Care este diferențial cu un ld de blocare
Care este diferențial cu un ld de blocare
Sub experții diferențiale autoblocante înțeleg echipamentul suplimentar, care este proiectat pentru a compensa unul dintre dezavantajele diferențiale libere. Și anume, cu un șofer își pierde încrederea pe drum, atunci când o roată se execută în suprafață alunecoasă. Bloc diferențial este necesară pentru a ajuta la roțile motoare. Ca rezultat, masina depășește cu calm secțiuni dificile.
Care sunt diferențele blocate
Există mai multe opțiuni pentru diferentiale cu alunecare limitata. Prin principiul de funcționare a unității pot fi împărțite în două tipuri:
- Viteza sensibile;
- Cuplul sensibil.
Prima opțiune este activată atunci când există o diferență de viteze unghiulare de rotație a hub-uri. Al doilea diferențiale se blochează, atunci când răspunde la diferența de cuplu, care se transmite la osii.
blocante punct de vedere tehnic dezvoltatorii pot rezolva problema prin blocarea diferite. Dar scopul de toate unul - pentru a realiza o legătură eficientă între o roată. Ca urmare, se deplasează mai eficient într-o singură operațiune. În această mișcare mașină continuă într-o direcție predeterminată, chiar și atunci când una dintre roți este pierdut complet de tracțiune.
Atunci când este necesar, cu diferential ld blocare
Cea mai mare eficiență este evident din utilizarea de blocare atunci când există o diferență semnificativă între cele două roți ale ambreiajului. Acesta este cazul atunci când conduceți peste obstacole. Sau, în cazul în care autovehiculul se deplasează pe o parte pe un drum plat, iar al doilea - pe noroi adânc. De asemenea, diferențial demonstrează funcționarea acestuia în cazul în care o roată este alunecarea pe suprafață, iar al doilea are o bună aderență la asfalt.
Rezumând, putem sfătui șoferul pentru a bloca diferențial atunci când intenționează să se deplaseze în jos pe pista pe drumuri. Este important să se știe că un astfel de echipament nu afectează forța de legătură. Aceasta ajută doar pentru a crea o forță motrice mai eficientă. Deci, nu se așteaptă ca mașinile de conversie în toate tipurile de teren vehicul.
Contra diferențialele de blocare
Este demn de subliniat faptul că diferențial cu alunecare limitată - nu este un panaceu. În unele cazuri, aceasta duce la o scădere a permeabilitate. De exemplu, în cazul în care una dintre roțile va derapa, iar a doua va începe să alunece, săpate în pământ. Un fenomen similar se observă în depășirea solului, care au o suprafață relativ solidă, dar sub care pandesc straturile de sol cu noroi.
În plus, blocarea diferențialului este un factor care afectează în mod negativ durabilitatea anumitor părți ale mașinii. De exemplu, promovează o deteriorare mai rapidă a unității înainte. La urma urmelor, când blocarea cuplul este transmis la arborele osiei. Ca urmare, sarcina excesivă duce la o slăbire a multor elemente ale mecanismului și chiar eșecul lor.
Apropo, pentru a reduce probabilitatea defectelor se va folosi anvelope universale. Din moment ce acestea sunt un pic alunecare pe suprafata. Ca urmare, sarcina pe mecanismele nu sunt atât de mari. După cum arată practica, cel mai periculos mișcare poate fi considerată o blocată la creșterea stâncos. Ca rezultat, se poate rupe axa, în cazul în care una dintre roțile agățate sau vor funcționa în aderență redusă.
