Numerotarea cilindrilor motorului auto - o sută de „tandem“

Numerotarea cilindrilor motorului auto - o sută de „tandem“

În primul rând, vă atragem atenția asupra faptului că noțiunea de „cilindri de numerotare“ și „ordine cilindrilor“ (există și versiuni ale „ordinul a motorului“, „ordinea de aprindere“) - nu același lucru. Aceste concepte sunt legate, dar nu sunt egale. Secvența de funcționare a aprinderii în cilindrii motorului auto, de obicei, nu coincide cu cilindrii de numerotare. regulă greu și rapid ca să vă amintiți este că primul cilindru (№ 1) este întotdeauna considerat a fi un important, și este setat întotdeauna numărul 1 lumânare.

Factorii care determină cilindrii de numerotare

Numerotarea cilindrilor în autovehicule depinde de:

  • Design motor
  • Design unitate
  • aranjament motor varianta - longitudinal (de-a lungul direcției set masinii) sau transversal
  • direcție cu motor

Amintim că pot fi amplasate în cilindrii motoarelor auto:

a) un număr de verticală;

b) într-o tigaie;

c) două linii oblic;

g) în două rânduri îndreptați unul spre celălalt (un motor boxer așa-numita, care este utilizat în mașinile Subaru brand).

Numerotarea cilindrilor motorului auto - o sută de „tandem“

Numerotarea cilindrilor în cele mai comune tipuri de vehicule

La rândul 4 și 6 cilindri din SUA, care sunt instalate pe mașinile cu tracțiune pe spate și sunt dispuse longitudinal, primul cilindru este în mod tipic în radiator, iar ceilalți sunt numerotate în ordine de la radiator la interiorul vehiculului. Cu toate acestea, există excepții de la această regulă.

Motorul de tip V, montat transversal în mașinile americane, principal (primul) cilindru este, în general, în proximal rând spre interior, marginea cea mai apropiată de conducătorul auto. În spatele lui, în primul rând, în apropiere de salon, du-te tsilindy ciudat, și într-un rând, în apropierea unui radiator, sunt chiar cilindri. Aceasta este, în primul rând cel mai apropiat interior, în afară de conducătorul auto, du-te cilindri 1-3-5-7, și într-un rând, lângă un radiator, în afară de conducătorul auto, du-te cilindri 2-4-6-8. Astfel de cilindri de numerotare pot fi găsite, de exemplu, în Jeep Cherokee.

Numerotarea cilindrilor motorului auto - o sută de „tandem“

On-line motoare cu 4 cilindri ale vehiculului tractiune fata francez, un transversal montat, cilindrii sunt numerotate de obicei de la volantă, adică partea șoferului. În cazul motorului cu 6 cilindri de tip V (de exemplu, Peugeot 607) cilindrii sunt numerotate așa - în proximal rând la radiator, de șoferul pasagerului - 1-2-3 în proximal rând la cabina, de către conducătorul auto pasagerului - 4-5-6.

După cum puteți vedea, informațiile privind numerotarea cilindrilor, în motoarele de diferite mașini este foarte contradictorii, astfel încât retragerea - adevărul suprem în această chestiune ar trebui să fie documentația tehnică pentru masina ta.