Ce eticheta de pe partea din spate a bmw gt treia serie
Respectarea constructorii incearca prin toate mijloacele pentru a capta mai mulți clienți și să le ofere numărul maxim de toate tipurile de produse.
Acesta a fost nici o excepție, iar compania BMW, care și-a extins gama de multi-modelyamiGran Turismo. Unul dintre ele ar trebui să fie luate în considerare mai detaliat.
Ce este special BMW Seria 3 Gran Turismo
W
În primul rând. dimensiuni crescute ale mașinii, prin care a fost de 20 cm lungime, 1,7 cm și mai late de 7,9 cm deasupra versiunea cu patru uși. Aceasta, la rândul său, ne-a permis să se obțină un impresionant dimensiunile portbagajului - 520 de litri și o creștere de 11 cm, ampatament.
În al doilea rând. o schimbare a poziției în spatele roții de relaxare, a devenit ceva mai mare, care, împreună cu a crescut la 16,5 cm, seria garda la sol rodnit3 versiune BMW Gran Turismo cu trei căi urbane plin.
În ciuda acestui fapt masina bine controlate, care oferă șasiu bine reglate și oferă în același timp, suficient pentru cele mai multe situații, nivelul de confort. Pe rândul din spate de scaune stoc este comparabil cu modele reprezentative.
Totuși alte ajutoare în cauză comportamentul vehiculelor pe drum sunt prizele de aer, situate în aripile față și sistemul complementar Air Curtain, dar, de asemenea se extinde automat la viteze de peste 110 kmh aripa.
Partea tehnică a hatchback-ul german
Masinile BMW au fost întotdeauna principalele motoare. Această versiune are o gamă decentă de putere, care sunt situate nu numai pe benzină și diesel.
În funcție de combustibilul preferat este schimbat și filozofia mașinii. cel mai puternic si este dinamic V6 pe benzină de trei litri cu doua turbine, care este capabil să accelereze până la o sută de km / h pentru 5,7 secunde și are 306 CP putere.
Astfel de parametri sunt convertite versiunea 335i pe care este instalat într-o mașină foarte mare spirit, care este ușor și dinamic trece viraje abrupte și secțiuni drepte.
Se pare versiune ușor mai slabă a 328i, care are un motor de doi litri, cu patru cilindri, a căror eliminare sunt de 245 CP Cu acest motor depășește german bariera hatchback-stokilometrovy timp de 6,1 secunde.
Pe fondul modificărilor de mai sus dvuhlitrovyyturbodizel este conservator, datorită unei foarte diferite filozofie, care a plasat o conducere măsurată și economic în prim plan.
Motoarele pe benzină sunt echipate cu o transmisie automată cu opt, în timp ce motorul pe DT, în plus, poate fi de asemenea operat cu șase mecanici.
Design-ul suspensiei fata este un lonjeron McPherson, în timp ce un spate multi-link și a fost moștenită de la generația anterioară.
Masina a primit un echipament decent, care, în versiunea de bază are tot ce ai nevoie pentru un condus confortabil și în condiții de siguranță. Un nivel mare de zgomot de izolare nu va permite pătrunderea în interiorul sunete străine.
Politica de prețuri a mărcii bavareze
Opțional priobrestiBMV seria 3 în modificarea Gran Turismo summoyminimum necesare pentru a avea 1,5 milioane de ruble românești.
Având în vedere dimensiunile mașinii, nivelul și calitatea echipamentelor, precum și ofertele firmelor concurente, devine clar că prețul este la bavarez destul de adecvat.
Prin achiziționarea acestui model, puteți ucide două păsări cu o singură piatră: veți obține o mașină versatil și confortabil, cu un aspect pur-sânge și de calitate de brand.
Metodele vechi de divinație cu mere