Cauzele motorului detonarea și remedii - articole utile pe pista de curse
Ce bate a motorului cu ardere internă
Fenomenul de detonație a motorului nu este una plăcută. Cauzele knock vom discuta mai târziu în articol, dar mai întâi să ne uităm la ceea ce o deflagrație, și că, atunci când este vorba de motor.
arderea normală a combustibilului în cilindru, este o reacție chimică în amestecul de vapori de benzină și aer. Pentru a început procesul, nu este suficient să se amestece de combustibil cu aerul în proporțiile corecte, substanța trebuie să furnizeze, de asemenea, energia necesară.
În cazul motoarelor diesel, aceasta creează o presiune foarte mare asupra amestecului de combustibil și temperatura la sfârșitul cursei de comprimare promovează aprinderea combustibilului. Amestecul de motoare pe benzină trebuie să aprind scânteia care este creat de scânteia de automobile. Formează o flacără propagates de electrozi la pereții scânteii de automobile în întreaga camera de ardere.
In timp ce frontul flăcării se extinde de la bujie la zonele distale ale camerei de ardere, autoaprinderea acestuia poate avea loc înainte de sosirea focului. Fără îndoială, din cauza acestei există o undă de șoc slab, care se întâlnește în drumul său pregătit pentru a aprinde combustibilul.
amestec de comprimare-combustibil este apoi aprins. Pur și simplu pune, acest lucru este valul de detonării. viteza sa de propagare în cilindrul atinge ordinul de 1000 m / s. Acest lucru este de câteva ori mai rapid decât față de incendiu obișnuită. În același timp, puteți auzi un sunet metalic.
Acest fenomen este, de obicei, la motor cu viteză medie și ridicată. sarcină ușoară și tranzitorie nu are efecte adverse grave. Mai mult decât atât, cu cât condițiile de ardere în motor să bat, cu atât mai mare eficiență.
La motoarele diesel, nivelul de compresie este mult mai mare, din care combustibilul este încălzit la cinci sute de grade, iar scanteia se aprinde spontan fără asistență. La motoarele pe benzină mult la nivel de compresie mai mic, respectiv, și temperatura în cilindrii de mai jos. În plus față de combustie spontană de benzină este mai mică decât cea a motorinei.
Consecințele motorului detonare
detonarea severă efect negativ asupra partea camerei de ardere. De fapt, detonarea - este o explozie, și puteți ghici că acest lucru se întâmplă din cauza unor defecțiuni mecanice a pieselor motorului.
Când un lung și bate puternic poate fi rasfatata și un piston și bielă, celelalte elemente manivela. Aceleași efecte negative, supape și alte elemente de sincronizare supuse. Și, bineînțeles, cilindrii sunt supuse unui impact negativ puternic.
motor Detonarea atunci când oprirea
După decuplarea contactului, motorul vehiculului poate continua să funcționeze temporar, care este „sacadată.“ Frecvența mișcării de rotație a arborelui cotit crește și scade. Și ce se întâmplă în camera de ardere similar cu procesul de combustie spontană a combustibilului într-un motor diesel. Acest fenomen se numește „cutremură“. Nu este nevoie să fie confundat cu detonarea acestui alt fenomen și nimic de-a face cu detonarea nu.
Shuddering apare atunci când setările incorecte pentru mersul în gol. Dacă sistemul este contaminat, iar amestecul este îmbogățit mod forțat, prin strângerea șurubului sumei. Peste măsură ușor supapă deschisă a primei camere, în timp ce se dovedește că funcționează întotdeauna sistemul de măsurare principal. Acesta poate provoca, de asemenea, bate la mers în gol.
Cauzele detonarea în motor
Pentru că detonarea în motoarele moderne, inclusiv VAZ, de multe ori un combustibil de calitate scăzută și cantitatea de impurități în aceasta. Inainte de a merge pentru a încerca să schimbe serviciul de realimentare. Dacă detonarea nu va dispărea, este necesar să se verifice funcționarea sistemului de combustibil cu ajutorul diagnosticare de calculator. Același lucru ar trebui să se aplice la serviciu, în cazul în care o deflagrație puternică.
În plus față de nivelul de detonare de combustibil de calitate poate fi o cauza:
- combustibil redus octan utilizat
- Filtru combustibil murdar
- slab performante duze
- defecțiune a pompei de combustibil
- senzor de oxigen defect
- bujie incorectă
- Defectarea sistemului de răcire a motorului
- vina de funcționare a unității de comandă a motorului
Aceasta este o mulțime de motive, dar cele mai multe dintre ele poate fi determinată numai prin intermediul unor echipamente speciale de diagnosticare.
Ce se întâmplă dacă motorul detoneaza?
Detonarea are loc, de obicei, în anumite condiții de funcționare a motorului, caracterizate prin turații mari ale motorului și încărcare mare.
Acest lucru poate fi de pornire bruscă de la fața locului, mișcarea de circulație în sus, cu o încărcare completă, etc.
Pentru a combate detonarea în motoarele moderne folosesc un senzor special, care se numește senzorul de detonație. Acesta monitorizează parametrii motorului, iar în cazul detonării modifică funcționarea motorului prin variația compoziției parametrului amestecului de combustibil și timpul de aprindere.
Cu toate acestea, în cazul în care în timpul deplasării observați că motorul detonează, primul lucru pe care trebuie să se schimbe stilul de conducere. După cum se poate apăsând ușor pedala de gaz ca să încercați lin pentru a obține în mod, viteză mai mică, Gradeabilitate la transmisie redusă (în comparație cu modul normal).
La prima ocazie de a umple rezervorul de benzină pentru a asigura buna achiziționate de la realimentare oficială a aceluiași Lukoil sau BP. În cazul în care se oprește bate, plimbare în serviciu pentru inspecție.