came de frână spate - Vezi subiect

Otto Frija a scris (a):

Planta necesită o schimbare cilindrii 2101-2105 și 2103-2105, complet cu scuturi. Iar pentru necredincioșii merge mai departe pentru a explica de ce. Nu vrei să - da asupra sănătății. Dar pardonte alții pe acest pantof nu este necesar.

Campanie ai dreptate. Recent, m-am confruntat cu o astfel de problemă. Am pus pe „shestoru“ cilindri noi. Cumparata „pyatorochnye“ tampoane samosvodyaschiesya și fără arcuri (fără samosvedeniya mecanism). Reglarea excentricele la Torm. nu a existat nici panouri publicitare. Pe scurt, roata din stânga - totul a căzut în „un mare succes“, iar în partea dreaptă, cu unitatea asamblată, în partea de sus, într-un loc tampoane de a se potrivesc pistonului, a arătat joc liber (joaca undeva 5 mm), și să se alipească de pad și se agită lor de la stânga și la dreapta. Un sentiment că banda de distanțare prea mare. Din câte știu, benzile de distanțare pe toate modelele la fel sau sunt eu înșel? Tamburul de pe dreapta spate tras cu greu (din cauza rezistenței din partea superioară), este încălzit, în care frânele roților cu o întârziere.

Nu este clar de ce acest lucru se întâmplă doar pe o singura roata. Bine - în două. La partea de jos a lagărelor axiale totul este acoperit cu rugina, și adevărul dokapatsya problemă vizuală.

Temporar rezolvat problema prin schimbarea tamburele (de altfel, cele două tobe - este normal, pentru a produce mai mult de 1-1,5 mm). Chiar acum Bask oprit - aparent pritorlis tampoane și tamburul a fost un pic mai dezvoltată, dar mă îngrijorează juca pad la partea de sus - ce pot face? Sfătuiască.

Este posibil să adâncească sloturile din bara de distanțare (sau în stocurile de sine)?

Vă rugăm să răspundeți la persoanele care cunosc - pentru că încercarea de a ajunge la adevăr, am petrecut două săptămâni de timp pentru a actualiza sistemul de frânare până la linia de înlocuire, toate conductele de frână, tee și înlocuiți regulatorul de presiune, iar partea din spate dreapta încă apucă mai târziu, masina tras la stânga la frânare.
_________________
. Luna iad Ziny smyardzela benzinam.

și pe dreapta, atunci când sunt asamblate, nodul la partea de sus, la locul de reazem pad la pistonul, a arătat un accident vascular cerebral liber (clearance-ul undeva 5 mm) prin apucarea unei pad și se agită stânga și la dreapta lor. Un sentiment că banda de distanțare prea mare.

Nu e placa de distanțare. Noul cilindru 2105 distanța dintre contraforturile pistoanele (slotul povehnosti intern) trebuie să fie de 67 mm max. Dimensiunea minimă este determinată de părți. Acest lucru este necesar pentru asamblarea. Prin urmare, după pompare este necesar să apăsați pedala de frână (

30-40 kgf) pentru a ajusta echipamentul clearance-ul. Apoi reglați frâna de mână. E în regulă.

Din câte știu, benzile de distanțare pe toate modelele la fel sau sunt eu înșel?

Tamburul de pe dreapta spate tras cu greu (din cauza rezistenței din partea superioară), este încălzit, în care frânele roților cu o întârziere.

Frâna de mână a fost complet „da drumul“, în acest caz?

Nu este clar de ce acest lucru se întâmplă doar pe o singura roata.

Da toleranțe atât se suprapun.

(De altfel, cele două tobe - este normal, pentru a produce mai mult de 1-1,5 mm).

Eck, tu cel al milimetrilor risipește. Creșterea admisibilă în diametru - 1 mm, adică, diametrul interior maxim al tamburului după alezare, măcinare și uzură - mai mică de 251,6 mm. După această cifră - punct de plecare pentru metale neferoase.

Vă rugăm să răspundeți la persoanele care cunosc.

Ce zici de „știind“ Nu voi spune, dar atitudinea a sistemului de frânare.

Este acceptabil să VAZ 2106 cu „vechea“ proiectarea frânelor din spate înlocuiți cilindrii de frână pe „cincea“ și se taie un dispozitiv de susținere a plăcuțelor de frână? Astfel, va fi posibil să se stabilească tampoane 2101. de blocare pot fi prin intermediul unor arcuri 2108, pre-forate în fiecare deschidere suplimentară bloc.
În trecerea la cilindrii roților „cincea“ ar trebui să fie cu ei și de a schimba scuturile de frână. Aceasta elimină necesitatea de a finaliza elementele critice ale sistemului de frânare și se va aplica metoda fabrica de fixare tampoane pe bord.

ce se va schimba la instalarea Rabochy cilindru 2105 în loc de 2101.
va slack numai de reglare și toate cinematica de frână vor rămâne exact la fel cum a fost

PS chiar și în acest forum cel puțin două subiecte de genul „Pot?“, Răspunde foarte scurt, „Da - a pus si conduce fara probleme“

_________________
tip I

chiar și în acest forum cel puțin două subiecte de genul „Pot?“, răspunsuri foarte scurte, „Da - a pus si conduce fara probleme“

tocmai a sosit de la serviciu, sfătuit prin înlocuirea cilindrului menționat (01) pentru a pune pyatoroshnye întrebarea mea. cât mai bine posibil. Ei au spus că, de regulă, la toate penny că acestea sunt deservite prin înlocuirea cilindrilor de frână din spate, a pus pyatoroshnye - nu au existat probleme.

La forum 10 ani

Auto: 21013 V1500 HCC MPSZ-ZH

La forum 10 ani

Tema-lea.
Nu am avut nici o idee că atât de multe subtilități. Trebuie doar să fie schimbat, iar tamburii de frână și tampoane. Cumparata la necunoștință nove un fir, care nu este potrivit.
_________________

Driver - unitatea de mașină cel mai periculos