CCB 139-80 utilizator de construcție din beton acoperă autostrăzi

Pagina 3 din 45

În timpul construcției de mașini de acoperire nu slipform permis să proiecteze rosturi de dilatare, dacă grosimea stratului de acoperire de 22-24 cm, iar intervalul de temperatură în timpul turnarea betonului de la +10 până la + 25 ° C și peste. În același timp, trebuie să fie îndeplinite următoarele condiții: o bază construită din sol armat cu lianți anorganici, pe marginea drumului - din materiale monolitice sau benzi din beton. În timpul funcționării drumului trebuie să fie efectuată în timp util de etanșare (perezalivke masticuri) toate îmbinările transversale. Dacă acoperirea este proiectată fără rosturi de dilatare, înainte ca podurile și pasajele trebuie făcută cu cel puțin trei rosturi de dilatare 6 cm 15-30 m, umplute cu material foarte compresibil.

distanța întărite, plăci de 7 metri mai scurte între rosturi de dilatare trebuie administrate conform tabelului. 4 pentru acoperiri nearmate.

Latimea rosturilor de dilatare (grosime bord) trebuie să fie egală cu 30 mm. Fantele pentru rosturi de dilatare trebuie să fie de 3-5 mm grosime mai mare bord, t. E. De la 33 la 35 mm.

2.19. Pentru a se evita formarea de pași între plăcile și parțial pentru a transfera sarcina de la o placă la cealaltă margine a panourilor de-a lungul cusăturilor trebuie de obicei din oțel bolțuri de legătură. În funcție de materialul din bolțurile de bază în transversale și longitudinale cusături trebuie plasate conform Fig. 2 și 3 (cu excepția flambaj suturi). În timpul mașinii de construcție grosimea acoperirii slipform de 22-24 cm tsementogrunta cel puțin 16 cm cusături groase motive permis să nu se aplice conexiunea de compresie pini. Când acest conexiuni cu pini sunt necesare doar pentru a controla comprimarea cusăturile transversale de tăiere în primul rând, pentru a asigura rezistența la fisurare a acoperirii înainte de taiere rosturi de compresiune în beton întărit. În climatul continental în timpul scădere a temperaturii diurn pe suprafața stratului mai mare de 20 ° C, i se permite să nu se aplice compusul din pini cusăturile de control, deoarece toate cusăturile de compresie va funcționa timp de una sau două luni (prin crăpătură formate în beton sub canelura de sudură).

îmbinările de compresie fără compuși Disponibilitatea pinilor nu exclude traverselor de apariție între plăcile în timpul funcționării drumului. Dimensiunile bolțurile fitingurile netede sunt date în tabelul. 5.

CCB 139-80 utilizator de construcție din beton acoperă autostrăzi

Fig. 2. Dispunerea circuitului de cusături pini în strat:

1 - expansiune în comun; 2 - îmbinare de comprimare la baza materialelor de piatra de sol fortificate astringent; 3 - îmbinare de comprimare la baza materialului lianți nu călit (amestec de nisip, piatră, zgură, pietriș-nisip, etc.);

CCB 139-80 utilizator de construcție din beton acoperă autostrăzi

Fig. 3. Dispunerea circuitului de pini în extensia cusăturile:

și - locația-cap mâneci cu o cusătură laterală; furtune b-capac alternativ -Locul de amplasare printr-un știft la cusătură pe ambele părți

2.20. Construcția de rosturi de dilatare transversale trebuie să includă în mod tipic scândură, știfturi de oțel cu furtune, capace, coșuri din oțel pentru fixarea știfturilor într-o poziție de proiectare și o canelură din beton umplută cu mastic etanșant (Fig. 4). Cusătura de expansiune pentru poduri si pasaje superioare nu ar trebui să fie placi, distanțiere și conexiuni cu pini. Instalarea elementelor comune de dilatare înglobate permisă numai în conductorul (Fig. 5).

CCB 139-80 utilizator de construcție din beton acoperă autostrăzi

CCB 139-80 utilizator de construcție din beton acoperă autostrăzi

Fig. 4. modele tipice ale rosturilor de dilatare transversale:

și - aranjate în acoperire; b - la structuri artificiale; 1 - pini;

2 - Basket-cadru; 3 - din lemn de bord-căptușeală; 4 - strat bituminos;

5 - capac din cauciuc sau polietilenă; 6 - mastic; 7 - un spațiu de aer în capacul; 8 - materialul de etanșare sau garnitura de cauciuc finit; 9 - stoarce material poros

