Care este semnificația cuvântului berbecului

Articolul spune despre ceea ce este berbec, ce fel de ea sunt, în special, tratate cu căpitani aeriene și maritime.

În orice limbă vie, care este folosit de oameni care sunt cuvinte care au mai multe sensuri. Limba română nu este o excepție. Din cauza bogăția și diversitatea acestor cuvinte în ea sale sunt multe. În acest articol ne vom uita la ce berbec și cum se întâmplă?

definiție

Dacă ne întoarcem la dicționar, atunci este o mulțime de sens. Aceasta este o armă specială și o operațiune militară, dar toate au același înțeles. Să examinăm cele mai frecvent utilizate.

Mașini

ram auto - este o coliziune a două sau mai multe vehiculului în timpul deplasării. Dar, prin accident, se distinge prin faptul că de multe ori este sporadică și se produce pe neglijența cuiva, în timp ce berbecul implică de obicei o coliziune deliberată în vederea dezmembrării vehiculului altcuiva sau să încerce să-l oprească. De exemplu, atât de des agențiile de aplicare a legii în urmărirea infractorilor. Deci, acum știm ce un berbec.

În Evul Mediu, este utilizat pe scară largă astfel de tactici, de asediu sau de război asediu. În acele zile, oamenii influenți și națiuni întregi au fost construirea unei castele bine fortificate și alte cetăți, care erau garnizoanele de soldați și provizii. Și au servit ca un adăpost sau forță de muncă acasă de protecție de la dușmani. Și Tara ca armă în acele zile a fost un lemn foarte mare și masiv, fixat la conexiuni mobile. Acesta a zguduit și a distrus porțile sau secțiunea slabă a unui zid de piatra treptat.

De asemenea, este adesea protejat de săgeți inamice, pietre și gudron roșu-fierbinte baldachin special, care a fost montat pe roți. Acum știm ce un berbec ca o armă.

Uneori, soldații au trebuit să efectueze sau împingeți-l manual. Această construcție se referă la o clasă de motoare de asediu, și okovyvali adesea vârful de metal pentru o mai mare putere și rezistență defalcare. În afară de acest berbec este folosit, de asemenea, catapulta speciale de fotografiere bile de piatră sau proiectile incendiare. Dar, cu invenția de asediu artilerie a pierdut treptat importanța ca o armă, chiar dacă treptat, dar este garantat de a sparge orice consolidare.

berbec de aer

Despre recipiente similare trebuie să fi auzit tot poporul. Cel mai frecvent utilizat în timpul Războiului pentru Apărarea Patriei și au cerut ca pilot restante rezistenta, curaj și curaj.

Un astfel de berbec - este cauzarea intenționată de inginerie aer daune inamicului prin coliziune cu său. Desigur, șansele de ambii piloți să supraviețuiască celor aproape nu a fost, și o astfel de berbec de aer a fost folosit într-o situație disperată, de exemplu, atunci când unul dintre piloți încheiat cartușe, sau era imposibil să împiedice zborul sau returnarea avioane inamice cu orice preț. Piloții care comit berbeci de aer diferă curaj extraordinar și puterea voinței.

Primul din istorie care a folosit un berbec a fost un pilot Nesterov românesc. În timpul primului război mondial, a doborât avionul său de recunoaștere de aeronave austriac. berbeci de aer folosit de multe ori în timpul al doilea război mondial, și chiar a dezvoltat o tehnica speciala, care permite o mai bună șansă de a supraviețui cel care a făcut un berbec.

Unul dintre ele este prescris pentru a merge la coada de avioane inamice și deteriorarea acesteia elice cu planul, după care aeronava a devenit incontrolabilă și pilotul ataca, chiar și după ce a pierdut șuruburile ar putea totuși planifica pe sol sau să sară cu parașuta.

O alta este să taie aripa trenul de aterizare inamicului, după care aeronava a intrat în vrie. Astfel a fost valabil mai ales în acei ani, când avioanele au fost construite din aluminiu ușor și alte materiale fragile.

Taran mare

Pe domeniul batalii navale astfel de metode de combatere a inamicului, de asemenea, a fost aplicat. Taran numita formă specială navă de mare nas, care a străpuns partea inamicului mijloace plutitoare sau să le fixați în siguranță echipajului ar putea face îmbarcare. Dar acest lucru este rar folosit, deoarece chiar nava fortificată în sine este distrusă treptat de ingrasare dușmani, și are întotdeauna o șansă de a scăpa de la partea de jos în loc de victorie. Mai târziu, atunci când navele au fost construite dintr-un metal, astfel de necesitate tactică de recepție a dispărut, așa cum marinarii au început să folosească arme cu rază lungă și rachete.

Cel mai cunoscut dintre o astfel de manevră, care a avut loc recent, poartă numele de „berbec roșu“. Acesta a fost în 1988 în Marea Neagră. Împotriva a două nave militare americane care au invadat apele teritoriale ale URSS, sa decis să utilizeze un berbec. Dar, pentru a fi mai precis, o manevră similară, numită extrudat. Din ingrasare completă este diferită în care este proiectat pentru a nu deranja integritatea navei inamice, și „stoarce“ l de la curs. Ca rezultat, berbecul a fost bătut la bordul navei americane și a distrus un lansator de rachete, nu a fost printre victimele marinarilor.

hidraulică

Berbecul hidraulic nu are nimic de-a face cu artele martiale. Deci, în mod greșit numit pompa de apă sub formă specială, în care apa se ridică deasupra nivelului său în detrimentul propriei sale energie cinetică, iar principiul general denumit „ciocan de apă“. Aceste pompe nu necesită energie electrică, toate au nevoie - o mică diferență de înălțime - cascade, praguri, baraj, etc.

Deci, acum știm ce un berbec.