Catastrofa amiralului navei de pasageri Nakhimov 31 august 1986 - RIA Novosti

lungimea vehiculului a fost de 174 m, latime - 21 metri și înălțimea - aproximativ 12 de metri. La bord au fost două bazine de înot, o sală de cinema, un ring de dans, sală de lectură, muzică și saloane pentru femei, un restaurant, o cameră pentru copii, și altele.

La 22.00 nava sub comanda căpitanului mare Vadim Markov a mutat departe de cheu de la Novorosiisk și a fost urmată de Golful Tsemess, în partea de nord-vest a orașului, care este situat. Vaporul se îndrepta spre sud, de-a lungul coastei Mării Negre, în stațiunea Soci. La bord au fost 346 de membri ai echipajului și 897 (în contul de bonuri emise) de pasageri.

În același timp, în Tsemess Bay a intrat nava de transport, navă de marfă „Peter Vasev“ (deplasare mare), la bordul căreia au existat aproximativ 30 000 de tone de orz din Canada. Nava a fost construită în Japonia în 1981 și este echipat cu instrumentele de navigație și cele mai moderne mijloace tehnice de navigație. cargobot poruncită (vrachier) Căpitanul Victor Tkachenko.

Curtea a abordat pe curs de coliziune. Pentru toate regulile maritime internaționale din prima cale inferior celui care se află în stânga, și anume, Nava "Admiral Nakhimov". În această situație, nava „Admiral Nakhimov“ a fost suficient pentru a porni de 25-30 de grade la dreapta, iar instanța de judecată este liber să împartă laturile din stânga. Dar, de data aceasta coasta reglementarea navelor poștale a decis altfel. Dispecerii oferit căpitan de navă de marfă, Victor Tkachenko sări peste navă de pasageri, la care a fost de acord. Apoi, ambele nave vin să comunice între ele și specificate elemente de manevră. La o distanță de 2,5 mile (4,6 km), în afară aburitor din nou ceas trece printr-o altă rată specificată, și a primit un răspuns pozitiv de la ceasul de pe navă de marfă.

Cele două nave se apropie. Atunci când între ei a fost de 1,5 mile (2,8 kilometri), ceasul de pe barca de mai multe ori solicitate de confirmarea de radio că nava de marfă a făcut cale pentru ei. În răspunsul pozitiv a fost primit.

navă de marfă căpitanul Victor Tkachenko nu a văzut într-adevăr un motiv de îngrijorare, pentru că nu a respectat împrejurimile, și să se bazeze pe un sistem automat de complot radar care a aratat nici o abordare periculoasă.

La 23.05 căpitanul Tkachenko, după un alt apel de pe nava „Admiral Nakhimov“ da drumul, în cele din urmă a dat comanda pentru a reduce viteza, iar apoi „complet“, dar nava de marfă a continuat să avanseze prin inerție. În acest moment, ofițerul de ceas pe barca a dat de două ori comanda să se întoarcă de la cursul de cinci grade, iar apoi „pupa complet“.

La 23.12 a avut loc o coliziune de nave la un unghi aproape de dreapta, atunci când au fost la o distanță de patru kilometri de coasta Capul Doob. „Peter Vasev“ prăbușit bec - partea subacvatică a nasului - în tribord împușcat aburitor de pasageri a lovit mare între motor și căldări. Cum apoi a constatat mai târziu că experții noștri, sa format o gaură de mărimea nouă până la zece metri. Am lovit un „Admiral Nakhimov“ operator de transport în vrac, pentru câteva secunde, în funcție de nas și numai atunci numai puternic susținută departe. Apoi, experții au calculat ca nu aveau doar șase secunde pentru două nave parted liber.

După excursie, „Amiral Nakhimov“ a trecut înainte de inerție și a început un viraj ascutit la tribord, din cauza uriașe maselor de apă de mare de intrare. Un minut mai târziu a ieșit pe vapor toate luminile. După aproximativ 1-2 minute, al doilea vas inginer în imposibilitatea de a porni un generator diesel de urgență. Lumina a luat din nou foc, dar luminile de urgență a lucrat aproximativ două minute, iar apoi au stins luminile deja definitiv.

