Ce este ESP în mașină ce stabilitate, Base răspunde la orice întrebări

Conducerea în condiții meteorologice nefavorabile este întotdeauna un risc crescut chiar și pentru șoferi experimentați. Cea mai frecventă situație de urgență asociată cu derivei mașinii în timpul rotației.

forța inerțială, combinând cu forța centrifugă, cu puțină tracțiune cu drumul poate provoca vehiculul pentru a intra într-un derapaj. La acea vreme, el a oprit asculta la volan și poate intra în contact cu drumul atacant periculoase sau a altor participanți la trafic.

Pentru a evita această situație, cele mai multe dintre cei mai importanti producatori de automobile de azi folosesc un sistem de stabilitate a cursului de schimb. Cele mai frecvente în mașini de diferite mărci găsit un sistem numit ESP (controlul electronic al stabilitatii), dezvoltat și fabricat de concernul Bosch.

Mulți alți producători au dezvoltat propria lor stabilitate curs a sistemului, comercializate sub diferite denumiri. Dar principiul de acțiune în toate aceste unități este aceeași.

Cum ESP?

Stabilizarea dinamică ESP funcționează împreună cu un sistem ABS anti-blocare. folosind mecanismul de blocare a roților și senzori. Rolul principal în funcțiune ESP efectuează un procesor care primește informații de la senzorii de viteza roții, senzor rola vehicul, unghiul de direcție și altele.

Pe baza parametrilor citite de la acești senzori, procesorul calculează relația dintre viteza de rotație și a roților, iar raza mașinii rola de cotitură. În cazul în care raportul ajunge la o valoare critică, procesorul trimite o comandă pentru roți de frânare.

În funcție de situație, de blocare poate suferi una sau mai multe roți, obținându-se astfel echilibrarea vehiculului pe drum și obstrucție în îngrijirea derapare. În plus, procesorul ESP poate da instrucțiuni injectorului limită în motor, reducând astfel viteza.

Mașina se datorează acestor manipulări se desfășoară pe drum și nu a mers într-un derapaj. Verificați starea senzorului este efectuată cu o frecvență de 50 de ori pe secundă, astfel încât ESP poate „observa“ trage de timp derapaj într-un stadiu foarte timpuriu și să-l împiedice. Conducătorul auto, ca regulă, nu are timp să realizeze ce pericol a fost expus, și continuă în liniște mișcarea sa.

funcţia ESP

Sistemul ESP ESP controlează următoarele funcții ale vehiculului:

- supraveghează starea de direcție, atenuarea labagii ascuțite de direcție în cazul unui derapaj pe drum;

- Se distribuie forța de frânare între roțile din gradul dorit de stabilitate pentru a salva masina;

- dacă este necesar, reduce viteza motorului prin limitarea livrare a combustibilului pentru a optimiza viteza de deplasare;

- Acesta monitorizează viteza unghiulară și accelerația laterală în timp pentru a răspunde la apariția unui vehicul într-un derapaj.

În același timp, nu este necesar să ne gândim că ESP - este o baghetă magică, care „trage“ masina de orice situație de urgență. În acest caz, conducătorul auto provoacă în mod intenționat mașinile derapează sau prese necontrolate a gazelor, creșterea vitezei înainte de a intra un viraj, chiar si ESP poate fi lipsit de putere pentru a preveni accidentele.

Eficacitatea ESP

Conform numeroaselor studii, numărul de defecțiuni și accidente în prezența vehiculului ESP este redus cu 35-50%. Acesta este un număr foarte mare, mai ales atunci când ia în considerare faptul că multe dintre accidentele care implică derapare, însoțit de o amenințare pentru sănătatea și viața oamenilor.

Astăzi, prin urmare, producătorii europeni au decis să echipeze toate vehiculele ABS și ESP obligatorii. Nu este prea crește prețul de cost al mașinii, dar îmbunătățește semnificativ recordul său de siguranță.

Proprietarii de automobile, sa bucurat de un autovehicul echipat cu ESP, în viitor, de regulă, noua masina este selectat numai cu condiția prezenței acestor importante și necesare electronice „îngeri păzitori.“