Caracteristici ale aplicării softstarterele (demaroare moale)

Caracteristici ale aplicării softstarterele (demaroare moale)
Înapoi la lista de articole
discuta

Împreună cu convertizoare de frecventa, soft-start frecvent utilizat (soft startere) destinat reducerii curentului de cuplare și sarcinile de șoc mecanic pe roata dințată și elementele de legătură ale motorului. În lipsa necesității de mecanism de control a capacității, deosebit de atractiv este faptul că valoarea softstarterului este de câteva ori mai mic decât convertizorul de frecvență. Cu toate acestea, atunci când se utilizează softstarterele, un număr de nuanțe care trebuie să fie luate în considerare atunci când se iau decizii de cumpărare:

1. Starterul (starter) este de fapt limitator de tensiune, pornire lină a motorului de inducție (BP), care se realizează printr-o creștere lineară a tensiunii furnizate AD, de la valoarea minimă (de obicei 10% din Unom) la tensiunea nominală;
2. parametru de control principal de pornire AD Când moale este de a limita curentului de pornire al motorului. Aceasta este, rata de ucis este ales astfel încât curentul de anclanșare nu depășește o valoare predeterminată, care nu poate fi mai mare de 450% din curentul nominal;
3. De când motorul este pornit în sistemul SCP-AD este într-un punct distanțat substanțial de fața U / f = const, randamentul motorului într-un astfel de sistem, în special la începutul accelerației este extrem de scăzută. În acest sens, cea mai mare parte a energiei electrice nu transformată în energie mecanică de rotație, și în căldură, ceea ce duce la încălzirea înfășurărilor motorului. In acest efect cunoscut „viață de izolare Formula motorului“: creșterea temperaturii maxime de funcționare a înfășurărilor la 10 ° C duce la reducerea duratei de viață a motorului de două ori;
4. Limitarea principală pentru o pornire lină a SCP-AD este un timp de pornire de sistem, care nu ar trebui să fie mai mare de 150 sec. Acest timp este ales din condiția ca ori lungi la multiplicități încep anclanșare de limitare a curentului de 450% duce la o supraîncălzire excesivă a înfășurărilor motorului, accelerat de îmbătrânire a izolației înfășurărilor și o reducere substanțială a timpului de funcționare a motorului (vezi punctul 3 ..); 5. Multiplicitatea cuplul de pornire al motorului în sistemul SCP-AD este determinată prin formula:
;
6. Conform experienței de aplicare a softstartere, în momentul de rezistență de sarcină mai mare de 25% din cuplul nominal, începând cu rata de frecventa limita de curent la care este posibil de pornire, se apropie de 450%, iar timpii de pornire - 150. Adică, căldura modului de pornire a motorului este mult mai rău;
7. sarcini mecanice: benzi transportoare, linie de rulare, dispozitive de tragere, cu piston si surub compresoare au o multitudine de cuplul de pornire 0,4-0,8 evaluat că, în ciuda posibilității de a demarorului fizice moi prin SCP conduce la o reducere substanțială a resursei motorului;
8. Deoarece curenții de conectare rămân suficient de mare (două până la patru confesiuni) sunt foarte susceptibile de a supraîncărca sistemul de alimentare cu energie SCP-AD. Deoarece timpul de pornire în timp ce crește în mod semnificativ, probabilitatea de defectare a sursei de alimentare din cauza suprasolicitării prelungite.
9. La supraîncărcați alimentarea cu energie electrică tensiunea de ieșire scade, din cauza această scădere în sistemul SCP-AD cuplu motor de pornire, ceea ce conduce la un motor de pornire de acționare prelungită și o protecție adecvată programată în starter moale. Acest lucru face ca motorul să funcționeze la pachet semnificativ încărcat este complet imposibil.
10. Astfel, se poate concluziona că utilizarea dispozitivului softstarter pentru pornire mecanisme posibile punct care este sub 20% din cuplul nominal al motorului de zăvorâre: pompe centrifugale orizontale, ventilatoare, fără rotație absorbire inversă.
11. Dacă este necesar, garantate mecanismele moi de pornire în care blocare timp de mai mult de 20% din valoarea nominală, în timp ce este posibil căderile de tensiune, se utilizează convertizoarele de frecvență. Astfel de mecanisme includ: pompe cu șurub și piston și compresoare, ventilatoare și pompe care se confruntă cu rotația inversă în starea de oprire, mașini de tocat hârtie, concasoare, mori, dessolvery, benzi transportoare etc.