Casco, în cazul în care acesta a deteriorat masina - indiferent dacă plățile au ceva de făcut

accident rutier mulți îl percep ca un accident în două mașini și doi conducători auto. Dar, în unele cazuri, un accident se întâmplă cu un participant.

În cazul în care conducătorul auto a lovit un obstacol pe drum, acest eveniment este, de asemenea, considerat un accident. Cu toate acestea, în acest caz, un singur membru este fixat.

De asemenea, există cazuri în care nu se încadrează în definiția de „accident de circulație.“ Acestea includ daune care rezultă din zgârierea vehiculului atunci când mașina a fost parcată în curte. Acest eveniment este acoperit de Hull politica. Mecanicul poate intra în proprietate.

Merită să se familiarizeze cu condițiile de înregistrare, gestionarea comenzilor și primirea plăților în casco, în cazul în care autovehiculul avariat.

Ce să ia

Conducătorul auto atunci când se apropie de un obiect imobiliar trebuie să cunoască ordinea operațiilor. În primul rând, nu intrați în panică. Atunci va fi de a face totul în conformitate cu normele.

Proprietarul auto trebuie să știe ce cazuri asigurătorii ia în considerare accidentele care implică un singur vehicul.

Acestea includ deteriorarea vehiculului, ca urmare a:

• lovind o bordură, care a fost în termen de vedere sau a fost ascuns în spatele unui obstacol (de exemplu, sub zăpadă);
• coliziuni cu copaci, stâlpi, stații de autobuz, semafoare;
• Check-in gaura, deschis de canalizare gura de vizitare, nu în pista acoperita cu drum asfaltat;
• lovind un perete, magazin, fereastră de beton magazin;
• intrarea în coșul de gunoi sau alte obstrucției;
• coliziune cu obiecte ascuțite (gheață, cuie);
• intrare de urgență necorespunzătoare la garaj cu deteriorarea părților laterale ale mașinii și oglinzi;
• emisiile în șanț;
• lovind ușa deschisă a mașinii în mișcare, în timp ce vehiculul afectat a stat.

În cazul în care conducătorul auto nu dorește să contacteze poliția de trafic, se poate trage pe cont propriu eveniment. În acest caz, necesitatea de a trasat clar diagrama marcat momentul impactului, vehiculul și găsirea obiectului cu care a avut loc coliziunea. Schema necesară pentru a evalua natura incidentului de către experții companiei de asigurări.

Schema ar trebui să fie afișate:

• Poziția vehiculului în raport cu diverse obiecte în și de-a lungul drumului;
• distanța de oprire;
• diagramă care indică lățimea drumului, marcaj cu banda de curent, insulițe, garduri de trafic rutier.

Documentul trebuie să conțină informații importante pentru a asigura autenticitatea incidentului.

• data și ora incidentului;
• detalii personale și de contact ale martorilor și semnăturile acestora;
• informații despre conducătorul auto;
• numărul de înregistrare și specificațiile vehiculului;
• direcția de mișcare a proprietarului vehiculului.

În cazul în care incidentul este gravă, nu se poate face fără a fi nevoie să cheme poliția rutieră. Societatea de asigurare nu va accepta cererea fără documente de către poliția rutieră.

După coliziune, conducătorul auto trebuie să respecte un anumit curs de acțiune:

Înainte de a vizita biroul unei companii de asigurări ar trebui să aștepte sfârșitul procedurii de ofițeri de poliție de trafic accidente de înregistrare, precum și necesitatea de a lua din raportul evaluator, care prevede dimensiunea efectelor nocive

martori

Deveniți un martor oficial pentru incidentul poate fi orice persoană care a fost aproape de momentul de coliziune. Este mai bine dacă cei doi martori oculari.

În ciuda faptului că accidentul cu un membru este considerat un accident, acesta poate avea un ușor grad. În acest caz, nu este necesar apelul poliției rutiere. Cerința principală este că mărturia martorilor.

Pentru a primi plăți pe corpul navei, în cazul în care el a deteriorat masina, este posibil fără a face referire la următoarele cazuri:

• obține zgârieturi superficiale;
• deteriorarea elementelor, piese sau pahare de acoperire;
• zgârieturi, urme de lovituri, discontinuități în una sau două elemente ale corpului care nu pot fi înlocuite.

