Cât de mult este de asigurare completă în 2018

Care este costul CASCO în mașină în România?

Cumpărarea unei mașini noi, aproape fiecare proprietar de masina întreabă: Cât de mult casco pe masina, iar ceea ce prețul este exagerat de mare? În orice caz, de asigurare voluntară este un cost suplimentar, cu costuri considerabile. Cu toate acestea, statisticile arată că, în ciuda prețurilor ridicate, tot mai mulți automobiliștii sunt de acord cu necesitatea de asigurare auto pe bază de voluntariat.

Deci, șoferul mediu (iartă-ne femei) este:

  • Omul, în vârstă de 37 de ani;
  • Căsătorit, doi copii;
  • Experiența de conducere 12 ani;
  • Nu aranja împrumutul;
  • Anterior, nu asigura, la Hull.

Tabelul dreapta parcurgere

Tabelul de mai jos prezintă modelul (de clasă):

  • Super Economy Class: Daewoo Matiz și Nexia; Lada Kalina, Priora, Grant și Largus; Reno Logan; Chevrolet Aveo.
  • modele low-end: Hyundai Solaris, Chevrolet Cruze, Toyota Corolla, Nissan Almera, Reno Daster Volkswagen Jetta.
  • Business Class: Skoda Octavia, Toyota Camry, Mercedes C-Classe.
  • SUV-uri: Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Toyota Highlander, Sporteydzh Kia, Hyundai ix35.

Unele dintre cele mai populare modele din România nu sunt incluse în listă. De exemplu, mașinile Gazelle sunt utilizate în principal în scopuri comerciale. De aceea, în acest articol, acest model nu este considerat a fi. Statisticile de mai sus este în cauză, în primul rând, modelele de buget. Trebuie remarcat faptul că asigurarea voluntară pentru costul masinii mai mult de 2,5 milioane de ruble va costa in jur de 4-7% din valoarea de piață a mașinii. Mai precis ratele pentru toate modelele de autoturisme, puteți conta pe un calculator Hull.

Care este costul CASCO în România?

La Moscova și București, costul mediu de asigurare pentru diferite modele variază. De exemplu, corpul navei pe Mercedes-Benz C-Klasse din Moscova este mai scump decât în ​​St. Petersburg, dar costul de asigurare este mai mic decât Toyota Highlander. Dar, ratele de asigurare pentru Volkswagen Tiguan din cele două orașe sunt practic identice. Motivul pentru astfel de fluctuații, probabil, se află în statistica furturilor de autoturisme de pe aceste modele la un moment dat într-o anumită regiune.

La Moscova și Leningrad regiunile Hull pe autovehicule în valoare mai mică decât în ​​capitală și Sankt Petersburg.

Motivele pentru acest lucru sunt destul de clare - diferența este dictată de ratele scăzute ale accidentelor în aceste regiuni. Nu ultimul rol prevede, de asemenea, un nivel mai scăzut al veniturilor populației din zonele în comparație cu capitalele. O tendință similară a continuat și în alte regiuni din România, iar mai la est, prețurile pentru Hull, de regulă, sunt de mai jos. După cum puteți vedea, în ceea ce privește valorile medii, putem estima nivelul mediu al prețurilor în obiectul lor din Federația Rusă. În continuare, pornind de la media, este mai ușor să navigați în propunerile de companii specifice, într-o anumită regiune.

De ce Hull în România este atât de scump?

Costul mediu de asigurare auto în România este mai mare decât în ​​țările europene. Deosebit de remarcat această diferență, având în vedere diferența dintre media veniturilor Rumyniyan și europeni. Dar să înțelegem de ce Hull în România este atât de scump:

  1. În primul rând, numărul de accidente pe mii de autovehicule din România este mult mai mult decât în ​​aceleași țări europene;
  2. În al doilea rând, aparatul vRumyniyaugonyayut mult mai des.

De aceea, tarifele la Hull în țara noastră sunt atât de mari. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt de asigurare auto a fost în mod tradițional unul dintre segmentele cele mai neprofitabile ale asiguratorilor din Romania. Cum este posibil acest lucru?

