Ce este VSA

VSA - Vehicul de stabilizare sistem ESP.

Acest electronic inteligent de control include ABS + tracțiune. Ea reglementează, de asemenea, controlul tracțiunii și accelerație. VSA unitate de control electronic utilizează informații de la senzorii subsistemelor sale care, la intervale de 25 de ori un al doilea motor de pistă, iar operația de transmisie, viteza de rotație a fiecărei roți, presiunea de frânare, unghi de direcție, accelerație laterală. Prin rotirea volanului, și astfel direcția roților, sistemul VSA estimează în cazul în care conducătorul auto intenționează să meargă. Comparând aceste date, unitatea de calcul, în primul rând, se înregistrează de urgență - situație periculoasă, determinarea conformității acesteia cu acțiunile de mișcare ale mașinii conducătorului auto. În al doilea rând, se calculează și prezintă o comandă pentru dispozitivele de acționare care controlează executarea impactului - adică, inhibă anumite efort verificat roata. Dacă este necesar, pentru a limita viteza sau puterea motorului măturat val, procesorul VSA cuplat la unitatea electronică de comandă a motorului reglează puterea și numărul de rotații ale arborelui cotit.

Așa se arată în viața reală. O mașină se mișcă de-a lungul unei curbe, forța centrifugă rezultată tinde să se miște mașina spre exteriorul virajului sau răsturna. Să presupunem că mașina intră într-un viraj prea repede, iar șoferul a dat seama ce era în neregulă cu alegerea ei, iar acum se află pe partea greșită sau în celulă, face o altă greșeală, de exemplu, incetineste dramatic în jos sau se transformă peste roata în direcția de rotație. După primirea informațiilor de la senzori, sistemul VSA detectează imediat că mașina era în stare critică și prevenirea blocarea roților Hughes, redistribuie forțele de frânare pe roți, astfel încât să contracareze forța laterală rezultantă tinde să se extindă vehiculului în jurul axei verticale. În acest caz, ar fi frânarea roții din spate situat pe partea interioară a cotitură. Acest lucru va provoca un efect imediat, „atrage“ puntea din față a mașinii pe drumul cel bun.

Sistemul VSA prezinta, de asemenea, partea sa cea mai bună atunci când trece dintr-o dată a apărut bariere. Imaginați-vă o situație atunci când vehiculul se deplasează de-a lungul drumului suburban largă, conducătorul auto, în acest caz, este destul de relaxat - de fapt, înainte nu exista intersecții, nici un rând, o lungă și dreaptă. Dar să spunem că există un obstacol în calea lui. De exemplu, o cutie sau o cărămidă, iar precipitatul care vine din partea din față a vehiculului. Conducătorul auto merge brusc în jurul obstacol, de exemplu, la stânga, și apoi să fie în propria trupa, rotiți roata spre dreapta. În acest caz, primele frânele VSA roata din stânga spate, ajutând masina pentru a se sustrage obstacol, și este mișcări previzibile spre stânga. Apoi, atunci când reveniți la calea anterioară, ea va încetini roata din stânga față, care împiedică derapaj și trimite în față în direcția cea bună.

Știri asociate: