Ce este o ambarcațiune (Background) - ceea ce este omul
Pagina 1 din 2
Am introdus două atribute de clasificare, care a împărțit toate activitățile umane în 4 forme. În edițiile anterioare, am discutat despre conceptul de muncă și a forței de muncă. Dar aceste forme trebuie să facem pentru o lungă perioadă de timp. Le-am văzut în ultimele câteva versiuni. Este timpul pentru a face din forma activității umane, și anume conceptul de ambarcațiuni. Ca de obicei, să vedem ce ne dă interpretarea acestui concept în dicționare.
Interpretarea cea mai detaliată, și cel mai important este faptul că se bazează pe o clasificare atribut specific, a conceptului de meserii putem găsi în Marea Enciclopedie sovietică. Restul dicționarele dau definiție privată a acestui concept. Prin urmare, TSB va fi luată ca baza revizuirii noastre.
Definirea ambarcațiunilor
Meșteșug - lucrate manual fin de fabricație a produselor industriale care au predominat înainte de industria constructoare de mașini la scară largă, și apoi parțial conservate, împreună cu ea. Pentru ambarcațiunile se caracterizează prin:
utilizarea unor instrumente simple;
crucial în producția de activitatea meșteșugărească joacă abilitățile sale personale, care permite de înaltă calitate și de multe ori extrem de (a se vedea artă populară arte artă populară și meserii ...) ale produsului;
, Natura individuală mică de producție (artizan lucrează singur sau cu un număr foarte limitat de asistenți).
Printre principalele caracteristici meserii includ:
prevalența muncii manuale; utilizarea de motoare mici;
compania este alcătuită dintr-un număr mic de angajați (proprietar, de master, ucenici și studenți);
comercializarea produselor pentru cea mai mare parte la comanda, mai degrabă decât pe piață.
Dezvoltarea în continuare a ambarcațiunii este deplasată textile, fabrici, și numai în industriile în care munca manuală și artele joacă un rol dominant, ambarcațiunea este menținută.
Meșteșug are loc odată cu începerea producției activităților umane, precum și în curs de dezvoltare, împreună cu dezvoltarea tehnologiei în cadrul diferitelor formațiuni sociale, îmbracă multe forme. În conformitate cu etapele diviziunii sociale a muncii, de obicei este împărțit în ambarcațiuni de origine, a făcut-ambarcațiuni, ambarcațiuni de piață.
ambarcațiuni de casă - fabricarea de produse pentru a satisface nevoile economiei, membrii care au fost făcute. Aceasta este prima formă de ambarcațiuni, la care nu a stat deoparte ca ramură independentă a activității economice. ambarcațiuni de casă - o agricultura de subzistență esențială pentru accesorii.
Artizanat la comandă - producția de produse artizanale în conformitate cu cerințele clientului din materiile prime sau materiile prime ale clientului. Pentru ambarcațiunile de frontiere-personalizate și activitatea desfășurată de un mester într-o altă fermă sau în condițiile podonnoy de plată la bucată (uneori distins ca un fel separat de meserii, mai ales atunci când caută artizani de lucru sunt în mod constant în mișcare din loc în loc - așa-numitele meșteșugari itineranți).
Scurte concluzii privind
Meșteșug se datorează în primul rând producția manuală, în care joacă un artizan esențial de calificare personală. În același timp, nava se bazează pe utilizarea unor instrumente simple. Ce înseamnă acest lucru? Că baza ambarcațiuni este un semn al activităților de reproducere umane asociate cu o calitate, garantează producția anumitor bunuri. Termenul de calificare în acest caz, nici un alt mijloc nu se poate. Calea de la ucenic la artizan, acesta din urmă câștigând experiența necesară de producție și poate deține deja într-o societate în care rezultatele monotone ale activităților sale legate de diviziunea socială a muncii va fi în cerere.