Atunci când un accident mai grav, este absolut necesar să se implice comisarul de urgență, un expert pentru a evalua pagubele și poliția rutieră.

CASCO Europlan - o gamă largă de programe de asigurare care pot satisface cerințele de orice proprietar de automobil, în funcție de caracteristicile individuale ale fiecărui caz.

De unde știi ce este acoperit sub carena unui anumit tratat, poate fi găsit aici.

Ar trebui să fie diferențiate de la locul accidentului, unele concepte cu un singur participant. În cazul în care vehiculul nu este în mișcare, dar este ceva a căzut, prejudiciul nu se măsoară în aceste condiții. În acest caz, se va considera deteriorarea autovehiculului, deteriorarea sau distrugerea vehiculului. Prin urmare, este necesar să se studieze în prealabil contractul înainte de semnare, să cunoască posibilitatea și procedura de compensare a daunelor într-un accident cu un singur participant.

Lista documentelor CASCO, dacă acesta deteriorat masina

Conducătorul auto a primit în accident, trebuie să verificați cu atenție și să studieze documentele întocmite pe scena. Printre acestea se numără rapoarte ale comisarului de urgență și de expert evaluator, precum și ajutorul poliției rutiere. În caz de dezacord cu datele din documentele necesare pentru a informa persoanele care le compun pentru a face modificări.

În cazul în care poliția nu sunt de încredere de către victimă, conducătorul auto poate solicita procurorului de a contesta acțiunile organelor de aplicare a legii.

O atenție deosebită trebuie acordată mărturia. Este demn de verificat informațiile din documentele cu privire la caz.

Compania de asigurări impune automobilist anumite documente.

Clientul trebuie să fie disponibile:

Act privind starea suprafeței drumului la locul unde a avut loc accidentul, emis de către inspectorul de poliție rutieră. În acest caz, acesta poate fi dovedit vinovat de angajații serviciului rutier.

Un document care reflectă starea drumului, ar trebui să fie pregătite într-o zi, după o ciocnire cu un obstacol, o coliziune sau defecțiune a roții.

Cu toate acestea, izolat situație în care conducătorul auto a avut puțin sau deloc vina pentru ceea ce sa întâmplat.

• oboseală;
• o deteriorare bruscă a stării de sănătate;
• condiții meteorologice nefavorabile.

posibile cazuri

Deteriorarea vehiculelor asociate accidentelor cu una dintre părți nu se referă întotdeauna la asigurare. Prin urmare, este necesar pentru a afla ce evenimentul este compensat de asigurători, iar atunci când daunele sunt compensată numai de conducătorul auto.

În cazul unui eveniment asigurat, proprietarul mașinii trebuie să decidă ce vrea să realizeze de la asiguratori. Acesta poate solicita plata compensațiilor în numerar, precum restaurarea masinii pe cheltuiala companiei.

La etapa inițială de tratament pentru asigurători preparate declarație nu trebuie compensate, iar notificarea evenimentului asigurat. În acest scop, am dezvoltat o formă specială, pe baza dreptului comun și a actelor juridice din România referitoare la asigurare.

Asiguratul trebuie să cunoască regulile de notificare a incidentului. Potrivit elemente scris asigurător decide dacă acordul sa întâmplat și dacă compensația este pus.

Clientul poate specifica o parte din limbajul care reflectă esența evenimentului:

• mașina a fost avariată într-un accident cu un singur participant;
• Acesta a lovit un obstacol real;
• roți de vehicul a căzut într-o gură de vizitare deschisă;
• în condiții de gheață s-au pierdut controlul vehiculului, cauzând vehiculul lăsat într-un șanț;
• Am fost alerga peste în bucăți și bucăți de gheață pe drum;
• greșit a fost calculat traiectoria pentru a intra în garaj.

Formularul de cerere este completat de el însuși asigurat. Trebuie să utilizați cerneala albastră în proces. Este important să nu facă greșeli.

Completarea începe cu datele despre asigurat. Trebuie menționat numele și asigurarea carena numărul de politică.

