Ce fel de ulei se toarnă în cutie - forum Chery amuletă

-Schimbare de sincronizare curelei la fiecare 100.000 de km rulați curea de transmisie -Replacement: motor diesel fiecare 40.000 km rula motor pe benzina la fiecare 60.000 km rula ulei -Replacement într-un motor pe benzina la fiecare 10.000 de km într-un motor diesel de la fiecare 5.000 km -Replacement calea filtrului de ulei la fiecare schimb de ulei - Înlocuirea lichidului de răcire a fiecare 40.000 km alerga scânteie -Replacement prize la fiecare 20.000 km rula -Replacement filtru combustibil pentru motoarele diesel fiecare 20.000 km rula benzina motor la fiecare 40.000 km rula filtru -Replacement aer la fiecare 40.000 km -Replacement filtru de aer conditionat in fiecare 40.000 km alerga de lichid de frână -Replacement la fiecare 40.000 km ambreiaj run-lichid verificat fiecare servodirecție 10,000 km-lichid verificat la fiecare 10.000 km de ulei -Replacement într-o transmisie manuala la fiecare 20.000 de kilometri de ulei -Replacement în transmisia automată la fiecare 20000 km de ulei -Replacement în cazul unui transfer la fiecare 20.000 de kilometri diferențialele de ulei -Replacement fiecare 20.000 de kilometri de grăsime -Replacement în rulmenți hub batardou la fiecare 20000 km -Smazka cardanice arbore de picioare la fiecare 10.000 de kilometri, dar oamenii au spus: ulei de motor: 5-10.000 km împreună cu filtrul de ulei întotdeauna. Uleiul din cutie manuală: 50.000 km fluid în aparat: nu mai mult de 40.000 de km. Atunci când ghidul de fluid toyotovskie înlocuire spune deșuruba caseta palet, scoateți sita și clătiți-l într-o tigaie cu lichid proaspăt pentru transmisie automată și a pus înapoi. Nu ar trebui să profukannyh magneți dispuși pe un palet. Schimbarea filtrului atunci când nu este necesar. Practica arată că nu se spală prea în mod necesar Cu toate acestea, experiența arată că înlocuirea lichidului de transmisie automată, uneori, afectează în mod miraculos netezimea și acuratețea ambreiere. Mașina dvs. servitor umil o dată a început prost, tresar și stand la pornirea și oprirea. înlocuirea ușoară a fluidului fără nici o spălare pentru a vindeca problema la baza filtrului de carburant: 40.000 km. Deși majoritatea filtrului nu se schimba deloc, atâta timp cât mașina nu începe să meargă prost la viteze mari (nu suficient benzină datorită filtrului înfundat). Practica arată că filtrul nu se poate schimba de mai mulți ani, dar o benzină de umplere brânzos cu impurități mecanice suficiente pentru a înscrie prost. Filtru de aer: 40.000 km la fiecare 10.000 km purjat. Antigelo la fiecare 40.000 km. Lumanari: normal - fiecare 20,000 km, platina - fiecare 100,000 km în benzină normală este necesară pentru a pune doar lumânări, care sunt specificate în instrucțiunile. Ca regulă, NGK și ND (Nippon Denso, este acum redenumit Denso). Bosch și alte Champion este mai bine să nu - ei, de regulă, alți parametri. Curele: la fiecare 100.000 km. Lichidul de frână și lichid de servodirecție: la fiecare 40,000 km. Gur poate / ar turna ulei ATF (același ulei ca și în transmisia automată). Este la funcționarea normală lentă în condiții normale. În cazul în care condițiile de funcționare mașinii diferite de la normal - trage propriile concluzii. Și pe o perie recomanda ulei Mannol 75W-90 în banca roșu pereklyuchaetsya excelente și rece și la cald

Foarte informativ, în special cu privire la transmisia automată. Și a plăcut înlocuirea curelei de distribuție. Joaca ruleta schimbarea curelei de peste 100.000 de km.

Da, despre momentul și 100 de mii de zâmbit, mai ales esliuchest că abia acum, unii producători au ajuns la o astfel de resurse. Și totuși, unii oameni uita că este necesar să se schimbe, nu numai centura, ci și video. Uleiul trebuie schimbat într-o cutie de 40-50 mii, dar nu primesc mai puțin. Schimbarea lichidului de frână nu este pe kilometraj și de timp. Nu mai mult de doi ani. în caz contrar frânele vor veni schif repede. Antigel se schimbă prin 60.000 kv, j doi ani, oricare dintre acestea survine mai întâi. Sau se toarnă G12, nu necesită înlocuire. Da, și cineva ajunge pe vozduhane la 40 de mii? De ce apoi, după 15 mea prin ea aproape nu trece aer. și, da, chiar. Mă întreb de ce campioni și ceilalți parametri Boches decât Denso și nyzhyky? Surâse. Pentru a face acest lucru, există un director pentru înlocuiri și cruci. Suntem o lumânare și cu motor Bosch și Champignon și funcționează perfect. cu condiția că este posibil să cumpere un lucru real, că în țara noastră este pur și simplu imposibil și să nu scânteie platină, chiar și în Europa ihnem de combustibil sute tysch. Această practică beemvistov. Noi nu rareori nutreau 20.000. Nu, desigur, puteți merge cu o mare intervale de scurgere de ulei. dar atunci nu este necesar să se solicite eficiența mașinii, protecția mediului și fiabilitatea pornire și funcționare.