câmp Liftierii, principiul de funcționare, scopul, deficientelor, modernizare - în sectorul industrial

Liftierii au fost introduse pentru prima dată pe piața internă în 1989. Apoi au părut a fi foarte eficient pentru îmbunătățirea motorului Zhiguli. Utilizarea acestor piese au avut rezultate pozitive, astfel încât după un timp producătorul acestor mecanisme au modernizat descendenții acestora, astfel încât să puteți instala pe excentricul Niva, care a fost decizia corectă.

Principiul de funcționare al unui astfel de dispozitiv este acela că, în loc să reglementeze distanțele supapelor din cilindru șuruburile cu cap sunt înșurubate ansambluri piston. Este la acești vapori din sistemul de ungere al unui receptor suplimentar are loc uleiul din sistemul de ungere și face balansierul (sau manetă) este apăsată în mod constant împotriva camei unui arbore cu came. Aceasta elimină necesitatea de a instala că această piesă a fost constantă, verificați distanțele de supapă și să le adapteze.

Experții spun că ridicătoare hidraulice de pe Niva și alte mărci de mașini pentru a ajuta respecta calendarul de supapă, astfel încât detaliile momentului, nu numai că este mai puțin zgomotos, dar, de asemenea, o perioadă mult mai mare de muncă. Se observă că, după instalarea Codului civil, ei nu se mai simt șoc. De asemenea, într-o anumită măsură, a redus emisiile de gaze, și foarte important, consumul de combustibil.

Adevărat, acest mecanism are încă unele defecte, care sunt de netrecut în calea sistemului transportor. În principal, probabil, este de remarcat faptul că, instalarea hidraulică pe Niva necesită o reglare fină și mare grijă, ceea ce înseamnă că va dura mult mai mult timp, iar pentru moment linia de asamblare este un lux.

Da, și la stațiile de benzină, o astfel de lucru nu este suficient de profitabilă. În plus, puteți apela un alt dezavantaj semnificativ este faptul că, după îndepărtarea capului va trebui să demontați întreaga unitate, ceea ce înseamnă că necesitatea de a schimba tampoane după colectarea unitate cu vechi nu este posibilă.

Datorită acestor caracteristici neplăcute ale oricăror idei pentru îmbunătățirea proiectarea părții. Pentru a face acest lucru, perechea piston a fost dezvoltat la început, nu au alimentarea cu ulei din sistem, cum ajunge acolo într-o ceață de ulei special, care umple spațiul sub acoperirea capului. Datorită acestei inovații simplifică semnificativ instalarea biciul pe Chevrolet-Niva Niva, și modelul de bază. Cu toate acestea, din cauza lipsei de debitul de ulei la viteze mari, au început să semene cu amortizoarele, din cauza a ceea ce a trebuit să abandoneze această idee.

Una dintre cele mai recente upgrade-uri ale Codului civil poate fi considerat ca o îmbunătățire a sistemului, care a fost responsabil pentru insumarea uleiului la elementul pompei. Anterior, ea a colectat în motorul unui număr mare de piese cu utilizarea de inele de etanșare, și este acum înlocuit cu o singură rampă. Armatura din această rampă este realizată din material plastic rezistent la căldură, îi lipsește un inel de etanșare, și este conectat cu plăci speciale, care sunt de asemenea realizate din plastic. Marele avantaj al acestui sistem este că este incredibil de ușor ca demontat și asamblat. Da, și să facă asamblare / demontare poate fi repetată.

Liftierii Chevrolet Niwa, care sunt aranjate în mecanismul de acționare supapă sunt considerate autoreglare. Acest lucru se întâmplă din cauza pârghiile de presare care transmit forța de la arborele cu came la supapele. De asemenea, ele ajuta la eliminarea diferitelor distanțele care se pot forma în unitate.

Aproape orice eșec al acestor dispozitive pot fi diagnosticate prin destul de caracteristic nivelul de putere a sunetului generat de sincronizare. Dacă auzi sunetul lash-Chevrolet Niva sau prezintă un alt tip de eșec, este necesar să se facă piese de schimb. Apropo, se poate face, chiar și fără a scoate capul cilindrului din blocul motor.

Pentru a înlocui biciul pe Chevrolet-Niva, va trebui să pregătească un set complet de instrumente necesare pentru a elimina nu numai piesele de la orice fel de defect, dar mai târziu le-set.