Ca vehicule UFO

Și acum, dragă cititor, să ne imaginăm că, atâta timp cât omenirea trimite sonde de cercetare la alte lumi, unele dintre aceste lumi echipează expediție pe Pământ. Și, judecând după unele cazuri ale industriei auto „locale“, făcându-l o lungă perioadă de timp. Ideea pentru o astfel de retro-futurismului a devenit spioni ecran convenabil. Să pământenii sunt departe de tehnologie extraterestră, acest lucru nu le împiedică să vent dorul de casă în ciudat la unitățile de stupoare. Add-on și dedicat selecția noastră tradițională.

drept „Flash“

constructor franceză de sedan "decorative", Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie automobile, sau Simca, în 1959, a prezentat un concept curios. Ceva numit Fulgur (tradus din limba latină ca „flash“) a apărut la Geneva Motor Show, cu o mare adunare de oameni. Atmosfera în sălile a fost evacuat, microclimatul este normal, prin urmare, mărturia multor martori nu sunt confundate.

În fotografie: Simca Fulgur Concept

Chiar și în tinerețe, Robert Opron remarcat printre colegii de flerul său neobișnuit în modelarea sticlei curbate si plastic. Acest lucru asigură că toate desenele sale au fost rafinate, deși aspectul nelumesc.

În fotografie: Simca Fulgur Concept

Chiar și în tinerețe, Robert Opron remarcat printre colegii de flerul său neobișnuit în modelarea sticlei curbate si plastic. Acest lucru asigură că toate desenele sale au fost rafinate, deși aspectul nelumesc.

În fotografie: Simca Fulgur Concept

Chiar și în tinerețe, Robert Opron remarcat printre colegii de flerul său neobișnuit în modelarea sticlei curbate si plastic. Acest lucru asigură că toate desenele sale au fost rafinate, deși aspectul nelumesc.

În fotografie: Simca Fulgur Concept

Chiar și în tinerețe, Robert Opron remarcat printre colegii de flerul său neobișnuit în modelarea sticlei curbate si plastic. Acest lucru asigură că toate desenele sale au fost rafinate, deși aspectul nelumesc.

În fotografie: Simca Fulgur Concept

Chiar și în tinerețe, Robert Opron remarcat printre colegii de flerul său neobișnuit în modelarea sticlei curbate si plastic. Acest lucru asigură că toate desenele sale au fost rafinate, deși aspectul nelumesc.

Neavând la centrala electrica de bord, și anume reactor nuclear cu caracter personal, Simca Fulgur încă în mișcare în spațiu. Un an mai târziu, conceptul său de la premiere prezentate Salonul Auto de la New York, iar in 1961 la The - la Chicago Motor Show. Și asta nu e de numărare fotografii amatori luate în locuri diferite! Se pare că potențialul de „Flash“ nu a fost niciodată pe deplin divulgate. Mă bucur că toate întâlnirile cu Simca Fulgur sa încheiat în condiții de siguranță - accident care implică un OZN, care ar putea transforma în ruine doar câteva blocuri ...

Roadster Darth Vader

Dzhon Vayts în 1967 a reușit să conducă lista internațională a celor mai bine îmbrăcați, dar de multe ori a fost titlul Hampton mese în țărâna cursei Le Mans. Doar omul a fost un designer de moda bărbați și a fost în măsură să se aplice în mod eficient, chiar și în cazul în care dimineața a început în Marea Britanie și seara - în Statele Unite ale Americii. In plus fata de croitorie, Weitz a câștigat fotografie profesională și detectivi tabloide mâzgălite. In trecut, el a servit ca ofițer de informații din SUA, astfel că acest domn a fost pe cale să-i spun. Dar, odată ce o astfel de persoană poate imbolnavi de viata plin de farmec, plictisit, plonjați în depresie. Când a venit criza, Weitz a decis să construiască o mașină privată.

Ca vehicule UFO

„Eu nu coase pantaloni, și nu încercați să construiască mașini!“ - strigă el din prag John DeLorean. când Weitz a apelat la el pentru ajutor și pentru a pune afară pe ușă. Ca răspuns, croitorul doar din umeri, ca Am știut că Adepții minte mai mare, nu există bariere. Weitz știa multe despre în mașină: pe pista, el taxied cursa Allard J2X, iar pe autostrăzi a condus un Chevrolet Camaro Z28. Aceasta masina sport, eroul nostru și motopropulsoare împrumutat (volum V8 de 4.949 cc). Schițe ale corpului a pregătit pentru o lungă perioadă de timp, și șasiul pentru masinile viitorului a fost gătit la comandă de studio britanic Mallalieu Engineering Limited.

În fotografie: Weitz X600

umbrelă chineză roșu, o mașină de ciudat, ochelari de soare ... Peer, cititorul mai aproape în acel caracter. Mai degrabă, el vorbește limba de asociații, care sunt de neînțeles pentru muritorii de rand. În cazul în care m-am uitat Departamentul pentru a combate o invazie extraterestră? Oamenii știu de Black, a ratat vârcolacul.

În fotografie: Weitz X600

umbrelă chineză roșu, o mașină de ciudat, ochelari de soare ... Peer, cititorul mai aproape în acel caracter. Mai degrabă, el vorbește limba de asociații, care sunt de neînțeles pentru muritorii de rand. În cazul în care m-am uitat Departamentul pentru a combate o invazie extraterestră? Oamenii știu de Black, a ratat vârcolacul.

În fotografie: Weitz X600

umbrelă chineză roșu, o mașină de ciudat, ochelari de soare ... Peer, cititorul mai aproape în acel caracter. Mai degrabă, el vorbește limba de asociații, care sunt de neînțeles pentru muritorii de rand. În cazul în care m-am uitat Departamentul pentru a combate o invazie extraterestră? Oamenii știu de Black, a ratat vârcolacul.

