Ca vehicul ural repararea ambreiajului

Pagina 1 din 3

În timpul funcționării Următoarele defecțiuni pot apărea vehicul: comutator incomplet (alunecări de ambreiaj) sau închidere parțială (cabluri de ambreiaj).

Prin includerea incompletă a cuplării cu o creștere a vitezei motorului a arborelui cotit sau a autovehiculului (de la pedala de ambreiaj eliberată) nu este pornit, sau sa crește rata foarte lent în cabină, în același timp, există un miros de ars unitate de sclavi garnituri de fricțiune.

roți Driven sunt alunecarea ca urmare a:

- nu există nici o diferență între manșonul lagărului și inelul opritor ambreiaj când pedala de ambreiaj este eliberată.

În cazul în care nu placa de presiune decalaj nu este complet presat pe placa de antrenare. Pentru a rezolva această eroare pentru a asigura un joc între lagărul manșon și inelul de presiune, verificați și reglați cursa liberă a pedalei de ambreiaj;

- ambreiaj ungere. Această eroare apare ca rezultat al contactului cu lubrifiantul în camera manivela prin garnitura ambreiajului arborelui de intrare cutiei de viteze sau capătul posterior al arborelui cotit al motorului, precum și excesivă cuplajul lagărului ambreiajului lubrifiat. Pătrunderea de lubrifiant pe suprafața discului de frecare contribuie la alunecarea lor. Ambreiajul este necesară pentru a elimina și se spală cu unitățile de benzină;

- uzura garniturilor de fricțiune și suprafața de frecare a volantului și discurile de conducere medie presiune. Cu un mic - poarte tampoane elimina problema prin ajustarea pedala de ambreiaj de mers liber. Cu creșterea tampoane de uzură, suprafețele de frecare ale unui volant și înlocuirea pieselor uzate discuri;

- contracție sau presiune ruperea arcurilor. Înlocuiți primăvară.

Dacă incomplet deenergizing de cuplare simțit scurtarea angrenează, însoțită de lovituri de viteze cutie de viteze dinți. Acest lucru se poate întâmpla din următoarele motive:

- discrepanța mare dintre manșonul lagărului și inelul de împingere a ambreiajului. Acest lucru se datorează faptului că dispozitivul de acționare a ambreiajului nu oferă furcă ambreiaj necesar neefectuată arbore (viteză maximă redusă, a crescut pedala de ambreiaj liber Wheeling). Defectul persistă de verificare și reglare a pedalei de ambreiaj completă sau roată liberă;

- prejudecată sau curbarea de disc condus, diferența inegală între discurile datorită voalarea lor, iar în unele zone și lipsa de clearance-ul. Acest lucru se întâmplă cel mai adesea atunci când sunt supraîncălzite ambreiaj ca urmare a derapaj. Problemă rezolvată înlocuirea discurilor deteriorate.

Perturbarea și ruperea garniturilor de fricțiune. Trim bucăți prins între unitățile slave și de master și nu se opri complet cordon. Plăci Shattered înlocuit;

- bias placa de presiune. Când opriți placa de presiune ambreiaj, ca parte a suprafeței sale de lucru continuă să preseze placa de antrenare. Scoateți placa de presiune a ansamblului de locuințe, instalat pe dispozitiv, verificați și reglați poziția inelului de împingere.

demontarea ambreiajului

Scoateți cutia de viteze. Rotiți în orificiile pentru șuruburi ale plăcii de presiune 12 sefi (Fig. 2), patru bolțuri de cuplare