Care este procesul de inspecție, pe baza eaisto

Care este procesul de inspecție, pe baza eaisto

Care este procesul de inspecție, pe baza eaisto

despre EAISTO

EAISTO - o bază de date la dispoziția publicului a tuturor autoturismelor carduri de diagnosticare decorate în mod oficial.

Cu alte cuvinte, este un cadru comun de control al vehiculelor țării, pe care într-un timp scurt și fără prea mult efort, puteți determina dacă o inspecție tehnică vehicul special a avut loc, și dacă acesta prezintă un document autentic.

În conformitate cu normele vechi proprietarul mașinii cu inspecția tehnică a fost de întâlnire obligat să prezinte o politică de asigurare obligatorie de răspundere civilă (CTP). Acum, regulile s-au schimbat, precum și pentru achiziționarea de polita RCA sunt obligați să prezinte un document privind trecerea TO.

Desigur, în primul rând EAISTO este baza datelor de trafic pentru inspecția tehnică a vehiculelor. Cu toate acestea, asigurătorii sunt responsabili pentru executarea corectă și legală a CTP, suntem foarte interesați în buna funcționare a sistemului, și de difracție cu raze X a fost implicat activ în crearea sa. Cu cât dreptul de a efectua inspecția tehnică are acum doar comercianții private acreditate de către această organizație ca operatori.

stații anterioare fără scrupule și asigurători utilizate în mod activ faptul că, în sine, carte de diagnosticare este o verificare foaie A4 și nici o protecție specială nu este. garaje neacreditate a luat banii pentru punerea în aplicare a procedurilor, care nu erau eligibile, și asigurători lipsiți de scrupule emise pe baza politicilor CTP lor. Ei au știut că, atunci când evenimentul asigurat va fi în instanță pentru a solicita despăgubiri de la proprietarul ilegal emis de card de diagnosticare.

Care este procesul de inspecție, pe baza eaisto

Pentru a rezolva această problemă a fost creată și acum este actualizată în mod constant cu un singur registru de card de diagnosticare consult.

În plus, în prezent, regula că transportul rutier a trebuit să fie inspectate pe teritoriul în care este înregistrat, anulat. Acum, proprietarul mașinii are dreptul de a merge acolo, în cazul în care consideră mai convenabil sau avantajos.

Costul de trecere de inspecție tehnică pot fi diferite pentru diferiți operatori, dar valoarea maximă a procedurii stabilite de către subiecții România și în regiunile învecinate pot fi diferite. Pentru flotele mari salva pe inspecția tehnică a pasajului poate fi foarte important.

În mod firesc, problema modului de a verifica dacă mașina la timp, în întregime și fără observații au trecut de inspecție tehnică, devine mai acută. După ce documentul este eliberat de către operator, sunt în afara accesibilității fizice. Sute, și, uneori, de mii de kilometri pot separa controlul și locul organizației care a efectuat inspecția. Pentru a rezolva aceste probleme și de a crea un diagnostic EAISTO de inspecție a bazei de date de card.

Care este procesul de trecere care

După cum sa menționat mai sus, în conformitate cu rezultatele inspecției tehnice a proprietarului masinii primește un card de diagnosticare, imprimate cu ajutorul imprimantei pe o foaie A4. Prin ea însăși, documentul nu are nici o protecție, cu toate acestea, acesta va fi semnat de către expert și elementul de etanșare verificare.

Care este procesul de inspecție, pe baza eaisto

Mulți proprietari de automobile există o întrebare cu privire la autenticitatea și legalitatea cardului de diagnosticare primit. mecanică fără scrupule în zilele noastre abundă, iar ordinea de imprimare este nici o problema.

checkup cupoane emise anterior au fost tipărite în fabrici și a avut o protecție Goznaka. Acum, documentul pe care un laic nu poate distinge de prezent, poate face aproape oricine care știe cum să se ocupe cu un calculator și o imprimantă.

În timpul nostru, protecția împotriva contrafacerii documentului se realizează pe principii diferite. Acum, verificați inspecția efectuată pe baza EAISTO on-line de trafic APC.

Imediat după inspecție și problema pe care o carte de informații de diagnosticare cu privire la aceasta ar trebui să fie făcută într-un singur sistem informațional automatizat de inspecție tehnică a vehiculelor.

Practic, puteți verifica autenticitatea faptului ai ceva bine la punctul de control.

Asigurați-vă informații despre trecerea doar operatorii pieței inspecțiilor tehnice sunt în sistem, acreditate oficial de către APC. Accesul la această bază de date sunt toți asigurătorii care emit politicile CTP. Nici unul dintre compania de asigurări reală nu va vinde o politică pe baza cardului de diagnostic fals, și anume achiziționarea de asigurare, fără de care este imposibil să călărească, este principala motivație pentru trecerea inspecției tehnice.

