă foarte ieftină de transport, în conformitate cu standardele noastre, este în valoare de un ban. Bus Goa mici, cu infrumusetate in diferite culori, iar ferestrele au grile care servesc ca protecție de la maimuțe. traseul acestora este prevăzută de-a lungul zonelor turistice, în cazul în care stațiile de autobuz pe cerințele turiștilor, în locurile potrivite. Uneori, plata colectează o persoană specială, uneori, trebuie să dea bani pentru a conducătorului auto. Asigurați-vă că pentru a transporta un mic bani, și apoi cu un proiect de lege majoră nu poate fi o schimbare. Mai puțin de acest transport este faptul că viteza de deplasare este mică și nu are aer condiționat. Daca esti un stil de viață sănătos, puteți profita de închiriere de biciclete (în cazul în care nu trebuie să călătorească pe distanțe lungi). Alege motocicleta foarte atent, deoarece cele mai multe dintre ele nu sunt în cea mai bună stare, iar drumurile din Goa nu este un european, și, uneori, nici măcar calitatea românească.

Cea mai mare parte a turiștilor preferă să călătorească cu taxiul la Goa, populația locală preferă să motorete și motociclete. Și, de îndată ce acestea sunt plasate pe o motoretă întreaga familie și chiar și cu toată adaptarea ei are nevoie doar pentru a vedea. Așa cum se spune în mod direct arăta extremă mulțumit, după ce a observat că turiștii și să acorde o atenție la taxi. Dar există unele nuanțe care au nevoie să știe. Goa are două tipuri de taxiuri, fără aer condiționat și cu prezența ei. De obicei, taxi cu condiții confortabile de circulație și în care aerul condiționat aparțin care oricare dintre hotelurile, așa că ține cont de faptul că a lua o astfel va trebui să plătească scump la cele două capete, precum și o rată fixă, care trebuie să fie plătită la recepția hotelului.

Desigur, pentru unii poate fi destul de convenabil, pentru că oriunde te-ai dus la o mașină va fi de așteptare pentru tine în orice moment, precum și a reveni înapoi la hotel. De obicei, considerate a fi doar pentru o rulare, dar pentru bani simplu nu colectate. Dacă doriți să călătoriți într-o singură direcție, atunci nu caută ajutor de la hotel, nu ezitați să pas în afara și captura un taxi. Destul de ei, dar economia-taxi nu are un astfel de mediu confortabil și fără aer condiționat. Cu proprietarii unui taxi este destul de posibil să negocieze, și bine aduce în jos prețul. Avantajul poate fi că se întâmplă aer, și poate fuma chiar în interiorul cabinei.

De obicei, să ia un taxi pentru excursii la magazin de cafea, un restaurant sau pentru o excursie la North Goa. Soferii de taxi, uneori, pot recomanda locuri bune, cu prețuri rezonabile și mâncăruri delicioase. Du-te la cumpărături cu un șofer de taxi nu este foarte interesant, în primul rând, primul magazin în cazul în care vă va aduce la cel în care este plătit un procent de cumpărători, prin urmare, dictează condițiile de circulație, în special atunci când trenul pentru Goa de Sud. Panjim - capitala statului si un loc pentru cumpărători grave, o mulțime de magazine situate pe strada principală, puteți cumpăra de la magazinele de certificate, altele decât cele de bijuterii și pietre prețioase. Dacă sunteți interesat de economisire de cumpărături, pot recomanda un loc unde localnicii fac o achiziție este - orașul Madgaon, situat în South Goa.

La North Goa, trebuie să mergi numai cu șoferul de taxi, pentru că de călătorie acolo mai ales pe timp de noapte pentru a vizita piața de noapte sau la discoteca, și, uneori, se combină cele două, cum se spune cu plăcere. Dacă luați un taxi de la hotel, costul unui excursie la Goa Nord cu speranța de noapte, ia în considerare exemplul hotelului Park Hyatt, va costa aproximativ 2.500 de rupii pe mașină în timp o oră cu mașina. Dacă doriți să salvați pe poedte de transport în centrul Goa. Din această parte a statului și cel mai apropiat lucru pentru a merge pe excursii, precum și pentru cumpărături și divertisment de seară.

Există hoteluri situate departe de întreaga infrastructură, astfel încât este Grand Intercontinental, la nord de Goa trebuie să călătorească timp de aproximativ două ore, aeroportul este situat la 1,5 ore de mers, cel mai apropiat oraș numit Margao - cincizeci de minute. Hotelul în sine este situat în extremitatea sudică.

