Cearta se răgușit, alegând cel mai bun dintre cele trei kompaktven
În ceea ce privește securitatea, toate cele trei masina este foarte bun. Citroen Grand C4 Picasso (versiunea cu șapte locuri), sa prăbușit în cub de beton cu o barieră deformabilă la „excelent“, câștigând un hit de 15 puncte. Separat, experții au remarcat airbagul pentru genunchii șoferului, care se duce la C4 deja în „de bază“ și serios reduce riscul de rănire. impact lateral „francez“ a rezistat, de asemenea, un bang, sau mai degrabă - cu 16 puncte. Siguranța copiilor a fost evaluat la nivelul de trei stele și pietoni - două.
Ford Focus C-MAX (dorestaylingovoy) a făcut un pic mai rău - este de 4 stele. În timpul unei coliziuni frontale, el a câștigat 13 puncte, iar pentru partea - 15. În general, masina a pierdut puncte din cauza genunchiului conducătorului auto mediocru lui. Dar pasagerii de siguranța copiilor în C-MAX la nivel de patru stele. Dar siguranța pietonilor, cum ar fi C4 Picasso, - doar două stele.
Acest test a fost foarte grea. Totul literalmente a scăzut de la mâini. photoshoot programată a scăzut din cauza ambuteiajelor am ajuns la locul (în suburbiile) este mai aproape de apus de soare și mașinile murdare. În timp ce stânga-ne în dimineața! A trebuit să refaceți toată ziua următoare. Ne-am întâlnit la ora 7 dimineața lângă curățarea de ceas, dar nu ne-a ajutat - eșec ne-au urmărit, și trage toate cele trei mașini de la această zi încă nu au de lucru! De exemplu, C4 Picasso finisaj interior a fost atunci. Apropo, cititorii foarte atent va fi observat că în fotografiile de interior C-MAX avem două mașini. Este deja - „merit“ a fotografului, care în grabă a uitat să captureze scaunele din față și spate Ford. Sa dovedit mai târziu, și a trebuit să găsească un alt C-MAX. la dosnyat lipsă. În general, totul a fost distractiv, nu spune nimic.