Care SUV opta pentru expediții off-road grele
După ce am luat o excursie la Altai. Cred că greu despre schimbarea SUV.
Criteriile pe care le au în același timp, să ia în considerare următoarele:
- Vehiculul trebuie să renunțe confortabil off destinație pe drumurile publice, și 1000, și 10 mii. Km. Viteza de 110 ar trebui să fie confortabil.
- Salonul astfel ar trebui să fie incapator pe atât de mult încât a fost posibil pentru un loc in fata pentru a aranja o lungime sac de dormit de aproximativ doi metri, iar sub el - locul de depozitare shmurdyak.
- Eficiența și furnizarea de combustibil pe distanțe lungi.
- echitatie excelent pe teren severă (mlaștini fără fund, desigur, să nu fie luate în considerare).
Ie De fapt, această expediție trofeu-mobil, care combină confortul cu cruce: roțile de 37 de inch.
Acest lucru ridică o întrebare foarte importantă: benzină sau motorină cu HBO
Pe Dragon. Când l-am cumparat, a fost o unitate de gaz cilindri cu plasarea balonului spate sub partea de jos o parte a corpului în interiorul cadrului.
Această opțiune este pentru marca-trofeu mobil nu este acceptabil, deoarece de mai multe ori ne îmbuteliază tîrîndu-se pe busteni scândură. Din acest motiv, sa decis să demonteze complet HBO. Opțiunea de instalare cilindru în cabină nu este considerată, datorită faptului că este nevoie de o mulțime de spațiu. De asemenea, balonul în sine nu este suficient pentru o lungă perioadă de timp.
Doar motorul pe benzină nu se încadrează în primul rând, pentru că viteza de curgere, și în al doilea rând, pentru că nu doresc să, trebuie să se dezvolte noi.
Ca urmare, căutarea a fost redus la o serie de variante diesel, cu ea, diesel ar trebui să fie nici Common Rail, și în prezent, cu pompa de combustibil, și un cap de fontă împotriva o marjă foarte mare de viață de siguranță și de servicii.
Astfel de motoare care nu sunt în prezent produse, dar acestea pot fi achiziționate. Sau să cumpere o mașină în cazul în care acest motor este deja instalat.
De acolo pe piață și că într-adevăr place să evidențiez trei domenii:
- UAZ Patriot
- Nissan Patrol
- Toyota Land Cruiser
Foarte frumos, desigur, Land Rover Defender (clasic acest tip), dar de schimb, atunci când l lomuchesti - nu este o opțiune.
Să luăm în considerare fiecare dintre aceste opțiuni:
Cel mai aproape am cu siguranță Patriot. UAZ am mai mult sau mai puțin știu, cu atât mai multe părți, care este posibil să cumpere, în principiu, în orice localitate, chiar dacă nu există nici un magazin - încă mai există cel puțin un uazovod, cu mașini care pot cumpăra de rezervă.
Patriot reparabile, tuning UAZ Patriot un buget pentru TP2, cu toate acestea, că el ar putea merge la grave off-road cu roțile 37-39 inci, trebuie să-l pună poduri barsovskie cu ciuperci ranforsate, arbori de osie și SHRUS, sau, alternativ, că prețul este mult mai mult - pod portal. Citiți despre celelalte opțiuni de poduri portal aici.
Patriots, de asemenea, lansat numai cu Common Rail. și, prin urmare, o problemă foarte importantă - înlocuirea motorului la contract. Prin urmare, sa efectuat o percheziție de firme și informații generale cu privire la acest subiect, site-ul se adaugă la înlocuirea motorului diesel la contract.
Un patriot de important dezavantaj - corp masina de metal de calitate. El începe să ruginească în termen de un an de la achiziționarea unei mașini noi, și putrezi în 4-5 ani, dacă nu luați măsuri active împotriva coroziunii. Deși rugina nu interferează cu plimbare cu masina, dar strică aspectul.
La o estimare conservatoare costul proiectelor pe care le obține cifra.
- UAZ Patriot - de la 350 mii.
- Înlocuirea motorului - 190000.
- Coborârea kit în razdatku - 12 mii.
- Suspensie Dog Dur - 50 mii.