În fotografie: Weitz X600

umbrelă chineză roșu, o mașină de ciudat, ochelari de soare ... Peer, cititorul mai aproape în acel caracter. Mai degrabă, el vorbește limba de asociații, care sunt de neînțeles pentru muritorii de rand. În cazul în care m-am uitat Departamentul pentru a combate o invazie extraterestră? Oamenii știu de Black, a ratat vârcolacul.

În fotografie: Weitz X600

umbrelă chineză roșu, o mașină de ciudat, ochelari de soare ... Peer, cititorul mai aproape în acel caracter. Mai degrabă, el vorbește limba de asociații, care sunt de neînțeles pentru muritorii de rand. În cazul în care m-am uitat Departamentul pentru a combate o invazie extraterestră? Oamenii știu de Black, a ratat vârcolacul.

În fotografie: Weitz X600

umbrelă chineză roșu, o mașină de ciudat, ochelari de soare ... Peer, cititorul mai aproape în acel caracter. Mai degrabă, el vorbește limba de asociații, care sunt de neînțeles pentru muritorii de rand. În cazul în care m-am uitat Departamentul pentru a combate o invazie extraterestră? Oamenii știu de Black, a ratat vârcolacul.

Derry F. Mallalyu fondat fabrica sa, în scopul de a restabili vechiul Bentley. A fost un loc de muncă pentru suflet, mai degrabă decât pungă, astfel încât comanda excentric Weitz a efectuat exact. corp din aluminiu turnat manual, optica au fost aduse din Italia, vopseaua a fost aplicată tandru, într-o multitudine de straturi. Ca urmare, în vara anului 1979, Dzhon Vayts laminate la New York, pe un roadster cu aspect ciudat, este ușor amintește de silueta Austin-Healey 3000, dar mai mult ca fructul de comunicații rău Batman și Darth Vader, cântărind 1050 kg. Așa că el și numit în presă. Weitz a numit el însuși numele său automobil indexată în sine - Weitz X600. El a fost deosebit de mândru de culoarea lui, vânătă și negru, cu un chenar roșu.

Designerul 1979th a adus un fosnet printre boem New York. John este atât de des folosit lui Weitz X600, că, dacă a recunoscut, dacă el este personajul negativ principal al Star Wars, el ar fi crezut cu siguranță! În ciuda faptului că mulți Weitz concurat, a murit destul de o moarte naturala, apoi pasit roadster studio-producator. dar, pentru că Derry F. Mallalyu până la acea dată, de asemenea, sa culcat cu lumea, interesul pentru acest concept nu a determinat alți ingineri. Pentru o lungă perioadă de timp el a rătăcit pe studio colțuri cu praf până când a ajuns la aeronava muzeu din Cleveland, unde a pierdut definitiv. În prezent, OZN, nu mai puțin!

Serviciul de livrare cu ultrasunete

Următoarea subtitrare apare ca numele anime cu magie și crimă, dar el nu este prea diferit de sursa originală - conceptul Chevrolet Express. Acest exemplar a venit la lumină sub influența Syd Mead, nu există nici o îndoială. divizii de design GM prea strâns cu acest geniu retro-futurism sa cedeze in fata ideilor sale. Sam Mead inspira cu siguranță imagini care transmit stăpânii lui cerești din constelația de câini, care a fost motivul pentru care au fost atât de greu de realizat în metal. Dar fanii lui din Chevrolet nu a împărțit firele de păr, iar în 1987 a adus același concept la mașinile lor de asamblare.

În fotografie: Chevrolet Express

În ciuda faptului că Aptera dintre exponatele noastre este singurul obiect, împins în producție, spiritualitatea cosmică Steve Fembro îi dă departe. El este un străin, un recrutor, nu altfel! De aceea, se tem de avioane fără aripi infesting California ....

în loc de un epilog

Numele pe care NASA a ales pentru masina ta, plin de simbolism mitologice. Jupiter vechii romani numit zeul lor suprem, a cărui imagine a fost împrumutat de greci cu Zeus. Ultima a avut întotdeauna un drum liber la minte și foarte tratat în mod convențional un astfel de lucru ca fiind fidelitatea conjugală. Pentru a ascunde de soția sa Hera, ea este Juno, Thunder a luat masca de altcineva sau te învăluit în ceață. Dar aceste trucuri prima doamna a Olympus pentru a împărți timpul. Aceiași oameni de știință speră să obțină de la sonda spațială Juno. Este posibil ca el va forța să penetreze vălul dens al lui Jupiter. Cine știe ce va fi acolo? Acesta poate, printre altele, vom vedea unele dintre eroii noștri, odată ce a dispărut?

puterii sovietice: toate masinile cu un motor V8 de URSS

Expresia „mașină americană cu V8,“ sună la fel de logic ca „supă cu gogoși.“ Expresia „mașină sovietică cu V8,“ încă mai sună la fel de ciudat ca „înghețată și șuncă.“ Între timp, înghețată și slănină, și ...

Ca vehicule UFO

Oh, îngheț, îngheț: istoria instalației de aer condiționat auto

Am vorbit deja despre modul în care „soba“, într-un vehicul. Acest proces a fost lung și dificil, dar odată cu apariția căldurii în mașină nu a pus capăt eforturi pentru a face mai confortabil. Pentru că știm cu toții că efeminat ...

Ca vehicule UFO

De la cazanul la DSG și mai mult: mecanic blog pentru 250 de ani

Să ne imaginăm că odată ce a trăit un om s-au descurcat în acest fel timp de două secole și jumătate, a lucrat toată viața ca un mecanic auto și a condus jurnalul de lucru. Mă întreb ce ar putea fi scris acolo?