Catalyst 2114 oferă reparații vizualizări

Catalyst 2114 este chiar un mic, dar unul dintr-un număr de elemente legate de conservarea și restaurarea ecosistemelor noastre. Cine este în continuă creștere și există noi cerințe pentru automobile ca un potențial pericol pentru mediul înconjurător. În anii șaptezeci, publicul larg, pentru prima dată a vorbit despre necesitatea de a introduce o legislație cu privire la toxicitatea vehiculului. Mai întâi în SUA, apoi în Japonia, și după deja norma în alte țări a fost introdus, care determină gradul de toxicitate al mașinii.

În cazul în care este în afara normei, este pur și simplu nu este permis în piață. Concernul a avut pentru a îmbunătăți tehnologia de producție și să suporte costurile suplimentare de instalare protecție împotriva emisiilor nocive. Prima dată inginerii realizează ipoteza că la reducerea emisiilor poate fi realizată prin transformarea dispozitivului intern al motorului. Dar această ipoteză a fost greșită.

Nimic, cu excepția instalării echipamentului de protecție, ar putea reduce nivelurile de gaze toxice. Astăzi, problema de mediu proeminent în avtokonstruirovanii. Aceasta este o tendință bună. Nu întâmplător a apărut un dispozitiv numit un „catalizator“, ceea ce reduce considerabil emisiile nocive în atmosferă. Ce este, care sunt caracteristicile sale și modul în care să se stabilească singuri dispozitivul?

Caracteristici specii de catalizator

Înainte de a dezvălui întrebarea cu privire la caracteristicile și repararea catalizator 2114 (a se vedea. Foto), să vedem ce este. Catalizatorul sau catalizatorul - este un dispozitiv simplu, format de obicei din două straturi de catalizator, blocul de izolare termică și plasa de montare. Scopul principal al dispozitivului constă în întârzierea și curățarea numeroase emisii produse de motor, în procesul de lucru intensiv.

un bloc realizat din ceramică;
benzi metalice în spirală;
celulă.

Fiecare tip de catalizator este interesant în felul său, fiecare are avantajele și dezavantajele sale, dar din anumite motive cele mai populare în rândul conducătorilor auto a devenit prima opțiune - blocul ceramic. Un astfel de dispozitiv este relativ mai ieftin decât celelalte două, dar are dezavantajul - fragilitatea materialului.

Desigur, această unitate poate dura mai mulți ani. Dar tipul extrem de conducere sau a unor teste serioase de rezistență, turnând combustibil de calitate scăzută, schimbările de temperatură rapide, precum și atunci când conduceți pe drumuri accidentate de ceramica se pot prăbuși rapid și nu numai încetează să mai fie o protecție împotriva emisiilor, dar, de asemenea, afecta alte sisteme ale masinii.

spargerea catalizatorului

Orice defalcare în mașină - o afacere problematică. Aflați mai multe despre deteriorarea catalizatorului la 2114 poate fi criza caracteristică, dar încă mai bine din timp în timp pentru a efectua o monitorizare a calității. Toate tipurile de catalizatori nu din următoarele motive:

Umbrirea ieftin combustibil de calitate scăzută;
ulei de scurgere sau fluide lubrifiante și în special obținerea acestora în camera containerului;
În cazul în care amestecul este prea bogat pentru o lungă perioadă de timp, acest factor afectează în mod negativ catalizatorul;
timpul de mers în gol a motorului în catalizator, de asemenea, este distrusă în timp.

Toți acești factori afectează faptul că dispozitivul nu mai este arde substanțe nocive, făcându-l canale înfundate. În interiorul dispozitivului temperatura atinge maximul, ceea ce duce la supraîncălzire și dispozitiv de deformare naturală pereți. Rapid a pierdut puterea. În cazuri rare, chiar și de topire are loc corpul catalizator, această problemă devine și pentru alte părți, ceea ce duce la deformarea lor.

Mașina merge de-a lungul lanțului: dacă cineva se duce în jos, chiar și cele mai mici detalii minore, dupa o pauza, si altele. înlocuirea catalizatorului la WHA - un proces laborios care necesită îndemânare cunoștințe avtoslesarnogo. Catalizatorul în sine este în valoare de mult.

Prin urmare, majoritatea proprietarilor de automobile utilizate mod mai inteligent: setați o inserție specială în loc de catalizator. Este cunoscută popular ca un opritor de flacără, prețul care este semnificativ mai mic și nu se măsoară în mii și câteva sute de ruble. Diferența este palpabil. Și stingător este destul de posibil să se producă și să instaleze pe cont propriu, economisind în mod semnificativ la stația de serviciu.

Dezavantajul inserțiilor opritorului este redusă sau efect; avantaj incontestabil - suportabilitatea și ușurința de utilizare. Chiar dacă un dispozitiv eșuează, acesta nu va fi pentru tine o astfel de problemă ca și în cazul în care același lucru se întâmplă cu scump catalizator.

Repara propriile lor mâini

Automaster care se ocupă cu tuning auto, de obicei, recomanda imediat automobiliști pentru a schimba fragile catalizatorii, nefiabile substanțe ignifuge, pentru că, în plus față de funcțiile de mai sus, și calitățile pozitive, ele par a stinge flacăra, care apare ca urmare a unui motor de operare foarte puternic, de unde și numele - „opritor de flacără“.

Pentru a produce un înlocuitor competentă dintr-o parte în alta, este necesar să nu intestin cu catalizatorul și să construiască în locul său stingător. Este necesar să se efectueze o muncă mai aprofundată. Este foarte important de calificare pentru a ridica elementul la mașină pentru a se potrivi brand. Astăzi, Extinctaore alegerea este destul de largă, și opțiunea care este potrivit pentru o mașină, este puțin probabil să se potrivească într-o altă.

Prin urmare, verificați mai întâi cu vânzătorul în funcție de marca și doar pumn cecul. Este din cauza complexității selecției de piese, multe șoferii au făcut singur. Mai întâi trebuie să pregătească două tuburi metalice. Primul trebuie să fie absolut același diametru ca cel al țevii de eșapament, iar celălalt - un pic mai mult. În plus, nevoia de a ochiurilor de plasă de metal, care sunt frecvent utilizate pentru spălat vase.

Primul tub din diametrul găurii de foraj de 3 mm. Introduceți-l în telefon un pic mai mult, au doar un aspect, era clar în centru, este principala condiție. Acum vom efectua sudura, dar numai pe o parte. plasă de uz casnic este foarte util. Aveti nevoie de oriunde 25 - 30 mesh. Ei au nevoie pentru a îndrepta și trage primul tub.

Atunci când se ocupă cu un catalizator și un supresor flash, este să ne amintim o singură regulă. Descărcătorul de flacără poate fi pus numai pe vehiculele care aparțin categoriei de Euro norm 2. Dacă sunteți proprietarul unui vehicul cu o rată mai mare de doi, aici înseamnă stabilirea unui senzor special de oxigen - sonda Lambda. Dacă eliminați catalizatorul și înlocuiți-l cu un supresor flash, acest senzor va da perturbări grave și vă primi pentru creșterea consumului de combustibil și îngreunate dinamica și controlabilitatea mașinii.