Ca bodyazhat „la stația de gaz
O să-ți spun mai întâi despre razbodyazhivanii. Trebuie să spun - operatorii nu bodyazhat! (Deși, ca orice regulă, există și excepții). Este lungă și mohorât. În principiu, putem lua, să zicem, 40 de litri de 95-lea, și apoi să ia 20 de litri de 76 mii și 20 de litri de motorină și umple rezervorul cu 95 m, astfel încât să nu fie văzut lipsă - dar nu este interesant. Apropo, apa în loc de benzină lipsă pour imposibilă - pentru că prezența apei apare cu senzori speciali și să conducă la întrebări inutile.
Dar șoferul ar putea cu ușurință lingura cisternă combustibil benzinchika și stropi de apă într-un butoi. Volumul de aceeași, umplut cu bar - întrebări? Densitatea se poate schimba, dar măsoară la acceptare nu este peste tot, și nu scrie întotdeauna în factura rezultatele reale de măsurare. Cu toate acestea, în apă rezervor auto este puțin probabil să scadă, pentru că înainte de pompele sunt filtru separator de apă (în cazul în care, desigur, acestea sunt OK).
În orice caz, de umplere cu apă - este primitiv. La început am fost foarte surprins când camionul de combustibil, completat de bar, amestecate uscat, iar pe ieșirea tejghelei deficit de litri 80. Mai târziu am constatat că un șoferii deosebit savvy sunt fixate într-un loc discret în butoiul unele Contraption gonflabile - cum ar fi o minge mare - bine, următor, cred că, nu este nevoie pentru a explica.
În general, la stația de gaz, de obicei benzină razbodyazhenny vine deja într-un camion rezervor de benzină. Faptul că doar câteva zeci de rafinărie (hartă) funcționează în România, și furnizori de produse petroliere - o sumă uriașă.
Și furnizorii onești - unități. Practic, toate acestea sunt nenumărați Ltd. pe două principii. În primul rând - cumpăra 76 mii benzină, cifra octanică crește aditivi și vinde-l ca 95-lea. În al doilea rând - a face conducta-cravată în, cumpara ieftin echipamente de rafinare a petrolului și conduce benzină sau DT singur.
Pe calitatea, desigur, nici o întrebare. Există un sat din regiunea Leningrad, care, în conformitate cu un conducător auto tanc care lucrează în hangarul o mașină de asamblat în anii '60 unele Kulibin. Unitatea preia ulei în motorină. Ulei Diesel este obținut - o zână! Închis, tulbure, gros, cu un număr foarte mare de incluziuni mici, să nu mai vorbim de mari fulgi mari, ulei. Și compania noastră a achiziționat motorină acolo. Iar când în schimbarea mea cineva a vrut să umple diesel, i-am spus deschis - „combustibil diesel - e de rahat motor zaporete.“ Deosebit de insistente a arătat introduse anterior în testul rezervor. După aceea, de regulă, chiar și cele mai persistente retrăgându.
Benzina achiziționat de la biroul nostru N. birou Calitatea a variat de la bine la dezgustător: să spunem, de multe ori vin pozitia a 92 tulbure, cu o viguroasă, bate în jos miros. Și cel mai important, dacă vom omite în această benzină orice subiect și apoi se extrage - acesta este acoperit instantaneu cu un film alb. Ce sa întâmplat cu motoare ale acelor indivizi curajoși care au realimentat, mi-e teamă chiar să se gândească. În general, încercați să alimentați numai la acele stații de benzină, în cazul în care livrările sunt efectuate direct din fabrică.
Acum, pentru subumplere. Da, da, da, toate difuzoarele de la toate stațiile de gaz nedolivayut, dar captura la subumplere stația de gaz este aproape imposibil. Toate difuzoarele moderne controlate de calculator. Prin urmare, nu ar trebui să meargă acum în afara, coloana deschisa, dispenser ieftin. Pur și simplu faceți clic pe pahar, și viola - coloana nedolivat începe la 30% (în funcție de lăcomia de control). Un alt clic - și toarnă benzină „în zero“.
Este simplu: pentru a nu cădea, Nedolya deconectat atunci când o persoană ascuns în recipient (prezența cutii de conserve în mâinile oamenilor în fereastra monitorizată sau prostește întrebat atunci când o persoană are un număr par de litri „veți câștiga canistra?“). De asemenea, Nedolya deconectat de pericol, atunci când oamenii îmbrăcat într-un rezervor plin. Cu toate acestea, un prieten al meu a făcut și a turnat o fată în nouă 52 litri (peste tejghea, desigur), în ciuda faptului că Deviatiny rezervor de 43 litri, și a ajuns la fata nu este în mod clar în aer; ea, cu toate acestea, înșelăciune nu este simțit, și plătit, în liniște la stânga.
Mai precis, volumul nostru nedolitogo combustibil realimentare a fost de aproximativ 600 de litri pe zi (fiecare tip). Se pune întrebarea: ce să fac cu toate că e nicăieri de combustibil măsurată? Răspunsul este simplu - vparivat clienții săi. Dar nu doar de dumping și de a vinde, nu oamenii au întrebări și trebuie să facă cote. Nu, nu, se poate vparit prețul obișnuit prin coloană.
Este necesar să se aștepte până când cineva vine să realimenteze la o anumită sumă (200, 500, 1000 - Da, ruble multime), iar în cazul în care nu are nevoie de un control, introduceți această sumă și apăsați pe „la maxim“, până la această sumă, pre-press pe circuit deschis între impulsnikom spetsknopku și casier. Comanda TRC este transmisă pentru a umple banii clientului, clientul este acuzat și de frunze, iar în biroul de realimentare caseta pur și simplu, pur și simplu nu „trece“.
Și banii, niciodată nu a înregistrat, sunt invizibile pentru taxa. Cu toate acestea, ele nu sunt complet invizibile, deoarece prin reumplerea coloanei se extinde, iar acestea sunt afișate în litri contoar total. La sfârșitul schimbului de date sunt eliminate, există un număr de „inventar“ l, și toți banii „stânga“, împreună cu un raport lozhatsja detașabil pe managerul de birou. Asta e tot. Bani într-adevăr mare. Pentru luna acumulează un număr de șapte cifre care împart între un „guler“. Operatorii primesc o sumă mică. Avem operatori plătească suplimentar pentru salariul oficial de 6 ruble pentru „tăcere“.