Ce se întâmplă dacă lovituri transmisie automată și labagii atunci când schimbarea avtopuls dvs.
Poate că problema poate fi eliminată cu totul el însuși? Ei bine, poate poți, dar pentru aceasta trebuie să înțeleagă totalitatea problemelor care duc la astfel de practici.
Ce se întâmplă dacă lovituri transmisie automată și labagii atunci când comutare? În primul rând, asigurați-vă că mașina este bine încălzit. În al doilea rând, pentru a examina nivelul uleiului de transmisie automată. În al treilea rând, amintiți-vă atunci când uleiul de transmisie modificat ultima. Și în al patrulea rând, pentru a concluziona că parcarea auto este cel mai bine lăsat în garaj încălzit și SuperCool. Ar trebui să înceapă cu un simplu.
Căutarea de probleme simple de transmisie automată
Încălzirea mașini - un proces necesar. Orice că caseta sau motorul este inundat cu ulei bun. Tot la fel, motorul trebuie să fie încălzirea. Când temperatura scade, devine mai gros și, prin urmare, vâscozitatea mai mare. Acest lucru creează condiții pentru captarea de boabe mici de pulbere din partea inferioară a compartimentului. Acestea vor cădea pe treptele de viteză de transmisie, ceea ce le face dificil de a contacta și de cuplare.
Pe măsură ce devine mai spălări lichide de încălzire și particulele de praf solide la părțile inferioare ale carcasei transmisiei. Deoarece uneltele este un film, acestea nu vor fi afectate de particule de praf sau cioburi de metal. Ei vor rămâne în continuare în caseta, dar nu va provoca daune. În cazul în care, după un bun lovituri de picior și labagii mașină de încălzire, aceasta înseamnă că problema este rezolvată. Și nu neapărat pentru a merge la reparații auto, deoarece particulele de praf sunt eliminate atunci când drenarea miniere.
Chiar și mai ușor - prima opțiune, adică, verificați nivelul uleiului. Tremuraturi si lovituri se pot simți scăzut și creșterea volumului acesteia. Soluția - pur și simplu nicăieri: de sus în sus, în cazul în care nu este suficient, și curat, în cazul în care un bust. Dar, înainte de astfel de manipulări o mai bună sondă uscată pe un șervețel și caute particule de praf.
Dacă au, cel mai bine este de a înlocui toate uleiul, dacă nu, verificați de detenție de transmisie. Vărsarea unele lichide, puteți vedea culoarea și consistența acestuia. Bine, care este încă potrivit pentru lubrifierea de diferite culori uniforme curate, iar deșeurile vor fi maro și plin de noroi. Consistenta care este potrivit pentru a fi un pic ațos, dar fluxul va fi transfuzie uniformă. Testarea va curge mai bine, iar vâscozitatea acestuia este mai mică.
calitate slabă vechi sau a uleiului de transmisie
Un alt motiv pentru care transmisia automată la comutarea spasmele și lovituri cu piciorul, este de ulei de calitate scăzută. Fie că a fost acest lucru a fost inițial lăsat dintr-o producție vânzător sau o resursă anterioară a secat. Exit - pentru a cumpăra și de a înlocui.
În cazul în care vehiculul a fost cumpărat de compartimentul pentru pasageri, în descrierea tehnică a specificațiilor regionale de mașini ar trebui să găsească informații cu privire la tipul cel mai adecvat de ulei de transmisie. Apoi se încălzească motorul să se oprească peste groapă și se toarnă rafinament cald a transmisiei automate. Apoi se toarnă o nouă plimbare, și aproximativ 500 km în modul „de economisire a energiei“.
Atunci când autovehiculul este cumpărat cu ea. puteți cere proprietarul brandului, care a turnat sau nu turnat în transmisie automată. Desigur, odată ce el a avut grijă de mașină, el va aminti brand. Este important să se asculte cu atenție: dacă el spune că un anumit ulei este recomandat pentru transmiterea automată a tipurilor de date, cel mai bine este de a verifica aceste cuvinte.
Odată ce cuvânt al vânzătorului și recomandările producătorului converg, așa că într-adevăr păsat de mașini. Dacă totul este opusul, nu este necesar să aibă încredere, și înlocuirea uleiului în transmisie automată ar trebui să fie aproape primul lucru pe care doriți să după achiziționarea de autoturisme.
De asemenea, este înțelept să înlocuiască filtrele de ulei. va costa un pic mai scump. Dar nu va fi nici un rău în cazul în care acestea sunt contaminate în mod semnificativ. Deoarece particulele grosiere din filtrul nu va cădea în transmisie, acestea nu sunt periculoase pentru ea. Dar mici pot reduce rapid calitatea noului ulei. Și apoi înlocuirea va avea nevoie de mult mai rapid. Ca o concluzie - este mai bine să se schimbe filtrele. Este ieftin, dar este rezonabil.
Caracteristicile de funcționare a punctului de control a vehiculului
Desigur, transmisia automată - este confortabil, și probleme cu un pistol nu este cu mult mai mult decât un mecanic bun mașini de marcă. Dar există elemente comune care sunt comune pentru ambele tipuri de transmisii: acestea trebuie să fie cald, deoarece uleiul de transport sub formă de particule de poluare și de a reduce în mod semnificativ durata de viață a acestora. Și este lovit direct pe buzunar, deoarece înlocuirea elementelor structurale ale hobby-ul scump de transmisie.
Este mult mai ușor de a menține mașina în frig în garaj. de preferință, încălzit. Atunci nu trebuie să caute opțiuni pentru soluții simple cu privire la ce să facă în cazul în care loviturile de cutia de viteze automată și labagii atunci când comutare. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci este nevoie de o încălzire bună. Și când motorul se încălzește, transmisia este mai bine să nu se atingă. De asemenea, nu este recomandat pentru a pune masina pe transmisia în timpul unei opriri în frig.
Desigur, un entuziast auto vă va spune că acesta este un element de siguranță. Desigur, acest lucru dăunează doar elementul de securitate foarte serios. Ca o concluzie - pentru a pune masina pe transferul, dar numai în garaj, unde clima nu este geroasă.
- înlocuirea parțială a uleiului în transmisie automată. Cum se face corect?
- Ce se întâmplă dacă blocat Transmisie automată? Sfaturi și o listă de motive
- înlocuire Auto de ulei în transmisia automată Infiniti. Este interesant și nu doar
- De ce nu este cutie de viteze automată schimbă vitezele? Cautam radacina problemei
