Care este cifra de afaceri din cifra de afaceri de marfă pentru diferitele moduri de transport, un grup de companii Galaxy
În literatura de specialitate privind traficul de marfă este destul de comună este un astfel de lucru ca o „cifra de afaceri de marfă.“ Absolut nici un rău va ști că acest termen este și ceea ce se măsoară. Cifra de afaceri - este cantitatea totală de mărfuri transportate (indicatori economici de transport) pentru un anumit obiect (industria de vehicule, întreprinderi, guvern).
Cifra de afaceri a mărfurilor măsurată în tone-kilometri, dar de multe ori folosit indicator al tonajul total al încărcăturii transportate. Pe scara unei țări sau o anumită regiune pentru a măsura volumul de trafic folosind ambele în aceeași unitate. Pentru a evalua performanța vehiculului sau de anumite întreprinderi utilizează numai greutatea totală a mărfurilor în tone.
Cifra de afaceri globală este estimată folosind relațiile comerciale dintre state și în rata de rotație industria transporturilor determină capacitatea obiectelor individuale. Creșterea traficului internațional de mărfuri înseamnă dezvoltarea economiei și comerțului. Criza economică duce la o scădere a volumului de mărfuri transportate. Cifra de afaceri Instabilitate între zone sau regiuni indică complexitatea sistemului de transport, firmele, precum și legăturile economice interregionale slabe.
cifra de afaceri utilizată în statistică și planificare în scopul de a măsura eficiența muncii în transporturi.
Cifra de afaceri de bunuri de diferite moduri de transport
Pentru a evalua cifra de afaceri a unui anumit mod de transport, rata globală corelată cu indicele unui anumit sector al transporturilor.
Transporturi feroviare. Este suficient forma economică și cea mai comună de transport. În rețeaua de căi ferate din România a transportat 4/5 cifra de afaceri totală a statului. Dezvoltarea continuă și extinderea mijloacelor de rețele de comunicații face posibilă creșterea volumului de mărfuri transportate. Cifra de afaceri globală de rating a țării permite să rezume că amploarea costul transportului depinde de lățimea rețelei feroviare.
Transport de apă. Suficient de realizare avantajos al transportului de mărfuri și numai principala condiție este prezența căilor navigabile. Transport de transport fluvial este posibilă numai în timpul verii, ca râurile înghețe în timpul iernii. În timpul lunilor calde, căile navigabile sunt livrate 10-15% din cifra de afaceri totală. Mutarea pe mare - de multe ori de transport maritim internațional, care reprezintă între 4% și 7%. Transport de apă - opțiune destul de economic, dar disponibilitatea sa este limitată de condițiile naturale.
Transport de conductă. Practic, este utilizat pentru transportul de mărfuri lichide și compuși volatili. Prin intermediul conductei este transferată la derivații de petrol și gaze, amoniacul și alte substanțe chimice. Partea leului a livrărilor de export de petrol și gaze este produs prin conducta din România. De stabilire a unor noi rute de conducte determină creșterea cifrei de afaceri în industrie.
Transport rutier. Această metodă de transport este în întregime dependentă de disponibilitatea drumurilor și calitatea acestora. Practic Avtopostavka sunt valoarea locală, adică marfa este livrată de la o întreprindere la alta, de la port la plante, și așa mai departe. D. Transportul rutier nu necesită operații suplimentare de manipulare, care reduc profiturile, și, prin urmare, rentabilitatea. Camion de marfă este livrat la destinație, fără costuri și întârzieri inutile. Manevrabilitatea și varietatea de transport rutier subliniază necesitatea pentru livrările pe distanțe lungi de orice volume de mărfuri.
Transportul aerian. Dintre toate tipurile de transport este cel mai scump. Principalul avantaj - este viteza de livrare de mărfuri la locul în care nu există rapoarte de trafic. Și sunt locuri pe territoriiRumyniyadostatochno, ceea ce face cifra de afaceri al companiei aeriene destul de mare.
Scor de marfă pentru fiecare mod de transport face posibilă pentru a determina modul de dezvoltare a industriei și nevoia sa de renovare și construcția de noi linii de comunicare. Cu toate acestea, evaluarea globală face posibilă detectarea unui anumit nivel de importanță în toate domeniile de afaceri