Fig. 5. Secțiunea transversală a conductorului pentru montarea fiting membri de expansiune:

colțuri oțel lungime 3,75 m - 1; 2 - colțuri oțel lungime de 20-25 cm pentru placi verticale și drepte instalare tampoane (3,75 m lungime de cusătură și este atașat la un banc de masă patru colțuri); 3 - șuruburi pentru fixarea pieselor pentru scândurile pe bancă; 4 - deschideri în formă de semicerc într-un colț cu o rază egală cu raza știftului plus 1 mm

2.21. Pentru a preveni coroziunea și pentru a evita aderența la beton, știfturile de dilatare și contracție rosturilor la o lungime de 30 cm trebuie acoperit cu un strat de 0,2-0,3 mm în bitum topit cazan. Lungimea PIN nu este acoperită de stratul de bitum trebuie să fie de cel puțin șase diametru tijă (vezi. Fig. 4). Cusăturile longitudinale sunt pini netede nu trebuie izolate.

2.22. Pentru a crea rosturi de dilatare ar trebui să fie utilizate șervețel. Garnituri trebuie plasate în poziția proiectată cu ace. Pins și tampoane trebuie să fie fixat în siguranță, pentru a împiedica deplasarea lor în distribuția și compactarea amestecului de beton. Garnituri și ace de ranforsare prin schelete de susținere, coșuri cu diametrul de armare nu mai mică de 4 mm (a se vedea. Fig. 4).

alte structuri de sprijin permise coșurile cadrelor, care ar trebui să fie de putere egală și sunt conforme schemelor de montaj PIN-ul este prezentat în Fig. 4. Este imposibil să se stabilească pinii numai, fără de stabilire a bord, coșuri de carcase de suporturi pe bază, așa cum va fi prevăzut cu poziție verticală și drept înainte de bord căptușelii în capacul de beton.

2.23. Atunci când dispozitivul cusătură extensii canelură în beton întărit, pentru a forma un fisuri netede (după contracție), care servește ca un far pentru felierea cusătură, garniturile trebuie să fie tăiate pe partea de sus a penei. Ar trebui stabilită garnitura de etanșare, astfel încât după compactarea garniturii de pană superioară de beton a fost sub suprafața învelișului nu este mai mare de 10-12 mm.

2,24. compresie Suturile diferit unul de altul parametrii geometrici caneluri, care sunt tăiate pentru a reduce secțiunea transversală a acoperirii la o adâncime de cel puțin 0,25 din grosimea sa. Conform construcție și metodă dispozitivele uluc sunt trei tipuri de compresie sutura:

construcție este dispus în betonul proaspăt (Figura 6a.);

proiectare au pus în scenă mod combinat de fila bandă din beton proaspăt, urmată de tăierea canelura din beton întărit (Fig 6, b).

două etape de proiectare comun, este dispus în betonul întărit (Fig. 6c).

Pentru cantități mici de muncă, construcția de beton cu mașini mici, elementele suplimentare de acoperire aparate pot fi utilizate îmbinări, a căror design este prezentat în Fig. 6, precum și.

îmbinări sloturi orare trebuie umplute cu materiale de etanșare.

Proiectarea cusături longitudinale este prezentată în Fig. 6, a unei flambajului cusătură transversală - Fig. 7.

Fig. 6. Construcția cusăturile transversale de compresiune și cusătura longitudinală

CCB 139-80 utilizator de construcție din beton acoperă autostrăzi

Fig. 7. Plasarea poansoanele ancore de sutura in deformării (a) proiectarea colmatare cusătură (b) și știfturi de fixare, ancore de circuit la tijele longitudinale la lungimea sudurii 3,75 m (c):

1 - tijă prelate ancore buna armare clasa II 14-16 mm în diametru;

2 - longitudinale bare de armare 6-8 mm m diametru; 3 - ancoraje de acoperire tije bitum; 4 - bare de lemn; 5 - cusătură colmatare; 6 - comprimarea cusătură; 7 - o cusătură longitudinală

Pentru a mări stabilitatea învelișului într-un rosturi de dilatare longitudinală, este recomandat în loc să dețină o compresie de sutura flambaj una cusătură în plăcile adiacente extensia cusătură.

2.26. Lățimea și adâncimea minimă canelură pentru umplerea cimenturi trebuie administrate în conformitate cu tabelul de date. 6. Dacă se colmatare în comprimarea lățimea sudurii canelură de acoperire cusătură trebuie utilizată pe baza lungimii totale a celor două panouri între comprimarea cusături. Grooves și cusături longitudinale flambaj este lăsat să umple întreaga adâncime de mastic.

Notă. lățimea canelurii îmbinărilor de compresie este posibil să aibă pe calcul, dar nu mai mică de 3 mm.

„2. Construcția de pavaj cu beton și motive“

„În timpul construcției formei de alunecare de acoperire a motorului nu este permis pentru a proiecta rosturi de dilatare“

„3. Cerințe pentru materiale de acoperire pentru beton și OSNOVANIYBeton“