Ca diesel pregătit

combustibil Astăzi, motorina utilizată în vehiculele cu un motor diesel. Acest produs lichid care produce metoda de distilare directă, când la o anumită temperatură începe să se evapore uleiul.

Ca diesel pregătit
Diesel, dacă ați traduce din germană, înseamnă ulei de floarea soarelui. Deci, în secolul XXI numita fracție greutate mai mare, care se formează în timpul distilării uleiului. Acesta a primit numele său, datorită faptului că are o culoare galben. Produse petroliere de livrare are loc atât în ​​România cât și din alte țări.

Utilizarea de combustibil diesel

Motorina este încărcat cu următoarele tehnici:

  • camioane;
  • Transportul feroviar;
  • generatoare diesel;
  • utilizarea agricolă a tehnicii;
  • vehicule de pasageri cu motoare diesel.

În prezent, prețul motorinei per litru este de aproximativ 15 UAH / litru. Mai mult combustibil arta este utilizată pentru funcționarea cazanului, acesta este impregnat cu pielea și, de asemenea, folosite în prelucrarea metalelor termic.

Diesel are următorii parametri tehnici:

  • Cantitatea de apă și densitatea motorinei. combustibil diesel are un alt: special pentru utilizare în perioada de iarnă și de vară. Principala diferență constă în temperatura de filtrare, iar temperatura la care are loc congelarea. Producția de combustibil diesel pentru iarnă costă un pic mai mult, pentru că nu se poate conduce ea anterior, nu se încălzească până la versiunea de vară a combustibilului. De aceea, la o temperatură de -10 de combustibil necesară pentru a începe schimbarea. De asemenea, în combustibil diesel de vară, există mai multă apă și dacă nu-l schimba in iarna aceasta poate duce la înghețarea acesteia, pentru că există detașare de apă, și ea începe să se stabilească în partea de jos.
  • Posibilitatea unui incendiu. Numărul cetanică este un indicator al faptului cât de mult polar combustibil diesel de calitate, care prezintă posibilitatea de aprindere a combustibilului în camera de ardere. Pentru combustibil este eritematoase, temperatura nu trebuie sa fie mai mare de 70 ° C, iar temperatura la care este distilat, nu ar trebui să fie mai mare decât 350C, dar nu mai puțin de 200C.

capacitate de sulf. În cadrul capacității de siguranță a mediului de materie cenușie în motorină trebuie să fie clar normalizată.

Proprietățile fizice au următorii combustibili:

  • 860 kg / m³ - o densitate de combustibil diesel, care este utilizat în timpul verii; Temperatura 62C la care are loc o explozie, începe să înghețe la -5 ° C Acest tip de combustibil produc fracțiuni de hidrocarburi prin evaporare. Acest proces are loc la temperaturi nu mai mari mod 360S Celsius prin amestecarea fracțiunilor de hidrocarburi.
  • 840 kg / m³ - este densitatea de motorină, care este utilizat în timpul iernii, 40 ° C Temperatura la care are loc o explozie. Se poate începe să înghețe în cazul în care temperatura este mai mare decât -35C. Temperatura la care are loc evaporarea fracției de hidrocarburi de la 180 până la 340C. motorină, care este utilizat în timpul iernii, pot fi făcute din combustibil de vară, folosind aditivi, ceea ce face posibilă reducerea combustibilului temperatura de vară, dar temperatura de filtrare cu greu se schimbă. Opțiunea de fabricare a combustibilului vara se adaugă o anumită cantitate de gaz lampant, proprietățile de exploatare rămân neschimbate.
  • 830 kg / m³ - o densitate de combustibil diesel, atunci când îngheț în aer liber foarte severă, 25C temperatura la care se poate produce o explozie. Combustibil începe să înghețe la temperatura de -50C. Temperatura la care fierbe fracțiuni de hidrocarburi punct nu este mai mult decât 320C. De fapt, acest combustibil este kerosenul, deoarece temperatura de evaporare a Fully corespunde temperaturii la care lucrările kerosen. Deoarece parafină are un număr de cetanică 40 și o capacitate mică cu unsoare, carburanții arctic Doda sporesc Citajevs și aditivi de ulei de motor, prin intermediul cărora se observă o creștere onctuozitatea. De asemenea, practicat un alt mod de cum să obțineți combustibil diesel pentru utilizare în înghețuri foarte puternice - metoda deparafinării, dar această metodă este mai scump.

Înainte de a gândi „cumpăra combustibil diesel“, trebuie să știți la ce regim de temperatură va merge mai departe pentru a nu au existat probleme cu masina.

Diesel are unele opțiuni pentru înlocuirea acestuia.

Biodiesel. Acesta are un număr cetanic de 51, din moment ce un combustibil diesel simplu nu mai este 45. Temperatura la care are loc o explozie, ajunge la mai mult de 150 ° C, dar, de asemenea, are proprietăți de lubrifiere bune. Acest tip de combustibil este doar un dezavantaj - este pe termen scurt, în timpul căreia acesta poate fi depozitat după producție, nu este mai mare de trei luni.

Combustibilul cu adăugarea unui emulgator. Realizat de a turna apă într-un combustibil diesel simplu și puțin emulgator. În acest caz, culoarea este alb, cu câteva nuanțe de turbiditate, și poate fi folosit în motoarele diesel convenționale. Precum și termenul de valabilitate biodieselul de cel mult trei luni. O astfel de metodă de preparare a combustibilului diesel este practicată în Germania.