Ce a alege - un hatchback sau un crossover
Răspunsuri (5)
Urmați orice răspunsurile la această întrebare
O mulțime depinde de abilitățile tale, dorințele și condițiile de drum. De exemplu, există o mulțime de bani, de exemplu, 3 milioane de ruble, atunci de ce cumpara un hatchback, atunci poti cumpara de crossover Tipo BMW X5 sau Mercedes-Benz ML, Ktorov combina multe aspecte pozitive hatchback, masina sport premium și turism.
Dar, dacă aveți un milion de ruble, care este, de asemenea, suma de destul de mare, atunci puteți cumpăra, de exemplu, Volkswagen Golf 7 în configurația maximă. În ceea ce crossover, este pentru aceeași bani, va fi sub nivelul de echipamente de golf.
Prin urmare, alegeți. Și întrebați-vă - Nu de multe ori va veni la îndemână clearance-ul a crescut la sol și tracțiune pe patru roți, care este conectat numai atunci când roțile se învârt.
Să vedem ce un crossover? De fapt, este un hatchback, creșterea dimensiuni: 1) garda la sol a crescut cu un cuplu de cm 2) aterizare de mare, 3) dimensiunile mai mult
Acest lucru duce la dezavantaje - creșterea consumului de combustibil, costul ridicat al mașinii în sine, creșterea costurilor de întreținere, comparativ cu un hatchback convențional.
Prin urmare, motivul pentru a cumpăra un crossover cu tractiune fata si un volum mic al motorului, nu văd. Crossover-ul este de a lua atunci când există destui bani pe unitatea patru roți și un motor puternic.
Egor Proiect de expert Cars ca o pasiune.
Dacă doriți să urce borduri, pentru a depăși unele lovituri și alte drumuri mici, crossover, în cazul în care toate acestea vor fi evitate, cu siguranță hatchback
Ivan Expert Îmi plac vehiculele cu motor și toate că aceste legături.
Crossover cu un portbagaj mare o masina pentru toate ocaziile - Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva, Kia Sorento, și altele. Și crossover gândacul mic Nissan Tipo nu văd sens
la crossover-ul de mai multe avantaje - garda la sol, a crescut de throughput, cabina spatioasa, aspect mai impunător. Contra - creșterea consumului de combustibil, aerodinamica slabă, rezistența aerului mare, care afectează, de asemenea, consumul, de asemenea, negativ - prețul ridicat al mașinii, mai puțin iuti. Toată lumea alege ce-i place
articole interesante