Utilizarea unor instrumente simple și utilizarea în producția de serie artizanale mic de persoane implicate, aceasta duce la încrederea în sine, independența față de proprietarii mijloacelor de producție, ceea ce este destul de clar ne arată atribuirea unui rezultat artizan activităților sale. După primirea rezultatelor, specialistul poate alege să o facă cu el, utilizat singur sau vinde. În acest caz, indiferent de scopurile de producție, toate rezultatul activității sale îi aparține numai lui. Chiar și în cazul producției de bunuri, la comandă artizan produce pentru el însuși, în cazul, spun rezilierea contractului, performanțele sale va fi a lui. În cazul respectării condițiilor de ordine, specialistul va primi exact ceea ce avea nevoie la începutul producției. Astfel, ambarcațiunea, este un mijloc de a atinge obiectivele lor artizan.
Pentru o înțelegere mai subtilă a ambarcațiunii, în opinia mea, poate fi foarte interesant istoric excursie, uita-te la dezvoltarea meșteșugurilor în societatea umană.
O privire istorică la dezvoltarea meșteșugurilor
Atunci când sistemul comunal primitiv predominat ambarcațiuni de casă. Membrii grupurilor economice primitive din piatră, lemn, os, ceramică, țesături pentru haine (pentru care a fost necesar să stăpânească tehnica de filare si tesut), etc. Un impuls puternic pentru dezvoltarea meșteșugurilor a făcut tranziția la agricultura și ranching economiei și la un stil de viață sedentar. În acest stadiu de dezvoltare apare metalurgie. Devine importantă de inginerie civilă. Datorită complexității tehnologiei ambarcațiuni și apariția unor noi industrii, care sunt deja datorită tehnologiilor sale necesită participarea profesioniștilor (în special a metalelor), devin meseriași proeminente, special angajate în orice fel de meserii (fierari, olari și altele.). Alocarea acestor artizani a fost primul pas pe o cale lungă de separare Meșterilor Populari din agricultură, este una dintre cele mai importante etape ale diviziunii sociale a muncii.
Comerțul intern a continuat să fie o formă pe scară largă a meșteșugurilor în întreaga istorie a societăților pre-capitaliste. Populația Țărănesc produce cele mai consumate lor de artizanat simplu în sine. articole de artizanat produse în ferme ale reprezentanților claselor dominante, iar în fermele mai mari au avut loc artizanii specializate (economie regală și templul din țările antice de Est, economia sclav mare a lumii antice, economia conac epoca feudală a Evului Mediu). Cu toate acestea, rolul principal în dezvoltarea meșteșugurilor a trecut treptat ambarcațiune pe ordinea și pe piață. Deja în legile regelui babilonian Hammurabi (secolul al 18-lea î.Hr.) Sunt menționate fierari, constructori, pietrari, dulgheri, tăbăcari, constructorii de nave care au lucrat, probabil, în termeni podonnoy de plată. Chiar mai mult decât în țările din Orientul Antic, numărul de artizani, care au fost lider de economie independentă și fabricarea de produse fabricate la comandă și pe piață, a existat în Grecia antică, statele elenistice, Roma antică. O mare parte (poate chiar principala) parte a acestor artizani au concentrat în orașe.
Apariția unor noi forme de meserii a fost asociat cu îmbunătățirea instrumentelor artizanale, creșterea abilităților profesionale ale artizanilor, eliberarea unui număr substanțial de artizani, profesioniști, și, treptat, tot mai mult de specializare lor înguste, apariția multor noi specialități meșteșugărești, care, în totalitatea sa, a dus în lumea antică (sfârșitul termenului de 4 primul mileniu î.Hr. -... mijlocul primul mileniu î.Hr.) la dezvoltarea tehnologiei de producție a multor produse noi si mai complexe .... În primul rând, cupru și bronz, apoi de fier (pe o scară largă de la 1 st mii. Î.Hr. E.) a început să producă avansate de artizanat arme și munci agricole, a căror utilizare a avut un impact foarte mare asupra vieții economice, precum și mai avansate decât arme mai devreme: săbii, pumnale, căști de protecție, armuri, etc. Accelerarea dezvoltării multor meserii, în special fierar și arme. A fost îmbunătățită producția de țesături din in, lână și bumbac (patria - India) și de mătase (locul de naștere - China); coloranți pentru țesături de colorare devin aplicabile. Odată cu introducerea roata olarului (probabil Mesopotamia, 4 mii. Î.Hr. E.), în mod semnificativ producția progresat de produse ceramice, dintre care cele mai bune exemple sunt date Grecia antică, China antică. Nu a fost producția de sticlă. Am învățat să facă bucăți, materiale de scris: papirus (Egiptul antic), velină.