După care specifică locația pentru a confirma subrogarea. Compania de asigurare pe cont propriu, pentru a sărbători acest lucru în cazul în care se desfășoară procedura.

După aceea, asigurătorul arată:

• informații despre vehicul;
• locul și timpul incidentului;
• motivele și circumstanțele care au provocat incidentul;
• descrierea naturii și amploarea daunelor;
• prezența autorităților competente în momentul luarea în considerare a circumstanțelor accidentului.

Dreptunghiul mare selectat pentru maparea unei coliziuni sau accident.

Fiecare aplicație are la partea de jos a unui formular suplimentar-spate - direcția vehiculului pentru reparații sau necesitatea de a plăti despăgubiri pentru daune. Dar dacă dintr-o dată această lucrare nu este, trebuie să fie disponibile separat.

Formularul suplimentare pot fi furnizate de către o societate de asigurări de specialitate, iar clientul introduce detaliile sale la traducerea compensației monetare

Când să contactați asigurare

Declarația în cazul unui accident de circulație cu un participant trebuie să fie depuse la societatea de asigurare în termen de 5 zile. În unele cazuri, perioada poate fi prelungită. Dar clientul trebuie să ne amintim că 30 de zile după incident se dovedește a fi expirat și nu vor fi luate în considerare.

Unii asiguratori face cereri de atac instant. Nu pentru a crea situații de conflict, asiguratul care a fost rănit într-un accident de circulație, aveți nevoie în aceeași zi pentru a notifica asiguratorilor suna scena. După aceea, împreună cu documentele pe care trebuie să vină la birou pentru a completa o cerere.

În cazul în care pachetul de documente nu este completă, ar trebui să meargă în continuare la asigurare. În primele cinci zile este important să se aplice. Lipsă hârtie poate aduce un pic mai târziu. Dar cel mai important lucru de retinut despre o perioadă de 30 de zile.

Dacă există inexactități, erori în documentele, clientul are, de asemenea, posibilitatea de a le corecta și să aducă hârtie nouă. Termenul este dat ca 30 de zile. Acestea sunt numărate de la data returnării documentelor asiguraților. În cazul în care acest lucru a fost făcut de scris, este necesar să se concentreze pe ștampila de pe plic.

În cazul în care proprietarul mașinii a fost de acord să efectueze lucrări de reparații. iar compania a recunoscut evenimentul unui eveniment asigurat, începe în exercitarea funcțiilor societății de asigurare.

Prin urmare, asigurătorii în general, nu stau cu mâinile în sân. Ele pot auto-referire la stația de întreținere. Masters ar trebui să fie informat cu privire la intenția de a restabili vehiculului în Hull politicii, și să le prezinte. Asiguratorii au oferi ulterior direcție pentru reparații.

Reparatori, la rândul său, da ordinul de lucru și modul de calcul al dimensiunii lucrărilor de reparații, precizând suma. Pentru a evalua pagubele, acestea trebuie să efectueze o inspecție completă a vehiculului.

Dar, asigurătorii vor simți mai sigur dacă veți obține mai întâi o direcție, și apoi du-te la stația de serviciu. La urma urmei, direcția este raportul de expertiză care indică numărul și natura leziunilor, precum și suma necesară pentru a restabili masina.

În cazul în care reparatorii elimina nu numai prejudiciul în timpul unui accident, dar altele obținute deficiențe anterioare, această lucrare nu vor fi plătite de asigurători. Acestea sunt respinse de către propriul buget pentru reparații.

Accident cu un participant este un accident complet, prin urmare, este considerată de către societățile de asigurare. Într-adevăr, în acest caz, conducătorul auto este considerat și vinovat și victima. În cazul în care este în mod clar de vina pentru ceea ce sa întâmplat, asigurătorii a negat pur și simplu în daune.

CASCO de Toyota in Banca Toyota atunci când cumpără o mașină cu privire la politica de credit necesită clearance-ul de identificare a tuturor riscurilor posibile.

Am nevoie să fac atunci când cumpără o mașină Hull, a analizat în detaliu în acest articol.

Care este caracteristica politicii de asigurare a cocii Mazda, puteți găsi aici.