Ce se va întâmpla dacă nu-ți centura

Centura de siguranță trebuie să fie fixat, la fel ca tot ceea ce este învățat. Analizam controversate momente: cel care plătește pedeapsa pentru pasagerii fără centură și care va plăti pentru tratamentul său în cazul în care el a suferit în accident.

Să ne definim mai întâi cele două teze principale:

1. însăilat privind în necesitatea auto tuturor și întotdeauna;

2. Pasagerii din spate trebuie să poarte prea.

argumentele adversarilor

Am avut un prieten care, stând în spatele volanului, nu însăilat. Și, ca pasager în mașina mea, el a purtat întotdeauna o curea fără tragere de inimă numai din respect pentru mine, sau poate că pur și simplu nu a vrut să aștepte până când mașina se oprește „alimente“.

L-am întrebat de o mie de ori: „De ce nu purtati? Că centurile de siguranță pentru frumusete inventat? Nu vă dați seama că acest lucru este siguranța dumneavoastră?“. La care el a răspuns: „Da, tot ceea ce am înțeles, și știu că a fost greșit, și total de acord cu tine, dar aici e ceva care e ... ei bine, nu ca nu pot ... incomod pentru mine într-un fel.“

După aceea, am dat seama că disputa noastră este inutil să-l. În cazul în care o persoană este inconfortabil în securitate, atunci acest lucru este cum? Sunt oameni care știu cum să învețe din greșelile altora, și nu sunt la fel ca prietenul meu, care învață doar pe cont propriu. Când a ajuns într-un accident cu un vagon în care el și pasagerul (ambele fixate) în mod miraculos a supraviețuit, să poarte, el a început încă.

Se speră că nu toată lumea va avea nevoie de următorul exemplu pentru a începe să se refere în mod conștient la utilizarea centurilor de siguranță. De aceea, îmi petrec o mică campanie de alfabetizare juridică.

Noi sancțiuni pentru centura desfăcu

Pasagerii, în conformitate cu reglementările sunt necesare atunci când se deplasează într-un vehicul echipat cu centuri de siguranță care urmează să fie fixate de acestea. Penalizarea pentru centura nefixat - 1 000 de ruble.

Cine plătește amenda, în cazul în care pasagerul nu este legat?

În conformitate cu secțiunea 2.1.2 a regulilor de circulație, conducătorul auto trebuie să fie fixat și să nu transporte pasageri, centura de siguranță. În consecință, șoferul plătește pentru sine sau pentru pasageri ruble 1000, cuantumul amenzii nu depinde de cât de mulți oameni în mașină nu au folosit centurile de siguranță. Pedeapsa în orice caz, este tot la fel de 1000 de ruble.

Cu toate acestea, pasagerii nu rămân nepedepsite. În conformitate cu clauza 5.1 din pasagerii SDA atunci când călătoresc cu un vehicul echipat cu centuri de siguranță sunt necesare pentru a fi purtate de ei. O amendă de 500 de ruble se aplică separat pentru fiecare pasager sau avertizat în scris.

Ce se întâmplă dacă autovehiculul are centura de siguranță?

În cazul în care aparatul nu este echipat cu centuri de siguranță din spate de către producător, dar există elemente speciale pentru instalarea lor (de exemplu, între paranteze), și anume construcția de mașini oferă auto-instalarea centurilor, șoferul și pasagerul pot fi pedepsiți. Se crede că șoferul a fost obligat să își stabilească propriile centuri de siguranță. În cazul în care designul mașinii, în general, nu oferă o instalare separată a centurilor, acesta nu are dreptul de a pedepsi.

Ce se întâmplă în cazul în care centurile de pasageri este rănit într-un accident, nu Strapped?

Este important ca șoferul își asumă întreaga responsabilitate pentru pasagerii fără centură și aici vorbim nu despre amenda, și sancțiuni penale. Dar vreau să se constate că sancțiunile pe care le suporte ca un conducător auto numai dacă toate consecințele accidentului a fost rezultatul încălcării prevederilor regulilor de circulație. Adică, dacă ești condamnat. Regulile nu sunt încălcate - nu există nici o pedeapsă.

