Caracteristici ale aplicării poliuretan

Nu am nici o mașină
Yuzhno-Sakhalinsk, România

Suspendarea masinii moderne - un sistem mecanic complex, care leagă corpul într-o singură unitate, iar roțile motoare ale autovehiculului și este cunoscut a fi compus din mai multe părți, cum ar fi - primavara, arcuri, amortizoare, brațe longitudinale și transversale, perne de corp ...

SUSPENSIE ca un sistem mecanic complex
Din punctul de vedere al suspensiei mecanicii - un sistem de amortizare sau de filtrare a unui spectru larg de vibrații ale caroseriei care apare în timpul mișcării sale de-a lungul drumului. Desigur, suspensia mai consistentă, cu atât mai mult cu atenție este proiectat și mai corect ajustate, cu atât mai mult ne-am un drum lin până la capăt. Fiecare element sau (componente) de suspensie pentru suprimarea vibrațiilor de o anumită frecvență și orientare. Bucse și bucșe utilizate în suspensie, destinată conjugarea proiectarea elementelor metalice de suspensie și amortizare vibrații de înaltă frecvență transmise de roți pentru organism. Pentru această amortizare este de succes, anvelopele, care este utilizat în producția de masă în fabricarea blocurilor silențioase și bucșele, prezintă anumite caracteristici calculate de designeri, cum ar fi modulul de elasticitate, rata de recuperare elastică după comprimare, duritate. Practic toate Hob anvelope uzate duritate de 65 până la 70 Shore (scara A). „Poliuretan“, compania se străduiește să mențină proprietățile mecanice ale suspensiei masinii. Care a stabilit elementele noastre sunt intacte, asa ca am aruncat bucșe și manșoane din poliuretan cu duritate de 65 Shore (ponderat A-). Acei clienți care cer să facă un manșon dintr-un poliuretan rigid explicăm întotdeauna că instalarea unor astfel de furtune de pe masina poate duce doar la o ieșire mai rapidă din sistemul de suspensie, să nu mai vorbim destul de incomod de echitatie o suspensie rigid.

Motivele de refuz al blocurilor silențioase originale
Principalul motiv pentru eșecul blocurilor silențioase și bucșele de respingere nu este eșecul lor mecanică, ca o consecință naturală a oboselii și suspendarea funcționării necorespunzătoare. Este cunoscut faptul că în roata de masina de lungă ședere în repaus în timpul interior-la roata din stânga sau spre dreapta (de exemplu, după sosirea în garaj) bucșe și manșoane sunt într-o stare deformată, nu pierde numai treptat capacitatea de a recupera, dar a căzut în stare proastă și exfoliant în interiorul sau exfolierea din clemele metalice.

Poliuretan are avantaje evidente față de calitatea de cauciuc atunci când este utilizat pentru fabricarea de blocuri silențioase și ghiduri auto.

Mai presus de toate, poliuretan - mecanic substanță omogenă, s-au format nu prin amestecarea mecanică componente (așa cum este cazul cu cauciuc), și o reacție de polimerizare chimică.

Formarea pieselor cu producția în LLC „poliuretan“, de asemenea, nu este mecanică, ci o metodă de injecție cu pretratarea suprafețelor metalice un adeziv (o substanță care îmbunătățește legătura metalică-poliuretan). astfel îmbunătățește rezistența legăturii cuștii de metal și materialul de umplutură din poliuretan Hob. Acesta este motivul pentru elementele noastre atunci când este testat în producție în cazul în care pauza, este cea mai mare parte din poliuretan, mai degrabă decât la intersecția dintre metal poliuretan.

„Demontează“ RUMORS
Ce zvonuri poliuretanică merge pe internet și cât de multe dintre ele adevărate? Din negativ - Din fericire, sau din păcate, nu ... am pus toate pe rafturi.

COLOR
Este surprinzător faptul că discuția de interrelație culoarea pieselor și caracteristicile lor dedicat mult spațiu în forumuri auto. Interesant, pentru un motiv oarecare, nimeni nu a luat ideea că mașina merge masina alb roșu mai repede. Cu toate acestea, oamenii discută serios supuse bucșele poliuretanice de preferință colorate.

Compania „Poliuretan“ SRL produce în prezent bucșe și manșoane, vopsite în culoarea brand preferat nostru portocaliu vesel. Și dacă totuși rămâne întrebarea - ce culoare saylentbloki mai bună și mai sigură, ne declarăm în mod responsabil - bucșe și manșoane de portocală - cea mai buna alegere. De ce? Răspunsul la această întrebare este evident ...