În Evul Mediu timpuriu poziția de lider în ceea ce privește ambarcațiunile de dezvoltare au luat unele țări din Asia și Africa de Nord (Califatul arab, statele din Asia Centrală, China, și altele.). Există deja în 1 - începutul doilea mileniu î.Hr. .. e. au existat orașe cu o populație mare de artizani care produc țesături fine, arme, bijuterii, nu poate fi vândută pe telecomandă, inclusiv pe piața europeană, construirea pricepere structuri de construcții complexe, etc. Masters din aceste țări posedă metode de producere a unor calități de oțel inoxidabil (de exemplu, Damasc oțel, oțel Damasc), hârtie (China, cu 2 in.), Din porțelan (China, 3-5 cc.). În 11-12 secole. Începe dezvoltarea rapidă a meșteșugurilor urbane, de asemenea, în Europa de Vest. Existența orașelor care au atins de auto-guvernare largă, consolidarea cetățenilor, inclusiv artizani, privilegii speciale (libertate personală, dreptul la urban, etc.), de a promova transformarea artizanilor urbane în utilizarea lor proprietarii mijloacelor de producție, precum și apariția unor forme avansate de organizații industriale meserii (breslelor), protejează interesele maeștrilor de artizanat - toate acestea a creat condiții deosebit de favorabile pentru dezvoltarea meșteșugurilor urbane aici. Cele mai multe orașe medievale a fost axat pe vânzarea de produse pe piețele locale. Dar au existat, de asemenea, centre de artizanat majore de producție pentru piețe mai îndepărtate. Cele mai importante sectoare ale ambarcațiunii urbane, care lucrează pentru o piață îndepărtată, au fost suknodelie și fabricarea produselor din metal. Principalele domenii și centrele de export suknodeliya erau nordul și centrul Italiei (Florența, Siena, Pisa, etc.), Flandra și Brabant (Ghent, Bruges, Ypres, Louvain, etc ..), metale centre de prelucrare și fabricare a produselor din metal, inclusiv pentru export, -. Milano (în special arme), Nürnberg, iar altele cu mult dincolo de Italia au fost cunoscute articole din sticlă venețiană.
Cu oraș (în primul rând), ambarcațiunea a fost legată în progresul tehnic Evul Mediu. Prin secolul al 13-lea. Europa de Vest a devenit răspândită mai perfectă decât înainte de războiul de țesut, în secolul al 14-lea a existat o furcă de tors, iar în final 15 - Spinning tălpășiță, care a crescut foarte mult productivitatea filaturi; a fost aplicat peste top lupta waterwheel perfectă, utilizate în suknovalyalnom, metalurgie, prelucrarea metalelor, etc.; în 15-16 secole. un proces de ajustare a metalurgiei radicale datorită aspectului (mijlocul 14.) și procedeul peredelochnogo furnal. Începeți să imprimați utilizând un tip de metal pliabil (mijlocul secolului 15. Germania), împreună cu înlocuirea hârtie pergament (producția sa a fost masterizat în Europa de Vest, în secolul al 14-lea.) A contribuit la apariția unei cărți relativ ieftine. În 14-15 secole. A început producția de arme de foc.
Apariția capitalismului a dus la o schimbare radicală a valorii economice a organizației, și de artizanat. Deja într-un stadiu incipient de dezvoltare a capitalismului, în legătură cu răspândirea în continuare a relațiilor de mărfuri pe bani, a redus cota de meserii acasă și creșterea comerțului de pe piață. Mulți artizani își pierd situația economic producători independenți și să devină dependenți de negustori, cumpărători, de multe ori ca rezultat transformarea lor muncitori efectiv angajați care au lucrat la domiciliu pe antreprenor-capitalist (munca capitalistă la domiciliu a fost deosebit de răspândită în mediul rural, în afara domeniului de aplicare al breslei regulament). Meșteșug-breaslă, încă pe scară largă, a încetat să mai joace un rol progresiv în dezvoltarea tehnologică și economică, dându-i noi forme de producție industrială, există un declin și degradare a sistemului breslei.