Ce mai bine de trei ani Mazda3 sau a4 audi în vârstă de 7 ani, pentru un preț) de test SDA on-line
că de trei ani sau mai bine Mazda3 AUDI A4 vechi de 7 ani, pentru un preț)?
că de trei ani sau mai bine Mazda3 AUDI A4 vechi de 7 ani, pentru un preț)?
Desigur, Mazda și cred că nechego.esli aici vorbim despre Audi A4 (8E), este o masina foarte proastă, a căror fiabilitate este la nivelul bazinelor, descompune toate butoanele din cabină, ECU avtomobilya.samy rău „organism“ Audi. atât de frumos, atât de interior este foarte frumos, dar merge foarte bine, dar să investească în ea în anul 5000, când verde ruleaza aproximativ 20 t.km, o activitate suspectă. Matryoshka cumpăra aproape nou, dacă încercați într-un trade-in, puteți găsi o copie foarte bună cu nici un privyshaet kilometraj și 30t.km.Dovelos exploata Matryoshka în zilele techeniitroh, împrumutat de la un prieten, un avtomobil.2.0 foarte bun MKPPochen chiar bine dispersat, și controlabilitatea bun.
În general, bine, Pavel a scris, dar trebuie să observăm că este destul de diferite clase de mașini. Treshka tot confortul și scăzut bun, dar nu suficient (nu în comparație cu Audi, desigur :)). Dacă acest lucru nu se confunda transparent de trei ani, cu trecut și kilometraj redus este o alegere bună.
în funcțiune după cum am înțeles că este mult mai scump Audi merge Mazda
Acum, desigur, și alte mașini de făcut. Dar am fost ultimul mesaj a zâmbit. Ca proprietar al vechi de 20 de ani, aproape corpul Audi 44. masina Menyanepolnyh la vârsta de 10 de ani, folosite pentru a călători în pescuit.În garaj a fost aproape 9 Lujkov Winters experimentat. Am călătorit peste jumătate din țară. Eu niciodată cu adevărat mal. Coada si coama iarna si vara. Suspensia în tot acest timp și-a schimbat doar două pârghie de față. Este timpul să plece, dar pare rău, fără cuvinte :(
Alex, poți, în principiu, numai să-l felicit, dar mașinile de 20 de ani și 7 ani vechi masina, complet diferite de calitate, ai 20 de ani de durere nu știu și avem în parcul de ani al naibii de rău, că mama nu plânge
dar mult mai scumpe. dar nu pentru că ei înșiși au părți sau să lucreze mult mai scumpe, ci pentru că piața tomuzhe stradaet.k fiabilitatea este foarte mult american A4, care literalmente umplut întreaga tine rynok.vybor nostru.
Eu practic nu un fan al Mazda-3, dar cu restilizarea ar trebui să fie mai ieftin - având în vedere compararea raz.s - obsluzhivanii.s mai ieftin, având în vedere faptul că sunt în tren Podrugina nimic. Deși IMHO această mașină pentru elevii fete Ponta), în funcție de corp, și poate fi un pozapihat mult dacă postaratsya.rezvenkaya.Sebe puțin probabil să ia, dar asta pentru că există o mulțime de a alege.
Cu toate acestea, în cazul în care părțile de asigurare pentru o lungă perioadă de timp de așteptare, dar 3-robinet-gaura este probabil să aibă nici o coca, dar pentru toți banii este mult mai rapid, după cum arată practica
Sofia chiar acum, aproape în fiecare birou-vtorayatreyd în oferă asigurare completă pentru un an în podarok.da și zapchatyami fără probleme, totul este disponibil, sau a doua zi de la un depozit podvezut.V Moscova, desigur.
Dmitri, sunt complet de acord cu tine. Prin urmare, cu astfel de fraze în mesajul și ultima a început. Nu atât de mult pentru a protesta, de multe pentru a aminti ce mașină germanii au folosit pentru a face. Și acum ei spun deschis că sunt interesați doar primul cumpărător. Și relatărilor, el deține marketing cunosc toate noua masina de aproximativ 3 let.Kstati, pe scaunele Audi velur. Pescuitul orice se poate întâmpla. Și lucrurile sunt murdare, și cizme de mlaștină la mașină. Nici măcar o dată. Seat nu himchistil. Numai perie stryahnesh uscat noroi și toate. Ce fel de lucruri a fost? Unde este el acum? Întrebări de nicăieri.
Alex este timpul să se obișnuiască cu afaceri. nimeni nu este interesat de mașinile veșnice. Am avut o experiență cu anul Mazda 626 92 model. pe contorul de parcurs a fost mai mult de 260 t.km. astfel încât au existat chiar și de familie Ball.
Da, dar în urmă cu 20-30 de ani a fost o organizație de caritate ;-) Doar conceptul sa schimbat. Oamenii din țările din „miliarde de aur“ și o avere a încetat să numere bani.
Dar care este alternativa pentru mazde3 400tysch poate fi considerată preț esche..esli \ raport calitate \ Investiții în obslege
3 ani masina este frumos, dar există în Occident, și pentru cuvântul drumul nostru încă nevoie de o mașină de încredere și sunt mai durabile, nu astăzi siluminului pandantive, care sunt împrăștiate. așa că am toate la fel pentru Mazda.