- poduri leopard cu piese armate - 150 mii.
- frâne cu disc - 20 mii.
- Kit - 50 de mii.
- Expedition acoperiș - 15-20000.
- Winch - 25,000.
- Roți Thornbird 38,5 „- 150 de mii.
Total 1017000. Cu detalii originale de tuning, de fapt, de echitatie în bezdore și pe drum.
Nu uita că o parte din buget se poate face mai familiar de sudor, dar dacă facem o comparație, vom face acest lucru pe baza nishtyakov de proprietate.
Toyota Land Cruiser modelul 80-lea.
Masina este foarte confortabil atât pentru oraș și autostrada, și nu este rău, dar nu cel mai bun potențial off-road. El este destul de slab ax din față, și, prin urmare, maxim - 37 de roți cu părți întărite ale podului.
Părți din timpul nostru nu sunt destul de scumpe, dar nu este întotdeauna disponibil de multe ori, și anume rezervă unele au nevoie.
Judecând după comentarii - scăzut lomaemost cu operarea cu atenție, dar avem în vedere în care sunt dure.
Personal, îmi place foarte mult masina, mai ales modelul turbo. dinamică excelentă, cu toate acestea, la aceeași rată la aceeași UAZ benzină, și, prin urmare, ia în considerare numai aspirat.
Deci, atunci ce se va turna pregătirea Cruiser # 63;
- TLC - de la 600 mii.
- Suspensie Tigh Dog 6 „- 90000.
- Ranforsate axe si cv rosturi - 38 mii.
- Principala pereche - 35 mii.
- Kit (ceva de la piața internă) - 70,000.
- Expedition acoperiș - 31000.
- Winch - 25,000.
- Irok roți 37 „(variații posibile) - 117000.
Costul total al finit de numărare SUV-ul este de aproximativ 1,016,000. ruble. plimbari confortabile atât pe asfalt si off-road.
Nissan Patrol Y60, Y61
În general, patrulele sunt renumite pentru faptul că acestea au o transmisie super-robust. Podurile sunt puternice, aproape ca shishiga, se lasă să se pună roțile de până la 44 de inch, dar suntem interesați de dimensiunea de 39, și se va concentra.
De asemenea, patrulele „celebre“, deoarece corpul lor este foarte sensibile la coroziune, și colegii Kruzak arata mult mai bine decât escroci Nissan. Deși puteți încerca și de a găsi o versiune destul de tolerabil de cele recuperate, digerate. Aproape designeri.
Desigur, puteți să acorde o atenție la modelul de mai târziu - Y61, care sunt încă în stare excelentă, dar faptul că aceste mașini cu motor TD42 - singurul motor normale, care ar trebui să fie vizate - sunt rare, iar crucile de preț de peste un milion de ruble (este foarte posibil să se cumpere pentru 1200 mii.)
Comparativ cu patrulele Toyota Land Cruiser modelul 60 este destul de ascet. A fost mai târziu, în 61-lea a început să facă un interior mai confortabil. Dacă puteți găsi 61 de patrulare în organism cu TD42 pentru bani adecvate - ia în considerare esti norocos - va fi mai bine pentru SUV recoltare expediție.
Deci, dacă ai reușit să găsească o, nu TD42 exemplu putred potrivit, atunci ai noroc. Eticheta de preț va fi în jurul valorii în zona de 6-700.
- Patrol - 700000.
- Dog Dur 8 "-10" Suspensie - 75 mii.
- Root pereche - 56000.
- Kit - 74000.
- Expedition acoperiș - 31000.
- Winch - 25,000.
- Roți Thornbird 38,5 „- 150 de mii.
Prețul total pentru Patrol preparate este de aproximativ 1,111,000. ruble.
Cu toate acestea, Patriot și Nissan Patrol au o mai mare potențial în off-road, dar calitatea proastă a fierului corpului, și Land Cruiser, oferindu-le la bezdore este mai mare confort și vitalitatea de fier din organism. In plus Patriot Land Cruiser și mai predispuse la defecțiuni în transmisie decât Patrol Nissan.
Ce a alege SUV cu grave off-road expediții - vă decideți! Personal, eu sunt încă în căutarea unei piese corespunzătoare.