Desigur, toate aceste oferte sunt frauduloase. Acreditarea de inspecție tehnică a operatorului de la APC - plătite și procedura destul de costisitoare. Asociația Română de motor funcționează numai cu organizații de renume, dar chiar și acestea sunt verificate în mod constant. În caz de încălcare a regulilor de funcționare operatorului este lipsit de acreditare și, desigur, cu privire la astfel de încălcări nu va funcționa.

Din acest motiv, cei implicați în afaceri criminale de a vinde carduri de diagnostic false și contrafăcute polițe RCA, de a crea site-uri web false pentru a verifica pe carduri de diagnosticare cu baze de date false, care includ numere false și documentele lor false.

Pentru a evita fraudele, verificați de inspecție pe baza EAISTO de difracție cu raze X cheltui doar online pe site-ul oficial al organizației.

Verificați cartela de diagnosticare

Card de diagnostic - este documentată finalizarea cu succes a MOT a emis un punct în care a fost realizat.

Care este procesul de inspecție, pe baza eaisto

Harta afișează rezultatele scanării:

  • diagnostice instrumentale;
  • Broaște;
  • performanța sistemului de frânare;
  • Instrumente de iluminat:
  • Piesa de direcție și suspensie;
  • disponibilitatea și respectarea de reglementare a plăcuței de înmatriculare, extinctoare;
  • vehicul de potrivire fluide specificațiile tehnice;
  • nivelul emisiilor de evacuare.

Mai multe informații despre harta cea mai de diagnosticare veti gasi link-ul.

În plus, examinatorul ar trebui să tragă o concluzie cu privire la inspecția tehnică auto vehicul. Desigur, această concluzie trebuie să fie pozitiv, în caz contrar, va trebui să se supună unui al doilea MOT, care este de asemenea plătită.

Așa cum am menționat deja, nivelul de protecție a acestui document este destul de scăzut, iar șoferii sunt întrebați în cazul în care pentru a verifica cardul de diagnosticare pe baza EAISTO pentru autenticitate?

Răspunsul la această întrebare este destul de simplu - puteți verifica documentul în rețea on-line. Site-uri care oferă un astfel de test este suficient. Aveți grijă ca site-urile au fost legate de APC. Nu utilizați recomandările persoanelor necunoscute, mai ales în cazul în care vă oferă pentru a trece de inspecție în absență.

Mulți oameni încă nu știu cum să verifice autenticitatea cardului de diagnosticare de inspecție în EAISTO registru, și se tem că va face o greșeală. Cu toate acestea, orice dificultăți ar trebui să apară în timpul acestei operații. Pentru a găsi sistemul de carduri EAISTO de diagnosticare, trebuie să introduceți cel puțin unul din cinci dintre următorii parametri:

Apropo, cea mai frecventă întrebare este cum de a testa placa de diagnosticare consult bazat pe plăcuța de înmatriculare EAISTO APC? Sper că răspunsul este evident: introduceți unul dintre parametrii din fereastra destinate pentru ea și faceți clic pe butonul „Verificați“.

Sistemul va afișa un card cu diagnosticare astfel cum a fost modificată prin rezultatele și data MOT. Desigur, în cazul în care inspecția efectuată într-un operator și informații cu privire la acreditat făcut în sistem. În caz contrar, veți învăța despre ce înseamnă această inspecție din punct de vedere nu a avut loc. diagrama de diagnosticare puteți imprima pe o imprimanta standard, dacă este necesar.

Autentificarea bazată pe traficul EAISTO carte de diagnosticare on-line este disponibil non-stop și în fiecare zi.

Informații pentru cei care doresc să fie acreditate operatorul

Cei care sunt de planificare pentru a intra în această afacere nu ar trebui să se supere. Asociația Română de Motor continuă operatorilor de inspecție tehnică acreditate. Mai mult decât atât, APC deține în mod regulat seminarii gratuite în cazul în care experții vorbesc despre procedurile de acreditare a Uniunii cu privire la modul în care să prezinte în mod corespunzător o cerere și ceea ce ar trebui să atașeze documente la acesta. Și vă spun despre procedura verificărilor de ieșire și documentare care urmează să fie efectuate la acreditarea APC și de a lucra în continuare cu operatorul.

Numai după APC de acreditare va oferi acces la intrarea în EAISTO de poliție rutieră de bază pentru a face pentru a obține informații cu privire la TO și cardul de diagnosticare; Veți fi capabil să efectueze inspecții și să emită un documente legitime legal pe trecerea acestuia.

Pentru a face informații despre o bază de trafic în consult EAISTO necesar APM (automat de locul de muncă). Acesta va trebui să cumpere.

Necesitatea unei astfel de echipamente este dictat de cerințele sistemului de protecție împotriva intrării și modificarea neautorizată. ARM pentru inspecție - un set de hardware și software care vă permite să intre în baza de date EAISTO și de a face modificări în acesta, în cadrul competențelor acordate.