cablu vitezometru de înlocuire sau de o altă boală Ksenia Nizhniy Novgorod - daewoo Nexia Club

Înlocuirea cablului vitezometrului sau o altă boală Ksenia.

Salut utilizatori forum.
Deci, ieri acul meu vitezometru oprit zvâcnind ușor muta tsiferbatu. Ieri a mers la cablul de Est cumparat pentru 400 de ruble. Am întrebat despre înlocuirea și-au exprimat 500 de ruble. Toad a atacat și a strangulat. Ei bine, cred că va înlocui.

Am venit la garaj și a început.
În primul rând, în compartimentul motor al cablului otsoedenil caseta atașată deșurubați piulița cu mâna pentru a vedea unde vă puteți potrivi merge de pe partea stângă, el vine din dreapta pe partea de sus a casetei. Pe lângă salon, să ia două șurubelnițe sub cruce, un mic butoi de dlinshe și în al doilea rând, dacă vă înțeleg de ce. Opriți volanul ornamentul de sus l pe patru șuruburi autofiletante, două prize pentru stânga și dreapta de pe banda, și două chiar lângă coloana de direcție care poate fi deșurubat într-o anumită poziție, direcție, în condiții de siguranță pentru a răsuci spre stânga. la dreapta și de a vedea totul. Rămâne nekladka pe panoul de bord în cazul în care butonul 4 și două rezistențe. Ea a plecat cu două șuruburi autofiletante. Deșurubării deconectați-le și scoate 6 jetoane. Rămâne tabloul de bord este una șuruburi autofiletante deșuruba. Un pic o livrează la stânga și îl împinge cip otsoedenyaem cu două zăvoare de pe banc de presa de la părțile laterale și cu curaj otsoedenyaem. Apoi, faceți clic pe tab-ul (pe noua versiune de cablu puteți vedea cum funcționează) deconectare cablu vitezometru acesta, există o altă caracteristică cu legea, dar eu nu fac otsoedenyal. Apoi, din compartimentul motorului scoateți cablul.

În cazul meu, coarda uitat perfectă, cu excepția un moment neplăcut, așa cum sa dovedit locul cutia de conexiune prin cablu nu este sigilat, piuliță kotoroaya fixează cablul nu are nici o căptușeală. Deci, patru poliedru, care este inclus în cutie doar putrezit și a căzut.
În continuare, se adună toate în ordine inversă, există o singură problemă este de a insera un scut gumă între compartimentul motorului și cabină, era cu ea, am chinuit mult timp toate acestea sa dovedit a fi mai ușor să-l împinge complet în cabină, și de acolo trebuie să pună în poziția corectă.

Toate lucrările au luat o oră și patruzeci de minute de care am fost chinuit cu o bandă de cauciuc.

Deci, concluzia este același loc pentru caseta de conectare prin cablu trebuie să urmărească foarte îndeaproape. Sunt în piulita umplut grăsime și uns-o deasupra tuturor cârlige.

Acum, acul vitezometrului nu trage de mânecă, și merge fără probleme.

Înlocuirea cablului vitezometrului sau o altă boală Ksenia.

și coarda pentru a da 400r Toad strangulat. Am luat pentru 160r și scut gumă în forța de tracțiune a motorului ea nu a putut conectat gaura cu deget de la picior

Înlocuirea cablului vitezometrului sau o altă boală Ksenia.

Acest lucru nu este limita, există 100 de ruble. Dar am decis să dau 400 pe oreginal, si uita despre problema este încă cel puțin cinci ani.
Și, în general, o mulțime de forum de discuții de cabluri care nu sunt originale, plasând spasmele de mână, etc.