Un alt punct care este important pentru cei care decid să instaleze bucse poliuretanice la mașină. Compania „Poliuretan“ produce mâneci în ceea ce privește instalarea lor la vehiculele aflate deja în exploatare și au elaborat diferența dintre manșon și brațul. Ie izolatori dimensiuni ajustate pentru a elimina eventualele lacune și, prin urmare, pentru a elimina posibilitatea apariției zgârieturilor nedorite. Desigur, discuția în forumuri, de obicei, nu conțin numele producătorului, ale cărui produse după instalare este scârțâie. În plus, este dificil de a judeca din cauza apariției zgârieturilor și datorită faptului că calificările master sau manșonul de schimbare a proprietarului, pe masina lui rămâne mereu sub un văl de secret. Nimeni nu a recunoscut, de asemenea, că el este un maestru - „asa-asa“ ...

îngheț
amintiri vechi de tălpi din poliuretan, izbucni în gerul în epoca copilăriei noastre sovietice sunt încă în viață în inimile multora dintre șoferii noștri. Cu toate acestea, nu toată lumea își amintește, și despre aceeași problemă cu tălpi de cauciuc. Și cum și de ce pantofi cu talpă din poliuretan au devenit disponibile. Și a apărut din cauza faptului că aceste tălpi și în înghețurile cele mai severe nu se congela și se păstrează un contact bun cu drumul, chiar și pe trotuare de gheață. Pantofii cu talpa din poliuretan ar putea fi mai sigur să se deplaseze în jurul valorii de orașe și sate. Dar toate prăzile de calitate scăzută, mai Sovietul, poliuretan. Dar nu este greu de observat, instanța secolului XXI deja. Și poliuretan nu este același ... Chiar și pantof.

Și poliuretan, care este spaniol Olza în producția companiei noastre - SRL „Poliuretan“, în conformitate cu funcționare continuă rezista la cele mai dificile condiții de funcționare la temperaturi de la -60? C la +80? C. Yakutia! Ay! Scrie scrisori. butoaie navei poliuretan.

rigiditatea suspensiei
Un alt subiect dezbătut pe internet este „suspensie PUR rigiditate“. Da, mașina începe să se comporte diferit față de o suspensie „de cauciuc“. Acesta accelerează reacția osiilor montate pe mișcarea de direcție la viraje. Acest lucru se datorează faptului că poliuretanul - își păstrează elasticitatea, dar nu prominaetsya ca de cauciuc în timpul deformării. Iar efortul de a se transmite mai repede osiilor montate. În opinia noastră, este chiar mai corect. Dar acest lucru ar trebui să te obișnuiești.

În ceea ce privește plângerile unor proprietari de automobile care masina se simte toate denivelările de pe drum, puteți face doar unele presupuneri. Nimeni nu scrie - detalii ale producătorului au fost puse pe această mașină specială. Este cunoscut faptul că în prezent unii fani ai experimentelor se pisa manșon de formă cilindrică simplă a unei foi de poliuretan ... Ceea ce le-a determinat să facă acest pas? Probabil ai auzit că poliuretan - este grozav. Dar, din nou, repet. Poliuretan - este diferit. foaie din poliuretan nu este destinat pentru producerea de piese auto. Oricine nu vopsea lac de unghii masina sau guașă. Consecințele sunt cunoscute și previzibile ...

Deci, aici putem recomanda doar unul pentru a folosi piese fabricate în producție modernă, nu sculptat „pe genunchi în garaj.“ O astfel de producție modernă există în România modernă - de la Vladivostok la Moscova. Și oricine care crede că este posibil să se fabrice bucse poliuretanice, în special în cantități industriale, în condiții improvizate - cu siguranță foarte departe de producție.

PRET
Poate cel mai important lucru care se opreste de multe ori clientul potențial care intră în confuzie. Și ce nu-i place să vorbească despre orice producător. „Scump.“ „Nu este prea scump ...“ „Pentru acest tip de bani“ „Da, am cumpărat mai ieftin original ...“ Cele mai frecvente opinii sunt, în general cei care nu știu - dacă el are nevoie de piese din poliuretan și de ce.

Imediat la dot «i». Poliuretan - el este unul, el este special, cum ar fi berea „Tinkoff“. piese din poliuretan aparțin unui segment de „Premium“. Iar prețul nu figurează în primul rând. Și dacă crezi că acest lucru este pentru tine - „scump“, aceasta înseamnă că modul în care este. Și ceea ce este mai important este prețul pentru tine. Și nu este nimic ofensator.

Nu există nici un motiv pentru a schimba suspendarea, în cazul în care suspendarea mașinii funcționează în mod corespunzător și în condiții de siguranță, în condițiile cu care se confruntă cu masina ta. Dacă știi ce să se aștepte de la trecerea la „poliuretan“, prețul de emisiune nu este în valoare de ea. Acesta este acum la modă să spun, prețul de piese din poliuretan - „prețul corect pentru produsul“ Chiar și din punct de vedere economic, costurile trecerii la poliuretana bucșe și manșoane din experiența noastră plătește pentru sine, în termen de un an. Dar unii proprietari de automobile înlocuite de cauciuc blocuri silențioase pe poliuretan doar pur și simplu elimina necesitatea „peretryasyvat de suspendare“, la fiecare 3 luni.

7 ani Tag-uri: Tehnologie