Care sunt zboară președinții cum să construiască primele avioane persoane, forbeslife
Transport special al șefilor de stat din România, Statele Unite ale Americii, Marea Britanie, Franța, Italia, Vatican și Japonia
Președinți, cancelarii și prim-miniștri rar găsit în avion convențional, chiar și în clasa întâi. Din motive de securitate și pentru a nu depinde de orarele liniilor aeriene primele state persoana acoperi zboruri speciale. În cele mai multe țări, pentru transportul de management are planuri administrative, și de obicei, pentru deservirea nevoilor de guvernare a folosit o flotă de aeronave de diferite clase. Acestea zboară reședință de guvern, deși a făcut pe baza aeronavei în serie, echipate pentru a oferi maximum de confort, protecție și oportunități de muncă.
Împreună cu colegii de la OneTwoTrip Forbes Life a aflat pe ce avioane zboară șefii de state majore.
Vladimir Putin, de întreținere și de alți lideri din România oferă detașament special de zbor „România“. Astăzi, ca parte a unui detașament special de zbor „România“ este aeronava de diferite tipuri. Flagship - IL-96-300PU (M). Literele „CP“, în numele navei înseamnă „punct de control“.
Ați putea fi, de asemenea, interesat în
avionul lui Putin a fost construit de comandă specială în Voronej, și a spus că echipamentele și decorațiile au cheltuit mai mult de 50 de milioane de $ demn de remarcat faptul că nu este o toaletă de aur și unele excese -. Ele nu sunt acolo - și în cerințele ridicate pentru comunicare și de securitate. Aeronava este echipat cu patru motoare PS-90A modernizate. Dispunerea spațiilor și a experților tehnici implicați aranjament de Diamond Aircraft Industries. Interior realizate în culori luminoase, culorile utilizate în proiectarea tricolorul românesc. Pentru decorare - gravura pe teme istorice, de masterat brodate Pavlovsky Posad fabrica de mătase.
Il-96-300 - avion mare: anvergura aripilor a avut 60.1 metru lungime de 55,35 metri. Versiunea standard de pasageri a aeronavei este proiectat pentru 300 de persoane. Ca VIP-talon IL-96-300, de asemenea, utilizat în Cuba. Cu toate acestea, pentru a acoperi șeful statului cubanez la temporar avion de linie utilizate pentru zboruri regulate de Cubana Airlines reutilate.
SUA: Boeing VC-25A
VC-25A lucrează adesea în colaborare cu One Marine - elicopter care transporta președintele Statelor Unite, la aeroport, în condițiile în care transportul terestru nu este potrivit pentru acest scop. În cazul în care avionul este zboară în locul președintelui sau prima doamna a Statelor Unite vicepreședintelui, numele de cod a fost schimbat la Air Force One Foxtrot.
În plus, placa are un cabinet medical la masa de operație, iar fiecare zbor este însoțit de un medic și asistentă medicală. Mesele sunt preparate la bord, o bucătărie specială: ele pot pregăti masa pentru 100 de persoane.
VC-25A - un avion foarte mare. În plus față de cele două punți, care sunt utilizate pentru pasageri în versiunea standard, este de asemenea implicat, și puntea inferioară, în cazul în care companiile aeriene transporta mărfuri și bagaje. Pe VC-25A, precum IL-96-300PU, plasat în partea de jos a unei uși suplimentare de ieșire pentru pasageri, echipat cu un built-in pliere scara.
Anvergura de 60 de metri, lungimea - 68 de metri. Versiunea pentru pasageri a aeronavei este capabil de a găzdui mai mult de 500 de pasageri, dar pe „bord numărul unu“ acoperi un număr maxim de 76 de persoane.
În cazul în care aeroportul de destinație nu poate lua o navă de această dimensiune, este înlocuit cu un-32 C - VIP versiune a Boeing 757.
Marea Britanie: Airbus A330-200 Voyager
Noile scaune 158 avion de pasageri, precum și cel mai recent sistem de navigație. Rețineți că originalul Airbus A330 «Voyager» - alimentarea aeronavelor, iar acesta își păstrează această funcție a acestora. atunci când nu este utilizat ca VIP-transport.
Germania: Airbus A340-300
La bord există apartamente pentru prima persoană, care are un dormitor, un duș și un birou, precum și o sală de conferințe și o sală specială pentru conversații confidențiale cu izolarea fonică grave.
Securitatea a consacrat o mulțime de atenție: placa este echipat cu un sistem de „prieten sau dușman“ și de apărare anti-rachetă. De asemenea, aeronava dispune de rezervoare suplimentare pentru combustibil, astfel încât să poată zbura fără realimentare mai mult de 13.500 de kilometri, de exemplu, de la Berlin, la Washington.
Anvergura Airbus A340 este de 60 de metri, lungimea aeronavei - mai mult de 75 de metri. Neutral Airbus poate găzdui aproape 300 de pasageri, dar versiunea guvernului este conceput doar 143 de persoane.
Franța: Airbus A330-200
Conversia Airbus A330-200 în conformitate cu nevoile de cost ridicat trezorerie aproximativ 240 de milioane de $. Pentru bani de la bord a aparut apartament prezidential cu un duș, comunicații prin satelit și Internet. Dar, în primul rând pe președintele planul este de lucru, astfel că există loc și de studiu, precum și o sală de conferințe cu 60 de locuri.
Airbus A330-200 poate depăși fără realimentare de până la 12 mii de kilometri.
aripi de aeronave este de 60 de metri de bețivan, lungimea - 59 metri. Versiunea A330-200 pasager poate transporta până la 400 de persoane.
Italia: Airbus 340-500
Pentru zborurile oficiali guvernamentali întâlni italian Air Force, soldul pe cineva trei Jets Airbus Corporate, două mai mici Dassault Falcon 50, cinci Dassault Falcon 900 și două elicoptere AgustaWestland AW139 - un elicopter folosește, uneori, Papa. Dar, cu vizite în străinătate Papa muștele pe avioane închiriate de la vizita Alitalia Airlines.
Ministrul Președintele și prim-Italia, pe distanțe lungi acoperi pe Airbus A340-541, care este închiriat de la compania aeriană Air Etihad Airways. Această navă nu este marcaje militare tradiționale MM (matricolă Militare), în loc să-l acestora li se atribuie numărul de partea civilă I-TALIA. La bord există un apartament prezidențial și un studiu.
Airbus A340-541 - modificarea aeronavei A340-500, capabil să depășească 16 de mii de kilometri. Versiunea pasager poate găzdui până la 440 de persoane. Lungimea aeronavei - aproape 68 de metri, anvergura aripilor - 63,5 metri.
Japonia: Boeing 747-400
Împăratul și prim-ministrul japonez pentru a acoperi Boeing 747-400. Costul acestei modificări speciale Boeing a făcut mai mult de 300 de milioane de $. Pe soldul Japonia Air Self-Defense Force, care sunt angajate în transportul Împăratului, două astfel de aeronave. La bord poate găzdui 140 de pasageri, și unul dintre scopurile aeronavei - evacuarea cetățenilor japonezi în caz de pericol.