Care este costul proprietarului auto CASCO în valoare de 650 000 de ruble? Să presupunem, 52 000, dar o mulțime sau un pic? practica românească de asigurări arată că aproximativ în fiecare an, 60% din masina asigurat ajunge în diverse accidente. Ca urmare, compania plătește de multe ori chiar mai mult decât primele de asigurare încasate. Și acest lucru este fără a lua în considerare deturnari în aceeași perioadă. Acum știi de ce CASCO în România este atât de scump?

Are sens să cumpere „Hull numai împotriva furtului?“

Probabilitatea de răpire - aceasta este, probabil, cel mai grav motiv pentru asigurarea CASCO, mai ales atunci când vine vorba de masina noua. Da, și mașinile utilizate nu sunt lipsiți de atenția hoți de mașini. De multe ori, în cazul în care unele modele sunt în cerere mare în showroom-uri, este un semn sigur de o creștere rapidă a popularității în rândul lor, răpitorii.

  1. Lada Priora;
  2. Toyota Highlander;
  3. Toyota Corolla;
  4. Lada Granta;
  5. Toyota Camry;
  6. Daewoo Nexia;
  7. Renault Logan;
  8. Hyundai Solaris.

Lista regiunilor de conducere din numărul total de furturi este după cum urmează:

  1. București;
  2. București;
  3. regiunea Leningrad;
  4. regiunea Moscova;
  5. Primor.

Cele mai periculoase orase din numarul furturilor de pe cap de locuitor. Samara, București, Irkutsk, Ivanovo și București. Și acum să ne uităm la statistici de furturi de mașini în mai multe regiuni:

București. Conform statisticilor din Moscova, în fiecare zi sunt răpiți mai mult de 30 de mașini și aproximativ 25 dintre ele sunt mașini străine. Cele mai populare modele prezentate în tabelul 1 au fost utilizate pentru Toyota Highlander și Lada Priora. Lista cele cinci cele mai „populare“ printre rapitori modele este după cum urmează:

  1. Toyota Highlander;
  2. Lada Priora;
  3. Toyota Corolla;
  4. Toyota Camry;
  5. Daewoo Nexia.
  1. Chevrolet Cruze;
  2. Renault Logan;
  3. Toyota Camry;
  4. Hyundai ix35;
  5. Daewoo Nexia.

Pentru restul regiunilor se poate observa că hijacker gusturile sunt mai variate decât în ​​capitală și Sankt Petersburg. În regiunile de est ale atacatorilor România sunt mai puțin interesați de segmentul premium, dar nu trece prin intermediul producției de auto japonezi. În Siberia, de exemplu, este lider de Toyota Corolla, urmat de unele modele de VAZ și al treilea loc cu încredere ia Toyota Camry. În general, este imposibil să se definească în mod clar lista de autoturisme cele mai furate, pentru că în fiecare sat are propriul model unic. Da, și definiția exactă a acestor liste nu are nici un sens, pentru că clasament sunt în continuă schimbare. Dar, în general, sperăm, perspectiva este clar.

Companiile de asigurări în determinarea tarifului pentru riscul de „deturnarea“ folosind propriile lor statistici. Estimativ, în special frecvența deturnari - numărul de mașini furate este împărțit la numărul total de vehicule asigurate în cadrul companiei. Este clar că, cu cât scorul, cu atât mai mare rata. Prin urmare, întrebarea este cât de mult va costa furt CASCO, aveți nevoie pentru a afla în fiecare societate în parte.

Dar nu uitați despre sistemul anti-furt, mai ales că multe companii de asigurare nu asigura împotriva hoți furt modelul preferat, la care nu anumite complexe de securitate. Și dacă ei asigura, care necesită o taxă suplimentară substanțială.

Locuitorii din regiunile identificate în clasamentul ca defavorizate, trebuie, desigur, să se gândească serios la cumpararea „furt CASCO.“ Dar dacă doriți să salvați la riscul de „deturnarea“ de furt auto în zona dvs. de-a face o rară, noapte mașină stocată în garaj sau pe capital păzită parcare, atunci de ce cheltui bani? Riscul de „deturnarea“ în rata globală a casco „greutate“ de ordinul a 20-40%. Sunt de acord, economiile sunt substanțiale.