Pentru a inchiria un scuter ai nevoie la fel de bine ca un taxi cunosc nuanțele de bază. Chiria este de la 150 la 260 de rupii pe zi, și mai profitabil să ia o perioadă mai lungă, de la acest preț devine mai puțin. Nu lua scuter nou, dar unii vânzători în detrimentul valorii ambalate a serviciilor lor pe care ați ales vehiculul lor. De ce nu este necesar să se ia un scuter de brand nou, dar toate ușor de pe vechi nu va fi nici o zgârietură vizibilă, cu excepția, desigur, foarte mare, dar noua dreapta va da toate erorile.

termeni de închiriere sunt diferite pentru diferite părți ale Goa. Un exemplu este încercarea de a lua scuter fără garanții, care acționează ca pașaportul meu, acțiunea a avut loc în Mandrem, desigur, nu am dat un pașaport și nu a luat scuter. Am oferit o copie a pașaportului - nu a vrut să. Dă documente originale oameni ciudați și necunoscute, și mai ales nu în țară (și ei nu merita), nu aș sfătui, așa că ne stomped în centrul orașului, unde a convins unul pentru 150 de rupii pe zi, în același timp, a dat doar o fotocopie a călătorie în străinătate, a luat două scutere pentru sejururi săptămânale.

Atunci când închirierea unui scuter de drum, verifica starea tehnică, precum și prezența unor fisuri vizibile, chips-uri sau alte pagube, este mai bine să le arătăm proprietarului, mai degrabă decât mai târziu pentru a nu plăti păcatele tale. Atunci când se întorc de obicei foarte bine inspecta vehicule, precum și orice daune poate lua pe umeri. Cu toate că dacă se întâmplă de fapt ceva, iar bicicleta este deteriorat, ateliere de reparații în jurul valorii de fiecare colț, aparent invizibil reparate ieftin și de obicei rapid.

Doar atunci când conduceți pe autostradă trebuie să poarte o casca, dar din nou, experiența a arătat că aceasta se face de către unitatea. Pentru toate plimbare avem unul pentru acest motiv, nu s-au oprit. Deși nu am efectuat o excursie peste noapte pe un scuter, astfel încât noaptea nu se poate spune. La urma urmei, noaptea pe drumurile dintre așezările de poliție care trec în valoare și a trecut unul câte unul, în timp ce vizita de la cap pana in picioare.

mișcarea Goa pe partea stanga, prin modul reconstruit foarte repede. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să verificați-vă pe mâna stângă, dacă acordabile în mod corect și dacă te întorci înapoi. Un cuplu de zile și sunteți pe mașină mai bine decât unitatea locală pe drumuri. Regulile sunt precizate modul în care aceasta nu este clar pentru mine, și în opinia noastră în mod corect, și cel mai important, că nu există nici o observă, dacă este mai ușor de spus cum toate merg cu bicicleta, adică pe cineva la fel de confortabil. Revenind aici, sau nu includ, sau arde în mod constant, pur și simplu datorită faptului că șoferul le-a uitat, la momentul potrivit pentru a opri.

Fii pregătit pentru faptul că întâlnirea puteți sări cu bicicleta sau cu mașina, depășind un alt vehicul. Dar drumul nu este întins, nu este făcută din cauciuc, deci ar trebui să fie atent. Vă recomandăm încercarea de a strânge până la bordură. După cum sa menționat mai sus, familiile locale de călătorie și întregi, cu o mulțime de lucruri în același timp, se tem de nimic, și nu respectă regulile. pălărie despre modul în care acestea toate sunt toate reglementările locale unice, principalul lucru care a fost pe conducătorul auto, iar celălalt ca a doua zi este de a face cu.

Drumurile trebuie aici sa fie super șofer atent și la fel pentru ingrijirea din cauza accidentelor se intampla este într-adevăr foarte mult. Nu e de mirare India este pe primul loc în numărul de accidente rutiere din lume. Ea și soțul ei au văzut mai mult de una sau chiar două accidente, în trecere și am privit două vagoane răsturnate, motocicleta spart a condus într-o mașină de pasageri, și o dată văzut o mașină de teren care a fugit de pe drum și se așeză pe „burta“.

Desigur, cu toții încercăm în orice ar fi fost să călărească ușor, și totuși pentru mine nu a fost un eveniment foarte plăcut.

India este o țară în care conceptul de „sigure“ și „confortabile“ sunt de multe ori nu sunt compatibile! Aici, în special, decât trece la Goa? PREFERAT - pe un scuter închiriate. Dar securitatea asta? Acest lucru este puțin probabil. Pe de altă parte, să ia un taxi (care, în sine, suna impresionant) nu sunt lovit mult - prețurile sunt ridicate, dar ceea ce despre securitate din nou, nu sunt sigur. Indian șoferi de taxi Chase să fie sănătos, și un opus, și într-un fel. Deci, dacă nu doriți să stau pe plajă, și chiar te uiti in jur, să ia un scuter de închiriere - și încet, încet. =))) Și nu uitați să claxona fiecare minut, nu toată lumea face (vorbesc serios)!

Nu sfătuiesc să ia scuter, dacă nu mergi pe ea acasă. Drumurile nu sunt atât de teribil, dar regulile există doar în teorie, dar în practică de oameni frânele brusc, văzând o vacă pe drum, și nu a făcut acest lucru atunci când o persoană se mișcă. Cel mai confortabil pentru a negocia cu șoferul de taxi. Vei fi luată, va aștepta atâta timp cât este necesar și livrat înapoi confortabil.