Pot recomanda Elantra suspensie 4-yuu.mazda prea bun, o t.km. persoană 100+ Am patinat doar birou de trei ori, orice altceva rigid zhivot.mazda poate să nu-mi place ca în cazul barja: -D
Maxim, totul depinde de ceea ce acum călătoriți Despre mine pot spune ca având 97goda A4 (singura problema este un set de aluminiu rychagah- 16000r) acum ridica-ma - alege ca tine: numai între mazdoy6 și corp A4 8E - eu încă mai doresc să A4. Pentru confortul și interior și cel mai important mijloc de control și unitate - acestea nu au fost viitoare! Dacă doriți să simțiți diferența de închiriere și pe de altă parte, și pe de altă parte (numai A4 - cu 1.8turbo motor)!
Numai atunci Mazda M5, nu este necesar să se compare lucruri incomparabile în mod deliberat, Comfort, în salonul asa ca AUDI, maniabilitate, DSSE chestiune controversată, și fiabilitatea tuturor Mazda, și dacă luați Audi 1,8Turbo, adică cu o prejudecată sport, atunci este necesar să Mazda să ia la fel, și după aceea numai pentru a compara, deoarece de la masini sport sunt unele modificări de design, și chiar și cu atât mai mult, aici este cu siguranță, nu încearcă să compare aceeași vârstă, și Mazda 3 ani, si Audi-7 ani
Dmitri, vsefolksvagenovsky 1.8 T nu este nici un sport, ci o alegere rezonabilă pentru polutoratonnoy Audi;)
Irina de ce nimeni nu se gândește la confort și etc Doar diferența de confort, etc. nu este comparabil cu diferența privind costul două mașini. Chiar acum, în familia de două mașini BMW și Opel, dar BMW confortabil, etc, dar cât de mult bani mănâncă acest gunoi este pipete, am pus în meu Opel 10000r 2 ani., În Beja de 1,5 a avut de trei ori la fel de mult și numai podveson! am avut un astfel de confort la un loc îmi cer scuze.
Poate că încerc ceva de genul să reconcilieze, dar a pus o întrebare specifică, de 3 ani și în vârstă de 7 ani, înseamnă că persoana are un anumit venit, dar limitat, așa că de aici și să fie sovetyval. Ira că Audi masina confortabil, fără îndoială, cred că încă administrabilitatea cincizeci cincizeci, și dacă marja de ceva mai bun, deoarece sneznachitelnym Mazda 3 este considerat a fi un model de mare succes pe piața mondială, deși este mai scump decât colegii lor, și apoi cheloveknachinaet să se gândească la costurile aservit, pentru piese de schimb, fiabilitatea mașinii, și în vârstă de 3 ani, mult mai fiabile în vârstă de 7 ani, în cazul în care comanda Salvage dacă și otpodaet întrebare avtomoticheski, pentru confortul pe care trebuie să plătească, apoi să ia Audi, dar dacă nu există nici un timp suplimentar Mazda, Audi, și chiar dacă sunt inferioare în fiabilitate, și este inferior la ceea ce un eșec poate provoca o mașină simplă, deoarece am de transport maritim de la 2 săptămâni nu sunt întotdeauna disponibile. Deci alege, totul depinde de caracterul complet al pungă, argumentele considerate în conformitate cu integralitatea sa: -. D ;-)
Nu znayu.Katayus la Mazda „trei ruble“ pentru al doilea an uzhe.Menyal numai ulei și filtra.Mashinka am să vă spun să se bucure de 2,0 volum + 6 st. Cutia de viteze manuală un pic face semifabricatului. suspensie mai rigida pentru conducere mea nu este negativ, ci mai degrabă un plus, mașină de cotitură, intră ca minusuri utyug.Iz în mașină poate fi detectată doar zgomot de cabină de izolare. mai ales în zgomotul de ploaie de la roți și motorul poate deveni nazoylivym.I întâmplător în detrimentul 1.8T motorului Audi A-4 și wv mașină golf4 și mecanicii de viteză odihnit. Mazdochka rezvenko runde lor. Deci, judecător sami.Ya a făcut alegerea mea și nu regret!
Paul - Nu-ți pot spune când. dar a pus în comerțul vânturile b5-100 motor CP se face în blocuri motor din aluminiu.
Evgeny - un moment care a pierdut-masina deține drumul bine la orice viteză. Sam a mers la 2 litri. - Am fost mulțumit.
cel mai motor VW gavony este 1.4, deoarece nu tochitsya și restaurare nu poate fi și nu este din aluminiu (aliaj, dar este ușor și makimum% aluminiu mai mult) vsoostalnoe același aliaj și calm de capital astfel încât acestea să nu tselnoalyuminievye.schas toate blocurile este din aluminiu aliaj, cu un all-aluminiu „cap“ .O ori Volg de mult apuse, cu blocuri de fontă.
Posturi recente automobiliștilor
opinii astăzi
Oleg, în vârstă de 34 de ani. București. Mi-a plăcut totul, nu prima săptămână de exercițiu pe acest site, bucurați-vă!
Denis, în vârstă de 23 de ani, Peter. Prieteni, într-adevăr, petrece doar 15 minute pe zi la locul de muncă, exercitarea pe bilete și foarte primul în școala de șoferi I predau toate testele.
Oksana 29 de ani. Samara. Mi-a plăcut personal jocuri flash există o mulțime de sfaturi utile, de la instructori reali am auzit vreodată.
Elena 25 ani. București. Într-un birou privat placut articolul privind de conducere și, desigur, testele în sine sunt foarte mulțumit de faptul că aici toate inovațiile din regulile SDA.
Egor 35 de ani. Personal, eu sunt o persoană foarte ocupată, la casa, pentru a preda în mod constant atât de tren doar pe acest portal, foarte confortabil, foarte mulțumit cu zona închisă.