După impact, nava a trecut prin inerție în partea de sud-est încă 900 de metri, treptat, situată la tribord și se scufundă. În tot acest timp marinarii de pe punte pentru a coborî bărci și plute a scăzut din cauza care a salvat sute de oameni viața lor. În 7-8 minute după coliziune, „Amiral Nakhimov“ sa scufundat, trăgând de o mulțime de oameni care nu au reușit să navigheze departe, precum și cei care nu au primit din labirint de mai multe coridoare, scări, uși navei. A murit și acei membri ai echipajului care au intrat în puntea inferioară pentru a ajuta pasagerii care locuiau acolo, găsi jachete lor de viață, le-a pus pe și du-te la puntea deschisă.

Vasul a fost pus pe un fund a golfului Tsemess la tribord, la o adâncime de 47 de metri.

La cinci minute după ce nava se arunca cu capul „Amiral Nakhimov“ navă de marfă „Peter Vasev“, a suferit o accidentare, a început să se mute la locul dezastrului, dar după un timp sa oprit mișcarea, temându-se pentru a zdrobi oameni care au fost în apă. Din moment ce a fost lansat salupa, care a mers la locul dezastrului. Pentru cargobot a început să înoate cu oameni s-au înecat nava. Cu el nu au fost în stare să tragă scara, iar scara (scara) și frânghii, nu toate au puterea de a urca la bord.

În zona accidentului de la Novorossiysk pentru a ajuta victimele au fost trimise bărci, nave, bărci și șalupe. Primul pe locul morții, „nava“ amiral Nakhimov „a venit pilotină LK-90, al cărui echipaj a salvat 80 de persoane abordate bărci de pază de coastă militare salvat 146 de pasageri, cealaltă barcă - .. 86 Ca rezultat, salvare 820 de persoane au fost salvate din apa din organism. vas scufundat și pe teren în zona de dezastru au fost 344 de persoane, inclusiv 279 care au murit au fost în curând preluat de către scafandri. sarcina maximă a scăzut la 98 scafandri militari care au fost luate pentru a lucra pupa navei. civile de lucru scafandri a fost efectuat în nasurile a doua parte a navei. Pentru efectuarea operațiunilor subacvatice ucis doi scafandri.

În total, accident a ucis 423 de oameni. Pentru operațiunile de salvare au fost implicate aproximativ 60 de active plutitoare, 18 elicoptere și avioane, 223 de scafandru.

Navă „Admiral Nakhimov“ încă se sprijină pe fundul mării. Teritoriu cu o rază de 500 de metri declarat locul de îngropare oficial. Este interzisă ancora.

Pe o pantă mare de Cape Doob Tsemess Bay, foarte aproape de locul morții, „Amiral Nakhimov“, în apropiere de far, în 1987, a fost ridicat un monument, un tribut adus tuturor celor uciși 423 de pasageri și membri ai echipajului. Site-ul ales pentru monument, se ridică deasupra nivelului mării, la aproximativ o sută de metri. În vreme bună, se poate observa din vasta întindere de mare și locul morții „Nakhimov“.

Materialul se bazează pe surse deschise de informații

Utilizatorul este obligat să nu încalce legislația în vigoare în România.

Utilizatorul este obligat să fie respectuos altor Commenters, cititori și persoane fizice care se face referire în materialele.

Scrisoarea trebuie să cuprindă:

• Subiect - Returnarea
• utilizator Autentificare
• Explicarea acțiunilor care încalcă regulile de mai sus și a rezultat într-un bloc.

În cazul în care moderatorii consideră că este posibil pentru a restabili accesul, se va face.

În cazul unor încălcări repetate ale regulilor și utilizatorul de acces nu poate fi Blocați restaurate, de blocare atunci este completă.