Care pentru a alege un încălzitor
Încălzitorul este util mai ales în timpul înghețurile severe. Cu toate acestea, chiar folosind 20-30 de ori pe an, iti vei da seama cât de mult este convenabil. Din păcate, pentru confortul de a trebui să plătească.
Ca încălzitorul electric și consumatoare de combustibil, crește temperatura motorului, încălzirea lichidului de răcire. În același timp, aerul cald intră în cabină. Prin urmare, nu este nevoie pentru a racla ferestrele de gheață sau de îngheț, cabina este o temperatura confortabila, iar motorul pornește mult mai ușor decât în cazul în care a stat peste noapte la douăzeci de grade sub zero.
Acesta este cel mai simplu și mai ieftin sistem: incalzitor electric, modelul corespunzător este montat motorul și compartimentul pentru pasageri. Ambele elemente pot fi oferite separat sau împreună. Un accesoriu util - un cronometru care vă permite să includă un sistem de încălzire la un moment dat, pentru câteva ore. Particularitatea încălzire electrică - situată aproape de prize 220, care va fi conectat la vehicul prin orificiul de evacuare cablu și în bara de protecție.
Surse de incalzire care funcționează cu combustibil: uscat sau umed
Aceste încălzitoare funcționează pe bază de combustibil din rezervorul vehiculului. „Dry“ este încălzit cu aer cald ca incalzitor de uz casnic, dar nu se alimentează curent și combustibil. Ele sunt utilizate, de exemplu, în cabinele de camioane. „Wet“ încălzitor încălzește lichidul din sistemul de răcire și face să circule printr-un proces destul de complex. Aerul cald interior intră prin includerea sistemului de alimentare cu ventilator de aer condiționat. În acest scop, se folosește o baterie de masina.
Electric otopitelDEFA. Preț: 20-30 de mii de ruble.
Aceasta este cea mai ușoară și mai ieftină sistemul de încălzire, constând din module separate: încălzirea cabinei, preîncălzirii motorului, de încărcare a bateriei, precum și un cronometru sau un control de la distanță. sisteme casnice de încălzire sunt universale - sisteme de încălzire mic de mare putere este instalat, de obicei, în picioarele pasagerilor din față. Motor, și mai precis încălzitorul lichidului de răcire încălzește motorul modelul corespunzător - câteva zeci. Componente simple pentru încălzirea motorului și compartimentul pentru pasageri, există câteva mii.
- costuri moderate pentru achiziționarea și instalarea
- echipamente nu necesită întreținere și rareori eșuează
- posibilitatea de a instala echipamente de bază și extensiile sale ulterioare, cum ar fi achiziționarea de control de la distanță
- funcționează numai atunci când staționare
- dependența de sursa de alimentare
- Este mai potrivit pentru cei care au un garaj privat sau o casa
Încălzire independentă, care lucrează pe bază de combustibil, Eberspächer. Pret: 30-90 de mii de ruble.
Eberspacher este un concurent direct al Webasto. Produsele acestor două societăți cu privire la funcționalitatea și utilizarea sa este foarte asemănătoare. Diferențele tehnice sunt minime și se referă la tipul de control. Powered sistem de combustibil vehicul, și un curent de la baterie. Se încălzește lichidul de răcire și pompe-l printr-o pompă (pompă). După cum bine vă conectați la sistemul de încălzire al vehiculului și controlul funcțiilor de ventilație și aer condiționat. Sistemul este acționat din interiorul vehiculului sau de la distanță.
- echipamente funcționează fără conectarea la o sursă de alimentare externă
- Acesta funcționează ca în timpul parcării, și în mișcare
- posibilitate de pornire de la distanță (opțional), de exemplu, o jumătate de oră înainte de începerea deplasării
- costul ridicat al echipamentelor și instalare
- proiectare complexă și nevoia de întreținere
- consum semnificativ de combustibil
Încălzire independentă, care lucrează pe bază de combustibil, WEBASTO. Pret: 30-90 de mii de ruble.
Încălzitorul este un „umed“ și „uscat“. Mașinile sunt de obicei primul tip instalat. Inima sistemului este cuptorul cu ajutorul combustibilului (benzină sau motorină - în funcție de vehicul) și conectat la sistemul de răcire. Hardware controlează sistemul de ventilație și de încălzire a cabinei. Încălzitorul este controlată de Bole sau mai puțin complexe de programare sau de control de la distanță. Costul depinde de mărimea vehiculului și performanțele cuptorului. Telecomanda crește foarte mult costul echipamentului.
- Acesta funcționează independent de o sursă de alimentare externă
- Acesta funcționează în timpul de parcare și de trafic
- asistă sistemele de încălzire ineficiente ale vehiculelor diesel
- costuri foarte ridicate de cumpărare și instalare
- proiectare complexă, reparații independente șterse
- consum semnificativ de combustibil
- durata de viață a unora dintre elementele este limitată la câțiva ani de funcționare