Cu toate acestea, responsabilitatea financiară pentru pasagerii lor sunt întotdeauna! Da, ați înțeles corect: indiferent dacă sunt vinovați sau nu. Totul depinde de pasager. El are dreptul să facă o cerere de îndată ce șoferul său ca proprietar al sursei grad ridicat de risc sau numai persoana responsabilă de accident, și ambii șoferi în același timp. În cazul în care un pasager este ucis, atunci un astfel de drept dobândit rudele defunctului.

Ar putea avocatul accident vinovatul pentru a încerca să-l scuti de obligația de a plăti pentru tratamentul pasagerilor, dacă nu purta?

Imaginați-vă o situație. Te-ai dus, nu deranjează pe nimeni. Pe măsură ce ești lovit, provocând rănit desfăcu pasageri în mașină. Avocat parte vinovat este, desigur, poate încerca să bat vina episcopiei sale, subliniind faptul că oamenii din mașină în sine însuși expus la pericol, așa cum a fost fixat.

Dar numai dacă se poate dovedi că era adevărat. Cu toate acestea, după cum arată practica, faptul că victima a fost fixată, nici un rol în soluționarea cauzei nu va juca. Vinovat de acest lucru încetează să mai fie vinovat, și repararea prejudiciului sănătății victimei nu este, de asemenea, redusă.

Poate o companie de asigurări refuză să plătească șoferului sau pasagerului, dacă el nu purta?

În teorie, încearcă să refuze să plătească asiguratorii pot. Dar chiar dacă au comis încălcare gravă a asigurătorului refuzul de plată, veți primi compensația completă și să recunoască valabilitatea asigurare poate fi ilegală în instanța de judecată.

Ce se întâmplă dacă pasagerul refuză să cataramă în sus?

Act această situație nu reglementează. De fapt, pur si simplu nu se poate obține persoana care se aseaza la tine în mașină, fixați centura de siguranță. Adică, dacă vrei să faci totul potrivit legii, aveți două opțiuni. Primul - de a refuza transportul, adică toți pasagerii, fără a vorbi. A doua opțiune - să ia în scris primirea călătorului renunță la tine, dacă rănit în accident, ca o reținere.

Nu infirm centura ajută. dar nu în toate cazurile. prin panoul tronc. dar cum de a salva nu poartă o centură de pierderi mari. în coliziuni la viteze el pleacă, și oasele sale nu sunt prinse de motor. multe pot fi listate, iar atunci când mașina se dovedește că toate muștele rață, și care, în centura pentru o lungă perioadă de timp în care suferă. Da, e doar pentru toată lumea, au învățat să le prețuim și să o fac în mod automat, ni sa dat o pedeapsă. Și noi învățăm să aibă grijă de sine sale. Break prin.

Ei bine, chiar aici, la vot este, întâlni bărbați de peste 30 de ani, iar când ești -cele mai tânăr în familie, cum ar fi partea din față însăilat au învățat (foarte natyanesh centura dreapta), dar nu a vrut să înapoi. Această chitanță va elibera o amenda de 1.000 de ruble conducătorului auto? Brad același roseyansky - bine șoferul deoarece plimbare cu autobuzul ca pasagerii fără centuri care stau în spatele discriminării și a standardelor duble?

Nu răspunde la o ofertă acum cataramă doar în sus, „Ping - va plăti“, putem să-l credem sau nu numai.

Articolul / Vehicule militare

Secretul din spatele șapte sigilii: raketovoz MAZ-547a primul complex strategic

Odată cu apariția unor noi tipuri de avioane și rachete supersonice arme de la sfârșitul anilor 1950 a început o fază amară a confruntării Uniunii Sovietice cu toate țările - membre ale NATO, conduse de United ...

Henricus Hendricks, DAF Trucks Rus: noi nu vedem de gaz ca principalele perspective

Cât de multe milioane de kilometri poate trece motor de camion DAF de revizuire? De ce problemă rău de combustibil diesel în țara noastră este încă relevantă, în pofida introducerii Euro 5? De ce este în creștere a cotei de piață europene ...

Mai mult tăcere pentru aceeași bani: repararea și întreținerea noii Mazda CX-5

Noi nu am vorbit o dată despre această mașină. Dar un singur lucru - pentru a cumpăra o mașină, iar celălalt - să-l conțină. Așa că hai să vorbim despre ziua de azi este mult diferită în cazul în care noul CX-5 de la predecesorul său în costul de ...

Selectarea de masini folosite Vezi toate