Ce se întâmplă dacă stai într-o mașină de metrou în finală

De obicei trenul depou, bypass-ul stație de asistent. De multe ori cineva va cădea de lectură adormit sau pur și simplu purtat. Mătușa vine într-un capac roșu și a cerut să iasă din mașină. Dacă cineva este în stare de ebrietate, poliția a sunat și a scos din mașină.

Ei bine, dacă cineva este foarte interesant uh, putem, probabil, după o scurgere de circuit neobservat în mașină. Numai o defecțiune bruscă în tren și modul în care el va merge pentru reparații? Și vei sta acolo fără apă, fără alimente, în atmosfera sufocantă.

Unul sa dus la râul în Belarus. Am fost obosit. Foarte dimineața. Am încălzit la gândul că barcagiul - începutul ramuri - va fi cu siguranta locul de a continua într-o linie dreaptă, fără a schimba. Douăzeci și trei de minute de inactivitate pacificat, aproape fericire.

Am venit în jos pe scara rulantă. Rode trenul, ușile deschise. Am fost la mașină, am luat rapid și ațipit. De obicei, bine ridica starea între vigilența și somn, și se trezesc în transportul în mod clar în timp. De aceea, eu dorm cu pace sufletească.

M-am trezit într-o trăsură goală. Garda Roșie. Am dat seama că era acum iremediabil amânată. Pe un tren cale de apropiere se oprește. în ușa mașina mea deschisă. M-am repezit la locurile lor. La plin rula viteza. Am zburat în direcția opusă mașinii. Ușile închise.

Și într-adevăr, după câteva minute de așteptare, în întuneric, lumina a venit din nou. Câteva minute mai târziu, am fost din nou în stația de Garda Roșie.

Ai noroc, compoziția, probabil târziu și nu au avut defecte și nu a planificat pentru viteza de declanșare sau de parcare, și „întors“ pentru zborul următor. 5 luni în urmă -

Dacă ai noroc - nu se va observa, și trenul privind programul va intra în circulație și imediat un nou zbor - se va lăsa în câteva minute, pe de cealaltă parte a platformei în direcția opusă.

În cazul în care trenul este programat să se stabilească un impas - va fi dor de câteva ore într-o mașină de culoare închisă.

În cazul în care trenul vine la depozitul - acesta va părăsi depou, și proceduri ulterioare, protocolul, și tot felul de probleme.

Cu toate acestea, trenul este de obicei verificat mai atent în ultimele două cazuri, astfel că acest lucru se întâmplă foarte rar.

În general, în tuneluri nu este nimic interesant acolo, așa că nu sfătuiesc.